Durante el 2025, TransMilenio tuvo una disminución de viajes del 2% en comparación con 2024 debido a la reducción de la capacidad del sistema. “Hoy en Transmilenio tenemos retos constantes, que de hecho en este momento estamos viviendo uno de los más importantes y es un bloqueo en la calle 26. Las manifestaciones con bloqueos en la ciudad se duplicaron lamentablemente en 2025. Adicionalmente tenemos en este momento nueve estaciones troncales cerradas”, afirmó María Fernanda Ortiz, Gerente General de transmilenio.Sin embargo, aeguraron que están logrando mantener las validaciones en el sistema, “es decir, los usuarios están pudiendo llegar a sus destinos”. Además, para 2026 el sistema aseguró la llegada de 705 nuevos buses eléctricos.Por otro lado, según la secretaria de movilidad, en el 2025, las muertes tuvieron una reducción del 22%, en la zonas más críticas de siniestros, lugares que ocupan el 25% de los accidentes.“Aquí también una reducción del más de 40%, 47% si no estoy mal, en el número de lesionados y el cumplimiento del límite de velocidad en más del 90% de los vehículos. Esta medida fue diseñada pensando en cómo generar cambios en la infraestructura que incidieran en el exceso de velocidad, principalmente de los motociclistas”, explicó Claudia Díaz, secretaria de Movilidad de Bogotá.Durante el año también incorporaron 141 agentes nuevos, y ampliaron la capacidad de monitoreo, que pasó de 330 a 9.292 cámaras en toda la ciudad.Los avances en el Metro son significativos, las cifras entregadas dan cuenta que al 30 de noviembre, las obras están en un 68.64%, lo que significa un avance del 39.66% en esta administración.En infraestructura vial, el IDU reportó 40 entregas. “Obras como La Rincón, La Boyacá, Canal Córdoba y La Sirena, proyectos completamente terminados”, afirmó el director del IDU de Bogotá, Orlando Molano.Por su parte, la UMV intervino más de 383 mil metros cuadrados de malla vial, una intervención que dejó sin huecos 3.083 cuadras en distintos puntos de la ciudad. “Las localidades más beneficiadas este año han sido Suba, Engativá, Ciudad Bolívar y Usme”, señaló Monica Rueda, directora de la Unidad de Mantenimiento Vial de Bogotá.
El caso se registró cerca al chorro de Quevedo, en la localidad de la candelaria, en el centro de la capital, cuando la policía recibió una alerta por parte de vecinos del sector, señalando que había una bebé de 11 meses llorando dentro de un carro particular de color blanco.La policía al llegar al sitio, confirmó la versión de los denunciantes y procedieron a llamar a los bomberos para sacar al bebé del carro. Autoridades sacaron ala bebé por una ventana que rompieron. Sin embargo, minutos después, los padres de familia llegaron al sitio. Revisaron su identidad, pero la policía confirmó que tras las pruebas de alcoholemia, se observó que había rastros de consumo de licor.“Es así que una vez se hacen labores de vecindario y se establece que no hay alguna persona responsable, se coordina con los bomberos de Bogotá para que acudan al lugar y procedan a abrir el vehículo. Una vez abierto el vehículo, procedemos al rescate de dicho menor para trasladarlo al centro especializado REDIR para que se le sean restablecidos sus derechos”, concluyó el teniente Coronel Norberto Caro, el jefe de la seccional de protección y servicios especiales.Y es que en video quedó el momento en que uno de los bomberos sacan a la bebé, arropada con una cobija rosada e inmediatamente subida a una patrulla donde fue llevada a un centro especializado para una revisión médica y así mismo determinar alguna sanción o acción conjunta hacia los padres de familia que dejaron a la bebé abandonada.Así mismo, las autoridades confirmaron que los padres de familia de la menor no fueron capturados.
Lo que debía ser una noche de celebración en Tunjuelito, sur de Bogotá, terminó convertido en una tragedia. En la noche del 7 de diciembre, en plena Noche de Velitas, Juan Alberto García Urbina, de 37 años, fue asesinado en una calle del barrio San Carlos mientras compartía con su sobrino y un hombre que se presentó como su amigo.De acuerdo con los primeros relatos, los tres caminaron varias cuadras para comprar más bebidas y continuar la celebración decembrina. Sin embargo, en el trayecto se encontraron con un grupo de ocho jóvenes con quienes, según testigos del hecho, ya existían rencillas previas vinculadas a uno de los acompañantes de García Urbina, lo que habría detonado la confrontación.Lo que empezó como un cruce de palabras escaló en segundos. Personas de la zona aseguran que uno de los agresores sacó un arma blanca, lo que obligó a Juan Alberto y a los otros dos hombres a correr para intentar escapar. En medio de la huida, García Urbina cayó, quedando a merced del grupo.Fue entonces cuando, según versiones recopiladas por la comunidad, los atacantes lo golpearon y lo apuñalaron repetidamente. Tres heridas le fueron propinadas por la espalda y otra, que perforó la aorta, le causó una hemorragia que resultó mortal. Juan Alberto murió sobre la vía principal del barrio antes de recibir atención médica.La familia del hombre exige que el caso no quede en la impunidad y que las autoridades avancen en la identificación plena de los ocho agresores señalados por los testigos y que quedaron grabados en videos de cámaras de seguridad. La comunidad, aún conmocionada, pide mayor presencia policial en la zona para evitar que episodios como este vuelvan a repetirse.
Las autoridades de Bogotá investigan un confuso caso que dejó como resultado la muerte de una mujer y un bebé dentro de un carro durante la madrugada de este viernes, 12 de diciembre. El hecho fue reportado sobre las 3:03 de la mañana en el barrio Bosque Popular, en inmediaciones del Jardín Botánico, específicamente en la calle 63 entre carreras 70 y 66.De acuerdo con lo recogido por el Ojo de la noche para Mañanas Blu, desde el lugar, los organismos de emergencia llegaron inicialmente para atender a un hombre que se encontraba inconsciente dentro del carro. Los paramédicos lo reanimaron y posteriormente lo trasladaron a la Clínica Colombia, donde recuperó la consciencia.Sin embargo, al revisar el interior del vehículo, las unidades encontraron el cuerpo sin vida de una mujer de entre 30 y 35 años. Muy cerca de ella, en la parte inferior del habitáculo, estaba un bebé de aproximadamente un año, también sin signos vitales. Ambos permanecían dentro del carro cuando las autoridades atendieron la emergencia.Uno de los puntos que llamó la atención de los investigadores es que el vehículo no presentaba daños significativos que pudieran explicar por sí solos la muerte de las dos víctimas. Esto llevó a las autoridades a considerar otras hipótesis sobre lo ocurrido.Según el reporte preliminar citado por el Ojo de la noche, una de las primeras versiones que analizan los investigadores es la posibilidad de que la mujer haya sufrido un problema cardíaco mientras conducía. A partir de ese supuesto, el vehículo habría impactado levemente, el bebé habría caído y el hombre resultó lesionado. Sin embargo, las autoridades insisten en que esta explicación es apenas una hipótesis inicial y que todo sigue siendo materia de investigación.Por esa razón, unidades de criminalística permanecen en el punto, en inmediaciones del Jardín Botánico, revisando el estado del vehículo, el entorno y las cámaras de seguridad cercanas. El objetivo es establecer con precisión qué ocurrió dentro del carro y cuáles fueron las causas reales de la muerte de la mujer y del menor.La zona continúa acordonada mientras avanzan las labores de inspección.Escuche el reporte completo del Ojo de la noche en el audio adjunto:
Autoridades de La Guajira avanzan en la investigación de la muerte de una niña de 3 años, hecho que tiene conmocionado al departamento y que se presentó en el municipio de de Dibulla y por el cual la madre de la menor, Liliana Ojeda Domínguez, ya pidió que el crimen no quede impune.“Pedimos que, por favor, nos ayuden a dar con su paradero (el del asesino). Necesitamos que se haga justicia, porque esto no puede quedar impune. Es una niña de tan solo 3 años”, expresó la madre de la pequeña Shelsy Navarro, de tan solo 3 años.En ese sentido, mientras avanzan las pesquisas por parte de las autoridades, se conoció que la Policía ya tiene un sospechoso. Se trataría de otro menor, que sería un joven de 17 años, según indicó el coronel Salomón Bello Reyes, comandante de la Policía de La Guajira: "Sí, es todo material de investigación", confirmó el oficial.Por otra parte, cabe recordar que, pidiendo justicia por el caso, comunidad del municipio realiza bloqueos en la Troncal del Caribe, vía que conduce de Riohacha a Santa Marta: "Están dejando pasar las ambulancias y demás situaciones de urgencia", dijo Bello Reyes sobre esas manifestaciones. El oficial también señaló que también están evaluando algunos videos que indican que el señalado sospechoso habría sido aprehendido por la propia comunidad.Finalmente, hay que agregar que, según pudo conocer Blu Radio, el cuerpo de la menor Shely Navarro habría sido encontrado dentro de un saco ubicado en una casa que, al parecer, tenía funciones de bodega, a tan solo unas cinco casas de donde vivía la menor asesinada, quien este viernes, según contó también su madre, se graduaba de preescolar.
Aumenta la preocupación en el Urabá antioqueño debido a un hecho que pudo acabar con la vida de un menor de edad en el municipio de Apartadó cuando una bala perdida entró por la pared de una vivienda y se incrustó en la cama del niño que afortunadamente no estaba en su habitación al momento en el que el proyectil ingresó al inmueble.Lo que se ha podido conocer es que el menor de edad y su madre estaban en un establecimiento comercial ubicado en el barrio Rosales, muy cerca a su vivienda, y cuando regresaron al inmueble se encontraron con el orificio en la pared y con el proyectil de arma de fuego en la cama del niño.A pesar de que la bala perdida no dejó heridos, la preocupación en el Urabá antioqueño es latente, pues en la época decembrina se ha vuelto común que grupos delincuenciales celebren con tiros al aire que, como pudo pasar con el menor de edad, pueden acabe en una situación trágica.Por ahora la Policía Urabá y la Alcaldía de Apartadó se encuentran realizando las investigaciones pertinentes para poder establecer cómo ocurrieron los hechos y si detrás de la bala perdida está algún grupo delincuencial con injerencia criminal en la subregión del departamento de Antioquia.Tras conocido este hecho las autoridades volvieron a reiteran el llamado a la comunidad a que evite utilizar armas de fuego en las celebraciones decembrinas, ya que una bala perdida puede terminar arruinando estas fechas para cualquier familia que se encuentra inmune ante este tipo de riesgos.
Andrés Velasco, presidente de Asofondos, encendió las alarmas en entrevista en Mañanas Blu 10:30 sobre dos decretos que estaría considerando el Gobierno nacional y que, según advierte, podrían tener grandes consecuencias para los ahorros pensionales de millones de trabajadores colombianos. Aunque el Ministerio de Hacienda no ha oficializado los textos, la renuncia de Mónica Higuera, alta funcionaria de la Unidad de Regulación Financiera (URF), dejó ver la tensión interna que estos planes han generado.Velasco fue contundente sobre la posibilidad de que el Gobierno busque obligar a repatriar cerca de 125 billones de pesos actualmente invertidos en el exterior. “Una decisión en ese sentido implicaría una restricción de la diversificación”, afirmó, recordando que ese principio es clave en la administración de recursos de largo plazo. “Es ese consejo que le dan los papás de chiquito: no ponga todos los huevos en la misma canasta”, añadió.Asofondos insiste en que la diversificación ha sido esencial para la rentabilidad del ahorro pensional. Velasco explicó que, gracias a la política de combinar inversiones nacionales e internacionales, los fondos han logrado “rentabilidades de cerca del 7 % por encima de la inflación en promedio de los últimos 25 años”. Para ilustrarlo, señaló que un millón de pesos invertido hace 10 años equivale hoy a 2,37 millones, mientras que, sin poder invertir afuera, sería apenas de 1,48 millones, incluso por debajo de la inflación.El presidente de Asofondos también advirtió sobre el riesgo de que una repatriación masiva obligue a vender activos en el exterior a precios bajos. “Cuando uno vende por una orden de esta magnitud, vende barato… ahí hay ya una pérdida de los trabajadores colombianos”, dijo. Asimismo, alertó que ingresar tantos dólares al país podría generar una fuerte apreciación del peso, afectando a sectores como flores, café y energía. “Los efectos económicos… son muy malos para las personas que están aportando sus cotizaciones”, remató.El segundo decreto en discusión se refiere al deslizamiento del salario mínimo en las pensiones, un apoyo que el Gobierno otorga a aseguradoras para garantizar la renta vitalicia mínima. Velasco explica que el borrador propone reducir ese aporte estatal, lo que encarecería la posibilidad de pensionarse con un salario mínimo. “Si una pensión mínima antes costaba 350 millones, ahora va a costar 450 millones… para acumular esos 100 millones, las personas tienen que trabajar 10 años más”, advirtió.El dirigente gremial alertó que esto significaría menos pensionados, pensiones más bajas y riesgo para seguros esenciales, como el de invalidez y sobrevivencia. “Es un decreto que tiene efectos terribles… y estamos rogándole al Gobierno que instale mesas técnicas para mostrarle la evidencia”, señaló.Mientras tanto, la incertidumbre crece entre afiliados y futuro pensionados. La última palabra la tiene el Ministerio de Hacienda, aunque —según la periodista que realizó la entrevista— aún no ha respondido a las solicitudes de explicación.
Kia aprovechó la celebración de su aniversario número 80 para revelar un nuevo ejercicio de diseño que busca proyectar cómo entiende la marca la movilidad del futuro. El modelo, llamado Vision Meta Turismo, fue presentado como una propuesta para una “nueva era” en la que el fabricante coreano quiere explorar interfaces, ambientes interiores y lenguajes estéticos distintos a los actuales.El prototipo aparece como una pieza central de esa conmemoración por parte de Kia, que insiste en que se trata de una visión conceptual y no de un vehículo cercano a producción. Según la marca, el desarrollo retoma ideas propias de los gran turismo de los años sesenta, una época que describe como clave para el diseño automotriz de larga distancia.Características del Kia Vision Meta TurismoAunque Kia no lo califica como un deportivo tradicional, sí afirma que la silueta rinde homenaje a la “velocidad y elegancia” de aquella década. La carrocería combina superficies suaves y elementos geométricos, y fue diseñada para mostrar la dirección estética que la compañía quiere reforzar.En su presentación, la marca reconoció que el boceto inicial del Vision Meta Turismo partía de un lenguaje muy marcado, con proporciones similares a las que suelen verse en superdeportivos. Por ese motivo, durante su exhibición llamó la atención la similitud visual con algunos diseños tempranos asociados a Lamborghini.La carrocería cuenta con múltiples aristas, iluminación delgada en ambos extremos y una configuración sin portón trasero visible, algo que contradice los teasers previos que sugerían un liftback. Tampoco exhibe un maletero convencional, un rasgo propio de los prototipos que priorizan la forma sobre la función.Interior futuristaEn el habitáculo, Kia afirma haber privilegiado una ambientación tipo sala, con superficies limpias y un enfoque en la proyección de información. El volante tiene forma de “D”, incorpora botones cuadrados y antecede una pequeña pantalla rectangular. Más atrás, el cuadro de instrumentos no es físico: la información se proyecta en el borde inferior del parabrisas, al estilo de un Head-up Display, una solución que recuerda a lo visto en modelos como el BMW iX3.La marca explica además que el reposabrazos termina en un joystick integrado, un dispositivo que agrupa los controles principales, entre ellos la selección de modos de conducción. La ausencia de pilares B refuerza el carácter experimental del vehículo, acompañado por numerosos paneles de vidrio que incrementan la iluminación interior.Motorización Kia Vision Meta TurismoKia detalló que el prototipo incorpora tres modos: Speedster, Gamer y Dreamer. No entregó especificaciones mecánicas ni cifras de potencia, aunque sí confirmó que se trata de un vehículo eléctrico, orientado —en sus palabras— a ofrecer un “rendimiento dinámico”.El diseño exterior, especialmente por sus proporciones bajas y afiladas, ha generado comparaciones con superdeportivos y con los trazos característicos de firmas como Lamborghini. Sin embargo, Kia no abordó referencias directas y mantuvo el prototipo como una visión estilística para proyectos venideros.
Los abogados de la familia de Jaime Esteban Moreno, estudiante de la Universidad de los Andes asesinado a golpes tras salir de una fiesta de Halloween en Bogotá, confirmaron que fue expedida el 3 de diciembre una orden de captura contra Kleidymar Paola Fernández Sulbarán, ciudadana extranjera inicialmente detenida y luego dejada en libertad, pero identificada en los videos de seguridad como la mujer con disfraz azul presente en la escena del crimen.Desde el inicio del proceso, la familia de la víctima había insistido en que Fernández debía quedar a disposición de las autoridades y ser vinculada formalmente al caso. En las grabaciones analizadas por los investigadores ,señalan los representantes legales, su presencia y actuaciones fueron visibles durante los momentos previos a la agresión que resultó mortal para el joven de 20 años.El abogado Francisco Bernate, representante de las víctimas, aseguró recientemente que existen elementos suficientes para comprometer a Fernández en los hechos. “Para la representación de las víctimas no existe ninguna justificación para que esta persona no esté vinculada a esta investigación. Es evidente su participación en los hechos, está junto con dos personas en el lugar donde se cegó esta vida y es quien señala a Jaime Esteban; ello desencadena la agresión brutal”, indicó el jurista.Bernate también señaló inconsistencias en las versiones entregadas por la mujer a las autoridades. Según dijo, Fernández habría proporcionado información falsa sobre su ubicación la noche del crimen. “Mintió al afirmar que había salido del bar cuando se encontró con la pelea, pero esta ocurrió a unas cuadras del lugar y ella estaba allí. Además, dio datos de ubicación que no corresponden a la realidad. Es una persona con situación migratoria irregular, por lo que no hay razón para que permanezca libre en el país sin estar bajo control judicial”, agregó.Estas observaciones coinciden con lo expuesto por la fiscal que judicializó a Ricardo González, segundo capturado por el caso. La funcionaria explicó que, aunque las dos mujeres inicialmente retenidas fueron dejadas en libertad, habrían tenido participación como instigadoras o determinadoras. “Estas personas no participaron en los golpes físicos, pero no quiere decir que no tuvieran alguna intervención en el hecho. En este caso estuvieron presentes cuatro personas”, sostuvo la fiscal.Mientras avanza la captura de Fernández Sulbarán, el proceso penal continúa en los estrados. El próximo martes, la justicia definirá en segunda instancia la apelación de la medida de aseguramiento contra Ricardo González, conocido por su disfraz de orejas de conejo. En cuanto a Juan Carlos Suárez, primer vinculado por su presunta responsabilidad en el homicidio, su apelación será resuelta el próximo año en segunda instancia.
La Fiscalía General de la Nación imputó el delito de homicidio agravado a Juan Carlos Suárez Ortiz, señalado como uno de los presuntos responsables del asesinato de Jaime Esteban Moreno Jaramillo, estudiante de Ingeniería de Sistemas de la Universidad de los Andes. El crimen ocurrió durante la madrugada del 31 de octubre en el sector de Chapinero, en Bogotá, luego de una fiesta de Halloween. Según la investigación, el joven de 20 años murió tras sufrir un trauma craneoencefálico severo provocado por una brutal golpiza.Durante la audiencia, el juez 37 de control de garantías de Bogotá avaló la imputación presentada por la Fiscalía, que sostiene que la víctima fue atacada mientras se encontraba en estado de indefensión. De ser hallado culpable, Suárez Ortiz podría enfrentar una pena de entre 40 y 50 años de prisión. A pesar de la gravedad de los señalamientos y las pruebas en su contra, el acusado se declaró no culpable y no aceptó los cargos.El ente acusador reveló que Suárez Ortiz, quien la noche de los hechos tenía el rostro pintado de rojo y negro y vestía solo un pantalón oscuro, habría golpeado a Moreno con un puño en la espalda, provocando su caída, y luego "lo agredió con patadas en la cara y el cuerpo".Testigos aseguraron que el joven quedó tendido en el suelo, sangrando por la nariz y la boca, hasta perder la vida por asfixia. En el caso también están involucradas Paola Fernández, quien habría incitado la agresión, y dos mujeres identificadas como Kleidymar Fernández Sulbarán y Bertha Parra Torres, quienes fueron capturadas pero recuperaron su libertad. Además, esta audiencia estuvo marcada por un llamado de atención del juez a la Fiscalía por la falta de claridad en la exposición de los móviles del crimen.Este es el video de la reacción ala imputación de cargos
En redes sociales circula un video que ha causado indignación entre los usuarios de TransMilenio. Las imágenes muestran una fuerte pelea entre varios vigilantes y pasajeros en una estación del sistema masivo de transporte de Bogotá.Según se aprecia en la grabación, tres usuarios y al menos tres guardas de seguridad se enfrentan a golpes y patadas, mientras otros pasajeros observan el altercado. Todo habría iniciado cuando, al parecer, algunos ciudadanos intentaron colarse sin pagar el pasaje. "Durante el desarrollo de las labores de apoyo y control, propias del equipo de vigilancia, ocurrió una agresión física hacia los guardas que intervinieron para restablecer el orden", informó TransMilenio. La situación rápidamente se salió de control y terminó con la intervención de las autoridades, que impusieron sanciones a las personas involucradas.TransMilenio S.A. emitió un comunicado rechazando los hechos y recordando que ningún acto de agresión o intolerancia será tolerado dentro del sistema.“Durante el desarrollo de las labores de apoyo y control, propias del equipo de vigilancia, ocurrió una agresión física hacia los guardas que intervinieron para restablecer el orden”, señaló la entidad. Además, la empresa reiteró su llamado a los ciudadanos a mantener comportamientos respetuosos y a hacer un uso adecuado del sistema, con el fin de garantizar la seguridad y convivencia de todos los usuarios y colaboradores.“Esa no es la función de los guardas de las estaciones de TransMilenio”, “Me encantan las peleas por $3,000 COP”, “Podrán decir lo que quieran pero en Bogotá no se aburren jajajajaja”, “Imagina vivir en Suecia y perderte esto”, son algunos de los comentarios que dejó el video viral.
La muerte de Jaime Esteban Moreno, estudiante de la Universidad de los Andes, ocurrida tras salir de una fiesta de Halloween en Chapinero, volvió a abrir un debate incómodo en Bogotá: ¿cómo se están controlando los bares y la rumba en zonas residenciales? Las preguntas no solo apuntan al homicidio, sino también al contexto que lo rodea, uno que, según los vecinos, venían denunciando desde hace meses.En Mañanas Blu, el veedor ciudadano Andrés Felipe Olarte dejó claro que, detrás del dolor por el crimen del joven, hay un problema de convivencia que viene escalando y que, según él, ha sido ignorado por las autoridades. “Nos cansamos de gritar y que nadie nos escuche. Este no es un caso aislado”, advirtió.Chapinero y los bares: una tutela que encendió las alarmasAntes de que el homicidio se conociera, Olarte ya había interpuesto una tutela contra la Policía de Bogotá, la Alcaldía Local de Chapinero y la Personería, por presunta omisión en la vigilancia del bar Before Club, ubicado en la calle 64. Según el veedor, los vecinos han alertado sobre el expendio de sustancias psicoactivas, ruido excesivo, aglomeraciones y comportamientos contrarios a la convivencia en la zona.“Lo que pedimos fue sencillo”, explicó Olarte. “Que se cumplieran los operativos de inspección, vigilancia y control que exige la Ley 1801. Pero las autoridades no respondieron y eso nos obligó a la tutela”. La decisión del juzgado fue clara: se vulneró el derecho a la información de la comunidad y se ordenó una inspección al establecimiento.Falencias en infraestructura y ruido: los hallazgos que preocupanLa inspección, realizada por la Subred Norte de Salud, encontró varias irregularidades: deterioro en pisos y paredes, falta de protocolos de limpieza, ausencia de papeleras de accionamiento no manual en baños y carencia de certificados médicos del personal manipulador. También se detectaron altos niveles de ruido —hasta 70 decibeles— y olores ofensivos en el vecindario.Aunque no se hallaron alimentos en mal estado, sí se concluyó que el bar no cumple adecuadamente con las normas sanitarias y ambientales. Para Olarte, este informe, sumado al reciente crimen, debería obligar a las autoridades a hacer mucho más. “Los vecinos sienten que están solos. Esta situación no se arregla con operativos puntuales ni con videos de dueños del bar diciendo que no tienen nada que ver”, afirmó.Más allá del bar: quién responde por la convivenciaEl veedor insiste en que esto no es un ataque contra un establecimiento en particular, sino un llamado urgente para revisar cómo están funcionando las zonas de rumba en Bogotá. “No se puede normalizar que el espacio público se convierta en extensión de los bares, ni que las autoridades ignoren durante meses las quejas de los ciudadanos”.Mientras la Fiscalía avanza en esclarecer el crimen de Moreno —con un capturado y otro joven prófugo—, los reclamos de fondo apuntan a una ciudad donde la vida nocturna avanza sin el control adecuado. “Esto no es solo por un joven asesinado, sino por los cientos que salen cada noche sin saber si volverán sanos a casa”, concluyó Olarte.La tutela, ahora en curso de verificación, podría convertirse en un precedente para que otras comunidades exijan lo mismo: que se cumpla la ley, que haya vigilancia efectiva y que la ciudad no pague con vidas lo que debería resolverse con gestión, control y prevención.
En diálogo con Mañanas Blu, Andrea Morales, alcaldesa de Barrios Unidos en Bogotá, ofreció detalles cruciales sobre los conflictos de autoridad y las presuntas irregularidades que rodean al establecimiento comercial Before Club y su representante legal, Andrés Solano Bautista. La alcaldesa Morales abordó el video viral que la mostraba en desacuerdo con Solano Bautista durante un evento, aclarando que hubo una "tergiversación" de la información. Si bien, la administración distrital ha sido consistentemente garantista con las manifestaciones sociales y las protestas pacíficas, el derecho a protestar no fue vulnerado en este caso.Morales señaló que en los videos se observó la presencia de más de 4.000 personas en un parque, sin medidas de seguridad pública ni prevención de riesgos. La función de la autoridad de policía era impedir la realización de este evento, aunque la cantidad de personas convocadas superó las capacidades de contención de los cerca de 40 funcionarios desplegados.Antecedentes de sellamiento y resistencia a la autoridadAunque Morales es alcaldesa de Barrios Unidos (localidad vecina), tiene conocimiento de los operativos realizados en Chapinero, donde se ubica Before.En 2024, el bar fue objeto de una medida correctiva o comparendo, lo que generó un cierre de 7 días. La causal para este cierre fue el incumplimiento o la no satisfacción de la totalidad de los requisitos necesarios para el desarrollo de la actividad económica declarada en su Cámara de Comercio, en concordancia con el artículo 92, numeral 16.Respecto a 2025, se han adelantado cinco operativos de inspección, vigilancia y control (IVC) por distintas razones. La alcaldesa destacó que ha existido una "resistencia importante" por parte de Solano, quien es el representante legal y administrador. En dos oportunidades este año, Solano ha dado la orden de no permitir el ingreso a las autoridades de policía ni a la alcaldía, según contó.Morales enfatizó que las inspecciones no son "allanamientos" ni requieren una orden judicial. El IVC es un ejercicio rutinario, permanente y de competencia legal de las alcaldías locales, facultadas por la Ley 1801, que incluye componentes preventivos y correctivos. El intento de ingreso se debe a las denuncias ciudadanas, como las del veedor, sobre un aforo descontrolado y videos circulantes de peleas y actividades que no corresponden a la actividad comercial registrada.Debate sobre horariosLa alcaldesa abordó el tema de los horarios de funcionamiento, señalando que, en todo el distrito, la normatividad se rige por el Decreto 293, el cual establece que los bares deben funcionar hasta las 3:00 a.m., sin excepción.Sin embargo, en este caso, se aduce que el establecimiento funciona como un "gastrobar" para justificar la operación hasta las 5:00 a.m., pese a que sigue expendiendo alcohol entre las 3:00 a.m. y las 5:00 a.m.. La ley, recordó Morales, es aplicable a todos.Escuche aquí la entrevista:
TransMilenio decidió ponerle freno a uno de los dolores de cabeza más grandes del sistema: los colados. Desde esta semana, 200 guardas de seguridad privada comenzaron a operar en diferentes estaciones y portales, como parte de una estrategia conjunta con la Policía Nacional y empresas de vigilancia. El objetivo es claro: reducir la evasión, que según cifras del Concejo de Bogotá afecta a más de 262.000 personas cada día.El problema no es menor. Solo en el segundo semestre de 2024, TransMilenio reportó pérdidas superiores a $100.000 millones por usuarios que ingresan sin pagar el pasaje. Ante esa situación, el Distrito decidió pasar de los llamados pedagógicos a la acción directa, aunque con un enfoque de diálogo.Dónde estarán los nuevos guardas de TransMilenioLa operación se concentrará inicialmente en los portales de Suba, Las Américas, Tunal y Usme, además de estaciones estratégicas como San Mateo y Avenida Jiménez, puntos reconocidos por su alto flujo de usuarios y frecuentes intentos de evasión.Los nuevos guardas no portarán armas. Su labor será principalmente preventiva y de mediación, buscando disuadir a quienes intenten colarse y promover una cultura de respeto hacia el sistema. En los casos más complejos, trabajarán de la mano con los gestores de convivencia y la Policía Nacional.Incluso habrá guardas motorizados que patrullarán las zonas cercanas a los portales para reforzar la seguridad en los accesos, una medida pensada para cerrar los pasos informales que algunos ciudadanos usan para ingresar sin pagar.Buscan mejorar la cultura ciudadana y acabar los colados Según Miguel Ángel Díaz, presidente de CONFEVIP, el propósito va más allá de la vigilancia: “Estamos cumpliendo con todos los preceptos de protección de los derechos humanos y, sobre todo, garantizando la tranquilidad y convivencia dentro del sistema. Queremos que, cuando llegue el Metro, ya exista una cultura de respeto y cuidado”.El impacto de la medida se evaluará a través de tres indicadores clave: el aumento del recaudo, la disminución del número de colados y el fortalecimiento de la cultura ciudadana.Con este nuevo plan, TransMilenio espera que Bogotá dé un paso firme hacia un uso más responsable del transporte público, donde pagar el pasaje deje de ser visto como una opción y se entienda como un deber ciudadano.
La espera terminó y luego de seis años regresa a Bogotá José Osorio Balvin, más conocido como J Balvin, esta vez en el estadio Nemesio Camacho El Campín. Un concierto el cual prometió que será “histórico” y casi a la altura de lo que hizo el pasado 29 de noviembre en el Atanasio Girardot de su natal Medellín.Pero es que tras las críticas que recibió en 2019 por su presentación en el Festival Estéreo Picnic, Balvin quiere reivindicarse con la ciudad que la abrió las puertas cuando no era nadie y cantaba de colegio en colegio de la mano de diferentes medios de comunicación de la capital y, por eso, según algunos, lo que hará en la ciudad será el mayor regalo del paisa para la capital.¿Qué invitados podría tener J Balvin en Bogotá?En redes sociales solo circulan rumores de quiénes podrían ser los invitados y/o cuántos estarían a su lado, pensando en lo que hizo en Medellín. Allí, tuvo más de 20 invitados en donde estuvieron cantantes como Daddy Yankee, 50 Cent, Feid, Maluma, De La Guetto, Ryan Castro, entre otros.Algunos mencionan más de 10 invitados, otros menos, pero lo más certero del tema lo mencionó Juan José Guerrero, conocido en Instagram por ser influencer musical y parte del medio Conciertos Colombia, muy acertado en ciertas predicciones y como aliado de grandes eventos como lo fue el reciente Orale Wey Fest con Grupo Firme.“En Medellín hizo su show y fue un concierto, que, para mí, me volví a reconciliar con la música de Balvin (…) Pero es que en Medellín se sintió el aura de Balvin. El 13 de diciembre en Bogotá vamos a vivir algo parecido. He llegado a conocer que vendrá alguien más grande que 50 Cent. No quiero dañar la sorpresa, habrá más invitados, pero les puedo decir que habla en inglés”, dijo, confirmado que sí tendrá tanda de invitados en la capital.Esto se sabe del conciertoDicho por el propio artista, el evento tendrá una larga duración y comenzará puntual el sábado a las 8:00 de la noche. Además, TransMilenio anunció rutas especiales durante el evento y se conocieron las recomendaciones de ingreso al evento, el cual tendrá un escenario 360.
Indignación en el norte de Bogotá tras conocerse la muerte de Lucky, un Golden Retriever de 14 años, luego de comer unos alimentos con veneno que dejaron tirados en un parque personas que, hasta ahora, no han sido identificada con el objetivo de atacar a las mascotas que salen por esta zona residencial. En diálogo con Noticias Caracol, Diego Pacheco, dueño del perro, aseguró que "era un perro muy hogareño" y "casi no salía", pero todo sucedió cuando el martes, 9 de diciembre, se salió unos minutos cuando llegó al jardinero y en el parque se comió algo que, al rato, comenzó a hacerlo vomitar y al ver qué pudo comer se dieron cuenta que era una salchicha con veneno que le quitó la vida en instantes. "Lo que nos dijo la veterinaria es que es un veneno, digamos muy letal. Aún están investigando cuál fue. Esto fue en Cedritos, en nuestra casa. Él se salió unos minutos y pasó todo esto", dijo Carolina, dueña también de Lucky. Asimismo, Pacheco aseguró que la comunidad había denunciado antes porque se encontraban estos alimentos algunas personas que salían con sus mascotas, incluso, algunas ya habían perdido la vida antes con este modus operandí.De acuerdo con información revelada por Noticias Caracol, en Teusaquillo sucedió algo parecido y son unas salchichas con una pastilla en su interior y que le quitó la vida a otra mascota en esta zona, encendiendo alarmas si esto se estaría extendiendo en más sectores de la capital y poniendo en alerta el cuidado de los animales. Para confirmar todas estas hipótesis, la familia en Cedritos de la mano de la comunicado han comenzado una búsqueda en el sector de quiénes pudieron ser los responsables, señalando primero a algunas personas del sector (sin confirmar), esto con base a cámaras de seguridad y algunas pruebas reunides que, por ahora, se encuentran en manos de las autoridades."Queremos tener toda la certeza de que sean esas personas. Queremos invitar a la comunidad que nos ayuden a tener todo ese soporte para que las personas paguen por el daño", añadió Carolina. Al igual que Diego aseguró que serían varias personas que atacan a las mascotas porque "los molestan" o "no los dejan en paz".Pese a que se han intentado comunicar con la Fiscalía, hasta ahora no se han podido comunicar y no les han contestado para hacer la denuncia, haciendo un llamado a mayor operación de parte del Distrito para poder acudir en estos casos.
Los medios de transporte más usados por los ciudadanos suelen ser el carro particular, el transporte público y en gran medida las motocicletas. Estas últimas representan más del 60 % del parque automotor vehicular de la ciudad, según cifras de la Andi.En Bogotá, por su parte, más de 1.2 millones de personas cuentan con licencia de conducción A1 o A2. Sin embargo, esta cifra presenta un crecimiento constante, pues en 2024 en Colombia se registraron un total de 815.601 motocicletas nuevas, es decir que en promedio al mes se registraron casi 68.000 motos y diciembre fue el mes con más registros.Por esta razón, y para evitar graves accidentes de tránsito, teniendo en cuenta que los motociclistas son los que más se involucran en este tipo de hechos, desde el Distrito están ofreciendo un curso gratuito teórico-práctico de conducción para esta población.Curso gratuito de conducción para motociclistas en BogotáLa Secretaría Distrital de Movilidad junto con la Policía de Tránsito de la ciudad son los encargados de impartir el curso de conducción, el cual está dirigido a motociclistas que llevan dos años o menos conduciendo.El curso es gratuito y los que se inscriban podrán afianzar sus habilidades en técnicas de conducción, adoptar conductas seguras en la vía, evitar siniestros viales y aprender sobre normatividad, esto, con el propósito de cuidar la vida de las personas.Según la entidad, la iniciativa busca fortalecer una conducción más segura. Los participantes deben llevar su moto y la licencia de conducción.¿Dónde y cuándo será el curso de conducción para motociclistas?Aquellos que se inscriban a la formación gratuita deben presentarse el próximo sábado 13 de diciembre. El curso se impartirá de 7:30 a. m. a 12:00 del medio día en la avenida Villavicencio con carrera 38, bahía de la Casa de la Cultura de Ciudad Bolívar.Asimismo, desde Movilidad indicaron que los asistentes deben ser puntuales para así poder dar inicio a tiempo. Al finalizar el curso, “los participantes recibirán certificado de asistencia al correo electrónico registrado, tras un mes de haber realizado el curso”.La temática que verán los participantes se divide en varios módulos y son los siguientes:Módulo 1: contexto sobre la siniestralidad vial en Bogotá, principales hipótesis y consecuencias de estos.Módulo 2: normatividad Nacional y Distrital, sanciones, causales de inmovilización, revisión técnico mecánica y señales de tránsito.Módulo 3: elementos de protección personal, tips al momento de comprarlos, uso correcto del casco, tipos de certificación y las condiciones que deben cumplir; y principales lesiones corporales tras un siniestro vial.Módulo 4: factores de riesgo en la vía, maniobras peligrosas y percepción de velocidad.Módulo 5: técnicas de conducción preventiva, principales sistemas activos y pasivos de las motos, principios de eco conducción y alistamiento preoperacional.¿Cómo registrase en el curso gratuito de conducción?Los interesados en asistir al curso de conducción para moto deben registrarse por medio del formulario dispuesto por el Distrito para tal fin. Allí, se debe diligenciar la información requerida por la entidad hasta completar la totalidad del formulario. Los datos requeridos son:Nombre.Identificación.Edad.Localidad de residencia.Placa de la motocicleta.Tiempo de experiencia manejando.Correo electrónico.
Avanza la construcción de la primera línea del metro de Bogotá, que según el más reciente informe de la alcaldía y la empresa Metro está pasando sobre el 68,64% de ejecución. Sin embargo, hay buenas noticias para la ciudad; el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, aseguró que junto con el Banco Interamericano de desarrollo y el Banco Mundial se aprobaron dos créditos que suma $1.060 millones para dar continuidad a las obras.“Con estos recursos sumados a los del Banco Europeo de Inversiones, tenemos garantizada la financiación del Metro para el próximo año. Eso nos va a permitir llevar el proyecto a cerca del 90% de avance. El proyecto sigue avanzando y blindamos la financiación para despejar el camino del proyecto que está esperando Bogotá hace 80 años.” Concluyó el alcalde.Entre tanto, para el gerente del metro, Leonidas Narváez, es un gran avance y una muestra de avance la llegada de este crédito asegurando que con los más de 9.000 metros lineales de viaducto y más de 2.800 metros lineales de línea férrea en junio del 2026 ya se verán los primeros trenes haciendo pruebas sobre los rieles en la ciudad.Así las cosas, aún se confirma que para seguir avanzando en este proyecto, a finales de este mes tendrá que llegar el último tren a Cartagena para completar la promesa de traer cuatro trenes completos a Colombia como se hizo en el acto de apertura cuando arribó la primera máquina desde China.