Minutos después de recibir el Año Nuevo, una niña de solo tres años resultó herida en su hombro izquierdo por una bala perdida en Santo Tomás, Atlántico.El hecho se presentó en la calle 6 con carrera 9, barrio La Granada, en este municipio ubicado en el oriente del departamento, según confirmaron vecinos del sector.La Policía del Atlántico informó que la niña se encontraba dentro de su vivienda, pero minutos después de la llegada de 2026 salió con uno de sus familiares para observar los fuegos artificiales que se veían en diferentes puntos del municipio.Fue en ese momento cuando la menor fue impactada por el proyectil. Consternados por la situación, sus padres la trasladaron al Hospital Municipal de Santo Tomás, donde recibe atención médica.“De acuerdo con el reporte inicial, la menor se encuentra estable, a la espera de la realización de estudios médicos para determinar el tratamiento a seguir”, comunicó la Policía.Frente a estos hechos, el Departamento de Policía del Atlántico adelanta las actividades investigativas correspondientes para esclarecer las circunstancias de tiempo, modo y lugar en que ocurrieron los hechos, y establecer posibles responsabilidades.La institución hizo un llamado a la ciudadanía para no hacer uso irresponsable de armas de fuego, especialmente durante celebraciones, e invitó a suministrar información que contribuya al esclarecimiento de estos hechos, a través de la línea de emergencia 123 o con la patrulla del cuadrante más cercano.
No todo es alegría alrededor de reversión del contrato de Autopistas del Caribe, concesión encargada de la operación y mantenimiento de la vía que conecta a Cartagena con Barranquilla, incluyendo a sus peajes; puesto que desde la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI) seccional Norte consideran que generará impactos negativos directos tanto en empleos como en la economía.En medio de la opción que el Instituto Nacional de Vías (Invías) se hago cargo de este corredor, especifican que estarán con la responsabilidad de "asumir de manera directa la gestión de una infraestructura concebida inicialmente bajo un modelo IP (inversión privada), sin haberse ejecutado las inversiones estructurales previstas, lo que plantea retos significativos en términos de capacidad institucional, disponibilidad presupuestal y priorización de proyectos"."Nos preocupa especialmente el impacto que este tipo de decisiones puede tener sobre un modelo de concesión que ha demostrado históricamente ser una herramienta eficaz para movilizar inversión pública y privada, desarrollar infraestructura vial de alta calidad y eficiencia, y cerrar brechas territoriales en el país", expresan.Asegura su director Héctor Mauricio Carbonell que hasta los puertos perderán competitividad y que la inversión que salga de ella ya no será 100% reinvertida.“La noticia informada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) a través de su presidente ejecutivo sobre la liquidación anticipada de Autopistas del Caribe es lamentable. Desde el sector lamentamos mucho por todos los esfuerzos que se vinieron realizando en relación a salvar este gran proyecto. No solamente iba a mejorar la competitividad de la región Caribe, mejoraría los tiempos de traslado entre Cartagena y Barranquilla, la competitividad de los puertos y del sistema logístico que conecta a estas ciudades, sino que también generaría un importante número de empleo”, dijo inicialmente.“Los peajes seguirán cobrándose, ahora por Invías, y no será invertido el 100% del recaudo en la misma vía. Eso es lo más triste, no van a eliminarse. Pasará mucho tiempo hasta que una nueva IP esté interesada en un proyecto de infraestructura de doble calzada sobre Barranquilla y Cartagena, en ese lapso de la Cordialidad. Las condiciones no están dadas en este momento”, agregó.La CCI Norte le pide al Ministerio de Transporte y a Invías que se haga una gestión técnica, eficiente y transparente de este corredor.
A través de una videollamada facilitada por la gobernadora del Cesar, Elvia Milena Sanjuan, los padres del soldado secuestrado Víctor Hugo Yepes García lograron tener comunicación directa con el ministro de defensa, Pedro Arnulfo Sánchez, para suplicarle encontrar una solución que permita el regreso a casa con vida de su hijo.Luego de 46 días en manos de las disidencias de las Farc, la madre Lenis García le dijo al jefe de cartera que ni las cartas, ni los plantones, ni los comunicados han sido suficientes para volverlo a ver y que debería ponerse en sus zapatos, teniendo en cuenta que él es padre.“Estamos aquí rogándoles, importandoles a ustedes, suplicándoles que nos ayuden y que no nos dejen solos. Mi hijo requiere de usted, señor ministro (Pedro Arnulfo Sánchez). Le imploro, le suplico, ya que usted es padre. Ayúdeme, por favor”, se puede ver en medio de un video publicado en redes sociales.Los padres han recibido dos pruebas de supervivencia, siendo la última de ellas un video en el que Víctor Hugo le reprocha al presidente Gustavo Petro que no están haciendo nada por él y demás soldados. Por tal razón, su padre, y quien lleva el mismo nombre, le pidió que desde el Gobierno sean escuchados.“Lo que pudimos evidenciar en los videos de supervivencia de mi hijo y de los otros secuestrados, señor ministro, ellos desean hablar con ustedes. Pero como padre, como ser humano, como la persona directa encargada, jefe de mi hijo, porque es el jefe directo de mi hijo, por favor, no nos abandonen y retomen eso a ver qué quieren ellos, es lo que nosotros necesitamos para que, por favor, podamos volver a tener esa tranquilidad”, le acotó.“En sus manos pongo el que mi esposa pueda abrazarlo nuevamente”, fueron las palabras que le mencionó el papá de Víctor antes de que la gobernadora le agradeciera al ministro el aceptar la llamada.Asimismo, el funcionario le manifestó que comprendía sus sentimientos y que haría todo lo posible para que no le pase nada.“Comprendo enormemente el dolor. Víctor Hugo está vivo, va a regresar vivo y va a regresar sano y salvo, pero es muy duro hacerlo; es muy duro lograrlo. Y lo que más duele es la espera. Esa incertidumbre. Nos duele en el alma, pero vamos a hacerlo lo sabiamente y humanamente necesario para que no le pase nada a él”, les respondió.Víctor Hugo Yepes García fue secuestrado el pasado 14 de noviembre en medio de un combate en zona rural del municipio de Balboa, Cauca.
Lo que pretendía ser un día de descanso en las playas de La Heroica para Óscar Benavides, un ciudadano oriundo de Tumaco, terminó en un altercado con la Policía y una denuncia pública que ha puesto sobre la mesa la vigencia y los límites de las concesiones hoteleras en el país.El incidente ocurrió cuando Benavides y su grupo intentaron instalarse en un sector de la playa que se encuentra frente a uno de los hoteles más importantes de la ciudad. Según su relato, apenas pasaron dos minutos antes de que la Policía llegara para retirarlos del lugar, bajo el argumento de que esa zona estaba concesionada."Las playas son públicas, son del pueblo y no son de los poderes económicos de este país", afirmó Benavides, quien, incluso, organizó un "paseo de olla" como acto de protesta para demostrar que cualquier colombiano tiene derecho constitucional a disfrutar de estos espacios. Benavides cuestionó que se utilicen cercas o delimitaciones que impiden el libre tránsito, asegurando que ha recibido denuncias similares en Tumaco, San Andrés y Barranquilla."Hay un flagelo que se está presentando a nivel nacional, no le están permitiendo ni siquiera a los nativos y ni siquiera a las personas del común sentarse y poder disfrutar de sus familias", indicó Benavides. Ante la controversia, el Hotel Las Américas aclaró que cuenta con una concesión otorgada por la autoridad marítima desde 1994, la cual se renueva cada 10 años. Según el hotel, este permiso les permite instalar mobiliario (sillas, carpas y sombrillas) para beneficio del turismo, pero recalcaron que son conscientes de que las playas son bienes de uso público.Versión de la DimarEl capitán de navío, Alberto Luis Vuelvas, fue enfático al señalar que "las playas en Colombia no pueden ser privatizadas". El oficial explicó que, si bien existen actos administrativos que autorizan a los hoteles el uso de mobiliario, los ciudadanos mantienen intacto su derecho al tránsito y al uso del mar.Escuche la entrevista aquí:
El número de personas lesionadas por el uso de pólvora en el país llegó a 1.028 casos a 31 de diciembre, lo que representa un aumento del 7 % frente al mismo periodo del año pasado, cuando se registraban 961 personas quemadas. El incremento se presentó en las últimas horas, en especial en los casos que involucran a menores de edad.Según el reporte más reciente del Instituto Nacional de Salud (INS), los menores quemados pasaron de 315 a 324. De estos casos, 33 ocurrieron mientras los niños y adolescentes se encontraban acompañados por adultos que estaban bajo los efectos del alcohol, una situación que las autoridades siguen señalando como uno de los principales factores de riesgo.En el caso de los adultos, el balance indica 704 personas lesionadas por pólvora, de las cuales 300 se encontraban en estado de embriaguez al momento del accidente. Estas cifras confirman la relación directa entre el consumo de licor y la manipulación peligrosa de artefactos pirotécnicos.¿Dónde hay más quemados?A continuación la lista de los departamentos con mayor número de casos reportados con quemados por pólvora:Antioquia: 149 Bogotá: 94Norte de Santander: 66Cauca: 56Cundinamarca: 53Atlántico: 50En cuanto a las lesiones, las quemaduras siguen siendo las más frecuentes y están presentes en el 89 % de los casos. También se registran laceraciones en el 57 % y contusiones en el 20 %. Aunque las cifras de amputaciones y fracturas no han aumentado, las autoridades insisten en mantener la alerta por la gravedad de este tipo de lesiones.Los artefactos que más han provocado accidentes son los totes, voladores y cohetes. Las lesiones no solo afectan a quienes manipulan la pólvora, sino también a personas que observan estas prácticas, siendo comunes las quemaduras de segundo grado.Ante este panorama, las autoridades reiteraron el llamado a la ciudadanía a no hacer uso de pólvora bajo ningún motivo, especialmente en presencia de menores de edad o de personas en estado de embriaguez, recordando que estos accidentes son prevenibles y pueden tener consecuencias permanentes.
El ministro de Defensa, Pedro Sánchez, anunció medidas para proteger a la población en el municipio de Tibú en medio de la confrontación entre estructuras narcoterroristas dedicadas al narcotráfico, pertenecientes al ELN y al Frente criminal 33 de las disidencias de alias Calarcá, que se disputan de manera violenta el control de economías ilegales en la región.Ante esta situación, el Gobierno nacional activó una respuesta inmediata, coordinada y contundente para proteger a las comunidades y mantener el control institucional del territorio. Como parte de estas acciones, se instaló un Puesto de Mando Unificado (PMU), con la participación de la Gobernación del Norte de Santander, los alcaldes locales y el Ministerio Público, desde donde se realiza un seguimiento permanente a las afectaciones que enfrentan las comunidades.Desde el PMU, según Sánchez, también se brinda acompañamiento a la caravana humanitaria con destino a Filo Gringo. Al mismo tiempo, la Policía Nacional reforzó el pie de fuerza en los cascos urbanos, en coordinación con el Ejército Nacional en la zona rural, integrados a la operación sostenida Esparta, la Segunda División y la Fuerza de Tarea Vulcano.El ministro indicó además que se desplegaron unidades especializadas de investigación e inteligencia, se ingresaron camionetas blindadas y motocicletas para fortalecer la seguridad, y se activó apoyo helicoportado para facilitar el ingreso de tropas al poblado.Finalmente, Sánchez afirmó que se están empleando todas las capacidades del Estado para proteger a los campesinos del Catatumbo e hizo un llamado a la población para suministrar información de manera oportuna y segura, con el fin de salvar vidas y cerrar las puertas a la ilegalidad.
El presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, declaró el miércoles que su país está a "un 10%" de alcanzar un "acuerdo de paz" con Rusia, pero que aún quedan por decidir las cuestiones más importantes y advirtió contra un acuerdo que recompense a Moscú.En su discurso de Nochevieja, el mandatario dijo que Ucrania quiere poner fin a la guerra, pero no "a cualquier precio", y que cualquier acuerdo debe incluir sólidas garantías de seguridad para disuadir a Rusia de volver a invadir su territorio."El acuerdo de paz está listo en un 90%, queda un 10%. Y eso es mucho más que solo números", dijo Zelenski en el mensaje de video publicado en su cuenta de Telegram."Ese es el 10% que determinará el destino de la paz, el destino de Ucrania y Europa", añadió.Estados Unidos ha tratado de elaborar un acuerdo de paz con aportes tanto de Moscú como de Kiev, pero no ha logrado alcanzar un avance decisivo en la cuestión clave del territorio.El presidente ruso, Vladimir Putin, presiona para obtener como parte del acuerdo el control total de la región oriental de Donbás, en Ucrania, pero Zelenski afirmó en su discurso que no cree que Rusia se detenga allí si Ucrania se retira."'Retírense del Donbás y todo habrá terminado'. Así es como suena el engaño cuando se traduce del ruso al ucraniano, al inglés, al alemán, al francés y, de hecho, a cualquier idioma del mundo", declaró.
El Super Astro Luna se consolida como uno de los juegos de azar más consultados en Colombia, gracias a su propuesta diferenciadora que combina la elección de números con los signos del zodiaco. Esta fusión entre azar y astrología ha despertado el interés de miles de personas que, cada noche, consultan los resultados del chance con la expectativa de que la suerte y los astros coincidan a su favor. La transmisión del sorteo en vivo refuerza la transparencia y el seguimiento en tiempo real.Resultado del Super Astro Luna hoy 31 de diciembreEl sorteo del Super Astro Luna correspondiente al miércoles, 31 de diciembre de 2025 dejó definida la combinación ganadora de la jornada nocturna, marcando la suerte de los apostadores: 3294 - Acuario.Número ganador: 3294.Tres últimas cifras: 294.Dos últimas cifras: 94.Signo zodiacal: Acuario.Horarios oficiales del Super Astro LunaEl Super Astro Luna realiza sorteos todos los días, lo que permite una participación constante a lo largo de la semana. Los horarios oficiales establecidos son:Lunes a viernes: 10:40 p. m.Sábados: 10:42 p. m.Domingos y festivos: 8:30 p. m.Esta programación facilita que los participantes organicen sus apuestas y consulten los resultados de acuerdo con su disponibilidad diaria.¿Cómo jugar al Super Astro Luna?La mecánica del Super Astro Luna es sencilla y flexible, lo que lo convierte en una opción atractiva para distintos perfiles de jugadores. Para participar, se debe:Elegir un número de cuatro cifras, entre 0000 y 9999.Seleccionar un signo zodiacal.Activar, de manera opcional, la modalidad “Todos los signos”, que permite jugar el mismo número con los 12 signos del zodiaco.Definir el valor de la apuesta, desde $500 hasta $10.000 por jugada, con un máximo de cuatro jugadas por tiquete.Esta dinámica permite participar tanto de forma recreativa como siguiendo una estrategia específica, según las preferencias del jugador¿Dónde apostar al Super Astro Luna?Las apuestas del Super Astro Luna se realizan exclusivamente en puntos de venta autorizados en todo el país. Esta medida garantiza un proceso seguro, confiable y transparente para todos los participantes.Requisitos para cobrar un premioEl proceso para cobrar un premio del Super Astro Luna es claro y ágil. Para realizar el reclamo, el ganador debe presentar:El tiquete original en buen estado, sin tachaduras ni enmendaduras.El documento de identidad original y una fotocopia legible.Cumplir con estos requisitos permite que el pago se realice de manera oportuna, reforzando la confianza y la transparencia que caracterizan a este sorteo.
La llegada del Año Nuevo suele venir acompañada de rituales que buscan atraer buena suerte, salud y prosperidad. Uno de los más populares es comer 12 uvas al ritmo de las campanadas, una por cada mes del año. Sin embargo, en la actualidad muchas personas se preguntan si esta tradición puede transformarse sin perder su significado. La respuesta es sí, las uvas pueden sustituirse y el ritual sigue siendo válido.Aunque la costumbre de las 12 uvas tiene más de un siglo de historia, su origen no está en la fruta en sí, sino en el acto simbólico de cerrar un ciclo y abrir otro con intención positiva. Comer uvas es solo una forma de representar deseos, metas y esperanza para el año que comienza.Alternativas para sustituir las 12 uvas de Año NuevoExisten varias razones por las que algunas personas optan por sustituirlas. Hay quienes no disfrutan su sabor, otros sienten presión al intentar comerlas rápidamente durante las campanadas, y también están quienes tienen restricciones alimenticias o hay otras que no pueden adquirirlas.Modificar este ritual no significa romper con la tradición, sino reinterpretarla, por ello estas son algunas de las alternativas para sustituir el ritual de las 12 uvas.Para quienes desean conservar la idea de comer algo mientras el reloj marca la media noche, existen opciones prácticas y simbólicas:Frutas pequeñas: arándanos, frambuesas o cerezas permiten seguir el conteo sin dificultad y representan frescura y bienestar.Frutos secos o pasas: en muchas culturas simbolizan abundancia y estabilidad, además de ser fáciles de consumir.Trozos de manzana o mandarina: asociadas con salud y energía, pueden cortarse en 12 partes pequeñas.Opciones que no implican comidaCada vez más personas prefieren rituales que no involucren alimentos, pero que conserven el significado de los 12 deseos:12 monedas: sostenerlas o colocarlas en un bolsillo representa prosperidad económica durante el año.12 deseos escritos: escribir uno por cada mes invita a la reflexión y a establecer metas claras.12 lentejas o granos: tradicionalmente asociados con abundancia y crecimiento.12 respiraciones conscientes: una opción más espiritual que conecta con el bienestar emocional y mental.Sustituir las uvas no elimina la magia del Año Nuevo. Por el contrario, puede hacer que la experiencia sea más personal y significativa.
La libertad condicional concedida por la juez Carmen Luisa Terán hacia Jorge Luis Alfonso López, alias ‘Gatico’, hoy mantiene en alerta a los periodistas Amalfi Sierra y Jacobo Solano, así como al defensor de derechos humanos, Juan David Diaz, quienes en febrero del presente año denunciaron ante la Fiscalía unos mensajes que los advertía de un plan para asesinarlos junto a sus familias.Dice Juan David Diaz, vocero además del Movimiento Nacional de Víctimas, en Sucre, e hijo de Eudaldo Díaz, exalcalde de El Roble, que fue asesinado por paramilitares en abril de 2003, que ya no sabe con quien hablar para aumentar su protección o, en su defecto, avanzar en esta denuncia a la que no le han dado trámite."Como víctima y vocero del capítulo Sucre, del Movimiento Nacional de Víctimas de Crímenes de Estado, me he opuesto a qué lo nombren gestor de Paz, argumentando que, por ejemplo, en el caso de presunto lavado de activos por parte de ellos, los Gatos, a Salvatore Mancuso y otros jefes paramilitares, alias el Gato se burla de la justicia", indicó Díaz.Precisamente, Juan David sostiene tener miedo de pasar por la misma suerte de su padre, ultimado pese a rogarle protección frente a frente al expresidente Álvaro Uribe Vélez, en un consejo comunal en Corozal. De hecho, se siente revictimizado junto con su esposa e hijos.El también médico de profesión asegura que las presuntas amenazas se derivan de la ola de asesinatos contra los testigos en el caso de su padre, siendo 24 de ellos blancos de atentados, sin contar, dice él, los que han logrado sobrevivir. Por estos motivos, cuenta que no es la única vez que le llegaron amenazas.Finalmente, Juan David recordó que el año pasado Salvatore Mancuso reconoció que, tanto él como su familia, necesitaban protección adecuada, pues podrían “ser víctimas de organizaciones con capacidad de causar grandes daños”.
Desde el próximo 2 de enero del 2026 entrará en una etapa de reversión el contrato de concesión otorgado hacia Autopistas del Caribe, debido a una liquidación anticipada de mutuo acuerdo, en la que en un lapso de 200 días prometen entregar las operaciones relacionadas con la vía que conecta a Cartagena con Barranquilla, incluyendo los peajes de su jurisdicción.Informó el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Óscar Javier Torres Yarzagaray, que hacia el mes de junio se espera que la operación y mantenimiento del corredor quede a manos del Invías, mientras que los vehículos de categoría 1 y 2 estarán exentos de cualquier cobro.“Por mutuo acuerdo, la concesión Autopistas del Caribe y la ANI llegamos a establecer una terminación anticipada A partir del 02 de enero del 2026 iniciamos el proceso de reversión, el cual esperamos que esté listo con todos los trámites a junio del ese año, para que, posteriormente, esto quede en manos del Invías”, dijo inicialmente.“Asimismo, hemos garantizado el no cobro a las categorías uno y dos bajo resolución del Ministerio de Transporte dando garantías a los procesos serios y transparentes”, agregó.Del mismo modo, la decisión implica el cese de protestas de los miembros del Comité No Más Peaje alrededor de las casetas en Turbaco, Sabanagrande y Galapa, donde este año se registraron hasta agresiones.De hecho, Autopistas del Caribe siempre se mantuvo en que tenían un Evento Eximente de Responsabilidad, en el que las protestas sociales no les daban pie de alcanzar el cierre financiero del proyecto, el cual nunca fue presentado.Dice el concesionario que cumplieron con todos sus compromisos en los que fueron invertidos $4.430 millones para sellar 282 mil metros de fisuras, generar más de 2.000 empleos y prestar cerca de 7.000 servicios como grúa vehicular, ambulancia, entre otros.De igual manera, hablan de que sus acciones tuvieron un impacto directo en Atlántico y Bolívar, dado al apoyo a asociaciones de hacedores de pastel y chicharrón del municipio de Baranoa, a través de estrategias publicitarias y capacitaciones; el respaldo a la escuela deportiva del corregimiento de Sincerín; y la entrega de material fresado para el mejoramiento de vías internas en municipios como Malambo, Baranoa y Palmar de Varela, en Atlántico, así como Clemencia, Arjona y Turbaco, en Bolívar.
Cielo Santos habló con Blu Radio desde la lejana San Petersburgo, en Rusia, donde está radicada hace más de dos décadas. Luchando contra un cáncer linfático y haciéndose cargo de sus otros tres hijos menores de edad, desde hace cinco meses libra otra batalla para pedir justicia en el caso de su hijo, el joven soledeño Gonzalo de Jesús Ramos Santos, capturado en julio de 2025 en la terminal de transportes de Barranquilla con circular roja de Interpol y de quien recientemente la Corte Suprema de Justicia dio el visto bueno para su extradición a Lituania.Según las autoridades lituanas, el joven hacía parte de una estructura criminal internacional que operaba en varios países de Europa y mantenía nexos directos con los servicios de inteligencia de la Federación de Rusia.En ese sentido, Gonzalo es señalado de haber participado en labores de inteligencia contra una empresa proveedora de drones utilizados por Ucrania, con el objetivo de beneficiar estratégicamente a Rusia en la guerra que actualmente enfrenta a los dos países y deja miles de muertos.Su madre niega todos estos señalamientos y le pide al presidente Gustavo Petro que no firme su extradición antes acceder al expediente, y se percate que no hay pruebas contundentes contra su hijo de 22 años.“Humildemente quiero pedirle al presidente Gustavo Petro que mire el caso. No sé si pueda hacerlo personalmente, pero es que él puede hacer que lo investiguen y que sea justo. A mi hijo lo van a extraditar y todavía no hay una investigación que lo identifique completamente. Una prueba que diga que lo es, que es parte de un grupo, no veo todavía las pruebas de que él haga parte de cuál grupo”, mencionó en entrevista la mujer.Hay que recordar que el plan de viaje de su hijo, antes de llegar a Colombia este año, según dice Cielo Ramos, era Rusia-Lituania-España, pero un aparente “inconveniente” con la venta del tiquete llevó a Gonzalo, ya en Lituania, a hacer escala en Bulgaria. Ahí las autoridades de ese país lo retuvieron asegurando que no podía entrar a España “por haber estado año y medio allá”.Precisamente, esos días en Bulgaria son para Cielo la prueba reina de que su hijo no cometió los delitos de los que se le acusa, por estar bajo la custodia de las autoridades en Bulgaria.Al momento de su deportación en Bulgaria, le pidieron escoger entre Rusia y Colombia, y Gonzalo escogió su país para evitar ser reclutado por el ejército ruso como en efecto le notificaron en dos ocasiones.En ese orden, esta madre solicita el apoyo a un abogado especialista que asuma el caso de su hijo, ya que ella no cuenta con los recursos económicos para contratar a uno.
Recibiendo atención médica bajo custodia policial se encuentra uno de los hombres que intentaron robar un camión de valores de la empresa Prosegur, momentos en los que se movilizaban por la vía Troncal del Caribe, jurisdicción del corregimiento de Camarones, en zona rural de Riohacha, La Guajira.Con conos y diferentes implementos, al parecer, los criminales simularon una emergencia en la vía y, una vez que el vehículo detuvo su marcha, intimidaron con armas de fuego a los escoltas y comenzaron a amordazarlos.Sin embargo, por allí pasaban funcionarios del Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario (Inpec) en medio de la remisión de un recluso, por lo que tras una fuerte balacera frustraron el asalto y propiciaron la retirada de la mayoría de los buscados.“De acuerdo con la información conocida, varios sujetos intentaron cometer el hurto a un vehículo de la empresa de valores Prosegur, el cual realizaba un traslado de dinero por este importante eje vial. La situación fue alertada por funcionarios del Inpec que se movilizaban por la zona en una remisión y que, al percatarse de lo ocurrido, sostuvieron un intercambio de disparos con los delincuentes”, se puede leer en el comunicado de las autoridades.De hecho, en videos de conductores que pasaron por la zona se puede apreciar como los escoltas salían amarrados de sus manos justo antes de que el sitio fuera acordonado por el CTI de la Fiscalía. “Aquí lo que hubo es balín”, se le escucha a uno de ellos.Los delincuentes solo lograron llevarse dos escopetas y un revólver, según el reporte de las autoridades competentes, mientras que el venezolano de 39 años que resultó herido será puesto a disposición de la Fiscalía General de la Nación mientras avanzan las investigaciones para establecer la plena responsabilidad de los demás implicados.A esta persona se le fue incautado un teléfono celular, el cual estaría siendo utilizado para comunicarse con las personas que adelantaban el hurto.“La Policía Nacional reafirma su compromiso con la seguridad en las vías del departamento e invita a la ciudadanía a informar de manera oportuna cualquier situación sospechosa que permita prevenir hechos delictivos y proteger la vida y los bienes de la comunidad”, finaliza la comunicación.
Como una decisión “peligrosa y populista” califica el Comité Intergremial Unidos por el Atlántico el aumento del salario mínimo en Colombia para 2026, pues asegura que este decreto firmado por el presidente Gustavo Petro “no tiene en cuenta la productividad ni el crecimiento real de la economía”.Zandra López, dirigente de este gremio, afirma que además del aumento en los precios, les preocupa cuánto se disparará la informalidad laboral como consecuencia de esta decisión del Gobierno Nacional."Con este nuevo salario mínimo ya las empresas no van a pensar en contratar nuevos colaboradores. Los aprendices del Sena menos serán contratados. Entonces, va a crecer la informalidad. Se destruye el empleo, porque no va a haber nuevas contrataciones y de verdad el salario real no mejoró. El salario no crea riqueza, la productividad sí", dijo la dirigente gremial.Y en esto coincidió Rafael Madero, directivo de Fenalco Atlántico: "según nuestro criterio, este aumento desbordado es populista y pensando en las elecciones del 2026. Es comida de hoy y hambre para mañana. Ojalá nos equivoquemos, pero veremos más desempleo, más informalidad", dijo.Desde la Lonja de Propiedad Horizontal del Atlántico también advierten que otra consecuencia del incremento del salario mínimo sería un aumento hasta del 20% en la cuota de la administración en los conjuntos y edificios, ya que en estos lugares “los contratos de vigilancia privada podrían incrementarse entre 18% y 25%, y los servicios de aseo y conserjería podrían aumentar entre 15% y 22%”.“Estos aumentos se explican porque más del 70 % del valor de estos contratos corresponde a salarios, prestaciones sociales y aportes a la seguridad social, todos directamente indexados al salario mínimo”, explicó la Lonja.
Como un acto que va “en contra de la diplomacia” describió el ministro del Interior, Armando Benedetti, la negativa de Nicaragua para extraditar a Carlos Ramón González, exdirector del Departamento Administrativo de la Presidencia de la República (Dapre), requerido en Colombia por su presunta participación en el escándalo de corrupción en la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD).Durante la puesta en marcha del nuevo Comando Departamental de la Policía en el municipio de Sabanalarga (Atlántico), Benedetti apuntó que ahora nadie puede asegurar que el presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, y el presidente Gustavo Petro mantienen una amistad o son cercanos, cuando su relación esta fracturada desde hace tiempo."La lectura de lo que está pasando con Nicaragua es que nadie puede decir que Ortega sea amigo de Petro ni que le esté haciendo un favor, porque ellos no se la llevan bien desde que existía el M19 y estaba la revolución contra Somoza", expresó el ministro del Interior."Luego, es más bien un acto inamistoso y un acto que va en contra de la diplomacia que se ejerce entre los dos países", agregó.El alto funcionario ya había catalogado la decisión como “agresiva”, al considerar que no es normal que eso pase entre dos naciones en las que, inclusive, mantienen tratados entre sí.
Este jueves 21 de agosto finalmente se puso en funcionamiento el nuevo comando de Policía departamental para el Atlántico, una megaestructura que necesitó una inversión de 45 1.000 millones de pesos, la mitad de estos anunciados inicialmente en junio de 2024 cuando fue inaugurado, aunque desde entonces estaba sin funcionar.De hecho, las demoras en su puesta en acción habían captado la atención de la Contraloría, ente que reportó un hallazgo fiscal superior a los $453 millones, en el que evidenció pagos sin el cumplimiento de tareas y demás irregularidades como aumentos injusticados en los valores de las actividades.El ministro del Interior, Armando Benedetti, invitado especial a la cita, aseguró que ahora los uniformados estarán más cerca del centro del departamento y que su anterior Comando, ubicado en el municipio de Soledad, será sometido a mejoras.“Este proyecto es fruto de la unión entre el Gobierno Nacional y la Gobernación de Atlántico. El valor asciende a los 45.000 millones de pesos. Al crear este Comando, habrán cerca de 300 hombres que se pasarán para acá, estando más cerca de donde realmente trabajan”, dijo inicialmente.“El Comando ubicado en Los Almendros, Soledad, se habilitará para una reestructuración ya por parte de la Gobernación, para que entonces sea un centro de seguridad mucho más apropiado para prestar este servicio para el departamento”, agregó.Además de este anuncio, se confirmó la implementación de más de 400 cámaras de seguridad que reforzarán la vigilancia en los municipios que están por fuera del área metropolitana de Barranquilla y ayudaránBarranquilla a reconocer rápidamente a las personas con antecedentes penales.“Estamos hablando de un sistema integral que incluye 120 cámaras de movimiento en 360 grados, ósea pueden girar sobre su eje con alta definición. Otras 140 cámaras con lectura automática de placas y 19 de licencias dinámicas de analítica e inteligencia artificial, así esas fotografías pueden llegar a una base de datos, y en cuestión de milésimas de segundo, el sistema responde con todos los antecedentes de penales de la persona.En esa línea, el general Carlos Fernando Triana, director de la Policía Nacional, agregó que arreciará la ofensiva contra el crimen hasta convertir al Atlántico en uno de los departamentos más seguros de Colombia.“Vamos a doblegar a las distintas manifestaciones del multicrimen, con tal propósito estamos haciendo los ajustes necesarios para consolidar los cinco lineamientos institucionales y la estrategia diferencial para el Atlántico, mediante la ampliación del número de expertos en investigación criminal, la inteligencia, el grupo anti-extorsión y la adquisición de nuevas capacidades logísticas, tecnológicas, que incluye el uso de drones e inteligencia artificial”, apuntó.Este comando funcionará las 24 horas y abarcará todas las capacidades operativas de la Policía Nacional, incluyendo la Sijin, Gaula, Tránsito, Carabineros, Goes, Policía Ambiental, Patrulla Púrpura, Infancia y Adolescencia, entre otras unidades.
Un ejercicio de control frente a los temas presupuestales de la empresa de energía Air-e Intervenida y en lo que respecta al pago de los subsidios es el que viene realizando la Contraloría General de la República, en cabeza de Carlos Hernán Rodríguez, quien dejó ver la necesidad de ponerles el foco a los diferentes factores que están comprometiendo la estabilidad financiera de la compañía.Desde Barranquilla, el contralor general advirtió que si la estabilidad financiera de Air-e se ve comprometida, también lo estará la prestación del servicio de energía para los usuarios de esta empresa en el Caribe."Nosotros estamos haciendo un llamado muy cordial al Ministerio de Minas, al Ministerio de Hacienda y a la Superintendencia para que nos sentemos y, a través de ese tablero de control que vamos a establecer, le hagamos un seguimiento permanente para que no se vaya a producir una afectación en la prestación del servicio, que no se vaya a afectar la calidad en cuanto eficiencia y eficacia, pues sería un gran perjuicio para la costa Caribe", expresó el contralor durante el encuentro de Andeg.El Contralor General también se refirió a la deuda acumulada que supera los $5 billones en subsidios tarifarios por parte del Gobierno Nacional a empresas prestadoras de servicios de energía eléctrica y gas.Aunque el Ministerio de Minas y Energía reportó el pago de $2,5 billones en mayo de 2025 para cubrir deudas del año anterior, el ente control indica que “los pasivos continúan acumulándose actualmente, sin respaldo presupuestal claro”, por lo que advierte que “este incumplimiento pone en riesgo el acceso al servicio para la población más vulnerable, y exige una reforma a la gestión de subsidios, incluyendo medición de impacto, actualización de fórmulas tarifarias e incentivos a la eficiencia energética”."Desde el control fiscal, hemos priorizado esta alerta (pago de subsidios) en nuestra agenda de vigilancia preventiva y concomitante. La Contraloría está adelantando un seguimiento para identificar con precisión los montos y trámite adelantado para el pago de las deudas públicas, así como las responsabilidades institucionales para evitar su acumulación", dijo.
Un lío jurídico que apenas empieza envuelve el panorama del Sistema de Transporte Masivo de Cartagena, Transcaribe, y tiene como protagonistas a la empresa Sotramac, uno de los concesionarios encargados de la operación de los buses, y al mismo alcalde Dumek Turbay.El operador, propietario de 101 buses del sistema, denunció penal y disciplinariamente al alcalde Turbay porque, señalan, ignoró el informe técnico que fijó el aumento del pasaje para 2025 y tampoco ha girado los recursos suficientes para garantizar la sostenibilidad financiera del mismo a través del Fondo de Estabilización tarifaria, FET.“De acuerdo con ese informe, para garantizar la operación del sistema sin incurrir en déficit, el alcalde debió prever una transferencia adecuada al FET o, alternativamente, haber decretado un incremento tarifario de $2.700 por pasajero desde el 1 de enero de 2025, lo cual no ha sucedido, evidenciando un incumplimiento del procedimiento establecido en el Decreto 1277 de 2015, que exige una correspondencia directa entre tarifa fijada y recursos apropiados”, señala el documento de la denuncia presentada a la Fiscalía General de la Nación.La denuncia detalla que, al no autorizar el incremento tarifario de 2.700 pesos sino de 400 pesos, el mandatario debía asegurar la apropiación de $68.692 millones de pesos destinados al FET.“La expedición del Acuerdo 042 de 2024 y del decreto 0899 de 2025 sin el cumplimiento de los requisitos técnicos y jurídicos descritos, constituye una clara muestra de desviación de poder y de ejercicio arbitrario de la función pública, así como una presunta conducta constitutiva de prevaricato por acción, al proferirse un acto administrativo manifiestamente contrario a la ley y a los compromisos contractuales vigentes”, indican.A su vez los apoderados de Sotramac, a través de la denuncia que también fue presentada a la Procuraduría General de la Nación, aseguran que “la decisión del alcalde de presentar este proyecto de presupuesto, sin la debida cobertura presupuestal para cumplir los compromisos contractuales y legales existentes, genera un riesgo jurídico y económico directo para el Distrito, así como una afectación real para los concesionarios que verán comprometida la posibilidad de recibir la remuneración debida por la operación del sistema”.También explican que, según el certificado expedido el 21 de julio de 2025 por el revisor fiscal, la empresa atraviesa una situación financiera crítica derivada del incumplimiento reiterado de Transcaribe. La deuda a la fecha es de $6.213.402.660, correspondiente al concepto de Valor Específico por Kilómetro (VEK) y al Valor Específico por Flota en Uso (VEFU).La mayor cantidad de buses en patio, sin arreglo, son de ellos: alcaldeEntretanto, el mandatario cartagenero le salió al paso a las denuncias y aseguró que Sotramac es el responsable, en gran medida, del precario servicio que presta Transcaribe, y quejas ciudadanas por el mal estado de la flota.“Lo que tienen que saber los cartageneros es que en gran medida Sotramac es el responsable de un servicio precario, de una dificultad para que los cartageneros puedan acceder a un transporte público de calidad. Cuando los cartageneros ven que cuando cae una lluvia los buses se mojan más dentro que afuera, casi que todos esos buses en el peor estado son los de Sotramac (…) Los cartageneros no saben quién es Sotramac o quién es Transambiental, no tienen ni idea. Los cartageneros le dicen a su alcalde cómo es posible que los buses estén dañados, cómo es posible que los buses estén defectuosos. Y como hay tres escenarios de conversación, uno que lo administra la ciudad, otro que es Transambiental y otro que es Sotramac, pues donde más problemas hemos tenido es con Sotramac”, sostuvo.El alcalde Turbay afirmó enfáticamente que ellos los subieron al “ring”, y que por tanto deben esperar la respuestas legales de la Alcaldía.“Ellos tienen una responsabilidad con la ciudad de Cartagena y les vamos a exigir, como lo hemos venido exigiendo, que le cumplan a la ciudad, porque no nos están regalando nada. Los cartaneros pagan la tarifa y la alcaldía de Cartagena. Y aquí voy a decir algo, todos los alcaldes le han tirado un salvavidas a la operación para que el sistema pueda funcionar, es decir, conchudos les queda pequeño. Es una queja y una denuncia desobligante con la ciudad cuando la ciudad es la que les ha permitido mantener la operación. Siempre van a decir que están perdiendo plata, siempre han dicho que han perdido plata, y la ciudad ha llegado a rescatarlo y a salvarlo”, sostuvo.El mandatario también aseguró que esta no es la primera vez que Sotramac denuncia a un alcalde, y que la estructuración del sistema no es responsabilidad de esta administración“Ahora, yo llegué ahora a la alcaldía, yo no estructuré el sistema. Yo no soy responsable de que el sistema, de la manera como se estructuró, pues pudiera tener, entre comillas, eso es lo que dicen ellos, debilidades que los ponen en una situación compleja. Lo del aumento de la tarifa o no, eso es carreta. Ellos hicieron lo mismo con el alcalde pasado. Ahí nos parecemos el alcalde pasado y yo, que hemos sido denunciados por ellos por esas mismas circunstancias”, agregó.La flota del Sistema de Transporte Masivo de Cartagena, que tiene más de 110.000 usuarios, está integrada por 332 buses, de propiedad de tres operadores: Sotramac, Transambiental y la Alcaldía de Cartagena. Según datos de Transcaribe, Sotramac tiene 101 de estos buses, de los cuales sólo 51 operan.El pasado 16 de agosto, la Alcaldía de Cartagena abrió una convocatoria pública para la adquisición de 55 nuevos buses para Transcaribe con una inversión de más 70 mil millones de pesos.
En una polémica decisión la juez Carmen Luisa Terán ordenó conceder libertad condicional a Jorge Luis Alfonso López, quien desde junio de 2024 permanece en prisión domiciliaria por enfermedad grave e incompatible con el régimen carcelario, según un dictamen de medicina legal.La juez sexta de ejecución de penas y medidas de Barranquilla indicó que Alfonso López, el pasado 16 de diciembre cumplió las 3/5 partes de la pena, tras haber sido condenado a 29 años por ordenar el asesinado del periodista Rafael Enrique Prins quien denunció actos de corrupción cuando él era alcalde de Magangué en el año 2005.Sumado a esto, la juez detalló que la Penitenciaría El Bosque calificó la conducta del condenado como “buena y ejemplar”, realizando redenciones de penas con trabajo y estudio.El lugar de arraigo del hijo de ‘La Gata’, seguirá siendo la misma mansión en la que actualmente cumple con detención domiciliaria, la cual está ubicada en la Calle 59 B con la carrera 86, norte de Barranquilla.Alfonso López fue obligado a pagar un poco más de 95 millones de pesos por los perjuicios ocasionados a la familia de la víctima, sin embargo, a la fecha no se conocen herederos del periodista asesinado por lo que el juzgado ordenó “realizar emplazamiento, de acuerdos a los términos señalados en el CGP, de los que se crean con derechos para recibir el pago de perjuicios morales, cancelados por el señor Jorge Luis ALfonso López e inicien las acciones legales pertinentes para el pago del mismo”.La jueza Carmen Terán fue la misma que le otorgó prisión domiciliaria por razones de salud al condenado empresario Carlos Mattos.
Los vientos de hasta 46 km/h que se están registrando en Atlántico, Magdalena y Bolívar están provocando olas de entre 2 y 2.8 metros de altura, convirtiéndose en una nueva arremetida del mar que sigue desapareciendo algunas áreas de playa en balnearios como Puerto Colombia.Los comerciantes porteños afirman que, solo en inmediaciones del muelle, alrededor de 15 negocios ubicados a la orilla del mar se han visto afectados por la erosión costera en el último año y que las condiciones tienden a empeorar con las brisas decembrinas, dejando pérdidas económicas en esta temporada turística."El mar ha destruido todos los negocios, el mar todo los negocios se los está llevando. No tenemos nada de playas, queremos que el municipio o la Gobernación nos colaboren con unos espolones para mitigar esto, porque está muy fuerte", cuenta Omar Restrepo, uno de los caseteros que debió cerrar uno de sus establecimiento por esta situación.Por los intensos vientos y el alto oleaje, el Ideam mantiene alerta naranja en Atlántico, Bolívar y Magdalena, y alerta amarilla en los demás departamentos del Caribe, incluyendo el archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina.Vale decir que en esta temporada seca también hay alerta en todos los departamentos de la región por la probabilidad de incendios forestales. Justamente, en inmediaciones del Castillo de Salgar, en Puerto Colombia, hubo un incendio que debió ser atendido por el cuerpo de bomberos del municipio.Las autoridades y organismos de socorro piden a la comunidad que se abstenga de realizar cualquier tipo de quemas, ya que por el fuerte viento el fuego se les podría salir de control y provocar un incendio forestal.
Hacia la 1:40 de la madrugada de este martes se generó un incendio en una fábrica de colchones que esta ubicada en inmediaciones del parque industrial de Pimsas, en el municipio de Malambo, área metropolitana de Barranquilla.Tres máquinas de los cuerpos de bomberos de Barranquilla, Sabanagrande y Malambo debieron acudir al sitio para sofocar las llamas que se elevaron varios metros y generaron alarma por el riesgo de que se expandiera a otras empresas cercanas.Los socorristas trabajaron durante más de tres horas en el control del incendio que no deja personas heridas, dada que la fábrica se encontraba sola al momento de la emergencia, así lo advirtió el sargento Ralphy Coronado, comandante del cuerpo de bomberos de Malambo.“La empresa se encontraba totalmente sola y gracias a Dios no hubo heridos, pero eso también ayudó a que se consumiera toda la estructura porque no había nadie que reportara el incendio. Lastimosamente cuando hubo el reporte ya estaba consumida totalmente la empresa en el interior”, advirtió el sargento.La fábrica quedó reducida a cenizas, con pérdida total, mientras que el comandante de bomberos indicó que, aunque aún se conoce el origen de la conflagración, no se descarta que esta fuera originada por la acumulación de productos inflamables.
Una lamentable noticia empañó lo que pudo ser un cierre de año tranquilo en Soledad, Atlántico. Emmanuel, un niño de apenas 9 años, perdió la vida por ahogamiento en la piscina del conjunto residencial donde vivía. El hecho, ocurrido en circunstancias que aún no están del todo claras, dejó a una familia devastada y a una comunidad marcada por la consternación, mientras crecen las preguntas alrededor de lo sucedido.De acuerdo con la información conocida hasta el momento, el accidente ocurrió en la tarde del domingo 28 de diciembre. Un aparente descuido habría permitido que el menor ingresara a la piscina sin supervisión de un adulto. Su abuela, Arly Jiménez, habló con un medio local y, entre lágrimas, relató que aún no logra entender cómo Emmanuel llegó hasta esa zona del conjunto residencial.“No sabemos cómo fue, solo supimos que se fue para la piscina y resultó ahogado. Estamos esperando qué dice Medicina Legal”, expresó. A partir de este testimonio, las autoridades iniciaron una investigación para establecer si el niño accedió a la piscina en un horario restringido y si el lugar contaba con las medidas de seguridad exigidas.Muerte de Emmanuel genera dolor y preguntasMás allá del accidente, el relato de su abuela permitió conocer la personalidad de Emmanuel. Era un niño alegre, inteligente y lleno de ilusiones. Su mayor sueño era convertirse en futbolista profesional y vestir la camiseta del Junior de Barranquilla, un anhelo que repetía con frecuencia en su entorno más cercano.“Él soñaba con jugar en Junior, decía que así podía ayudar a su mamá y darle una mejor vida”, contó Arly Jiménez. En medio de una situación económica difícil, el fútbol representaba para Emmanuel una esperanza y una salida. Un proyecto de vida que quedó truncado de manera repentina.Investigación por niño ahogado en piscina de conjunto residencialVecinos del conjunto residencial Bambú aseguraron que la piscina se encontraba fuera del horario permitido al momento del accidente, un elemento clave que ahora es materia de análisis por parte de las autoridades. Aunque algunas personas intentaron auxiliar al menor, Emmanuel murió en el lugar y no alcanzó a ser trasladado a un centro asistencial.Uniformados de la Policía Metropolitana y funcionarios del CTI realizaron el levantamiento del cuerpo, mientras avanzan las diligencias para establecer posibles responsabilidades. El caso vuelve a poner sobre la mesa la discusión sobre la seguridad en las zonas comunes de los conjuntos residenciales, especialmente durante la temporada de vacaciones, cuando los niños permanecen más tiempo en casa y los riesgos aumentan si no hay supervisión constante.
Cartagena avanza en uno de los cambios más significativos en su oferta turística tradicional: la sustitución de los coches jalados por caballos por carrozas eléctricas en el Centro Histórico. La medida, que ha generado debate durante años, empezó a materializarse con un plan piloto anunciado por el Distrito y que entra en operación desde finales de diciembre.Así lo explicó en Mañanas Blu 10:30 Liliana Rodríguez, presidenta ejecutiva de Corpoturismo, quien señaló que se trata de un proceso que viene gestándose desde hace cerca de dos años y que hace parte del Plan de Desarrollo Cartagena Ciudad de Derechos 2024-2027, impulsado por la Alcaldía.“A partir de mañana 30 de diciembre, cartageneros y turistas podrán empezar a disfrutar de una prueba piloto de estos coches eléctricos en recorridos estipulados por la Alcaldía dentro del centro histórico”, afirmó Rodríguez.Solo coches eléctricos en la ciudad amuralladaDe acuerdo con la presidenta de Corpoturismo, el decreto que regula esta transición empezó a regir desde el 29 de diciembre y establece que, dentro del Centro Histórico y la Ciudad Amurallada, únicamente podrán circular las carrozas eléctricas, las cuales son propiedad del Distrito de Cartagena.Rodríguez aclaró que el proceso será progresivo y que la administración distrital ha venido dialogando con todos los actores involucrados en este servicio tradicional.“No hay un único propietario. Está el dueño de la carroza, el propietario del equino y el conductor. Por cada coche estamos hablando de tres o cuatro personas”, explicó.¿Qué pasará con los caballos?Según indicó la funcionaria, el Distrito, a través de la UMATA, dispuso un programa para recibir a los equinos en adopción. El objetivo es garantizarles una vida digna y condiciones adecuadas, no solo en Cartagena sino también mediante un sistema de adopción a nivel nacional.Este proceso hace parte de la apuesta de la ciudad por el bienestar animal y por un modelo de turismo sostenible, señaló Rodríguez durante la entrevista.Las opciones laborales para los cocheros y propietariosUno de los principales interrogantes frente a esta transformación ha sido el futuro laboral de las personas que dependían de los coches de tracción animal. Frente a esto, Rodríguez aseguró que el Distrito ha abierto múltiples espacios de diálogo y convocatorias públicas para integrar a estos trabajadores al nuevo modelo.Entre las opciones que, según Corpoturismo, se han planteado para los actuales cocheros y propietarios están:Vinculación al programa piloto de carrozas eléctricas como conductores.Procesos de formación para operar este nuevo tipo de vehículos turísticos.Obtención gratuita de la licencia de conducción para quienes no la tengan, a través del Distrito.Contratación directa con el Distrito, según lo manifestado por el alcalde y la Dirección de Talento Humano.Rodríguez explicó que las carrozas eléctricas cuentan con una autonomía aproximada de 10 kilómetros, tienen SOAT, pólizas, matrícula y cumplen con todos los requisitos técnicos y legales exigidos, gracias a una resolución trabajada junto al Ministerio de Transporte y el Viceministerio.“El alcalde ha dispuesto equipos completos de secretarios recorriendo el centro histórico, hablando uno a uno con los cocheros, propietarios de carrozas y de equinos, para que se vinculen y se formen”, aseguró.
El asesinato de un joven médico en Cartagena, tras terminar su jornada laboral, conmocionó al país. Aunque el hecho ocurrió en la noche del martes 18 de noviembre, volvió a ser tema de conversación luego de que se viralizara un video en el que se observa a la madre de la víctima al llegar al lugar donde ocurrió el crimen.La víctima fue identificada como Gian Carlos Gómez Arnedo, de 35 años, quien se desempeñaba como médico en una reconocida clínica de la capital de Bolívar. Tras salir de su turno, el profesional se movilizaba en su vehículo particular cuando fue interceptado por dos hombres que se desplazaban en motocicleta, a la altura del barrio El Campestre, en el suroriente de Cartagena.De acuerdo con la información preliminar, los atacantes dispararon en repetidas ocasiones contra el automóvil. Gómez Arnedo recibió varios impactos de bala y murió en el lugar, sin que los organismos de socorro pudieran hacer algo por salvarle la vida.Minutos después del ataque, la escena quedó registrada en videos que circulan en redes sociales. En las imágenes se observa a varios curiosos acercándose al vehículo, aún sin dimensionar la gravedad de lo ocurrido. El momento más desgarrador se presenta cuando la madre del médico llega al sitio, reconoce el cuerpo de su hijo y rompe en llanto desconsolado, repitiendo entre gritos: “Mi hijo no se merecía esto”.La madre de la víctima, Mercedes Arnedo, expresó su dolor e incredulidad por lo sucedido en declaraciones a Noticias Caracol. Visiblemente afectada, aseguró que su hijo era una persona íntegra y sin conflictos: “Mi hijo no se merecía eso, es una excelente persona. Usted puede preguntar por el barrio, mi hijo no tiene un pasado, siempre ha sido un joven juicioso, ejemplo para muchos muchachos hoy en día”, afirmó.