No paran los hechos de inseguridad en Bogotá. En la mañana de este martes 24 de febrero en el barrio El Real de la localidad de Engativá, un adulto mayor fue víctima de un robo e intimidación con un arma de fuego mientras le robaban una de las mascotas con las que iba caminando por el andén. Según lo que denuncia la dueña de uno de los dos bulldogs franceses, es que un sujeto se baja de un carro gris, intimida a su padre, forcejea con él, realiza un disparo al aire y después le roba al perro llamado Snow.“Fue en un carro con placas FYA096 de color gris con negro. Se bajó una de las personas a robarse a los perros. Hubo forcejeo, la persona sacó un arma, hicieron un tiro y, en medio de ese forcejeo, mi papá se cayó y se llevaron a uno de los perros. Él arrancó y se quedó uno de los perritos y el otro sí se lo llevaron", afirmó. Según lo que relata, el adulto mayor, al pensar no ser herido de gravedad, quedó muy herido tras el forcejeo con el ladrón. Así mismo, en la denuncia especifican que, a la hora de revisar los videos de cámaras de seguridad en la zona, se ve el vehículo dando varias vueltas por el barrio, tanto así que se alcanza a ver que trataron de robar a otra mascota horas antes de este hecho.Por otro lado, y tras la publicación que han hecho en redes sociales reportando el robo, la familia interpuso la denuncia en la URI La Granja, pero afirman ser víctimas de algunas extorsiones pidiendo dineros, entre 300.000 y un millón de pesos, a cambio de la libertad de la mascota y hasta con llamadas asegurando que el perro está muerto.De acuerdo con la dueña, Snow, el bulldog francés ya es un perro adulto de nueve años que necesita atención prioritaria. Concluye diciendo que es un integrante de la familia. Por ahora, no hay señales del recorrido que hizo el vehículo implicado.
Las autoridades confirmaron un atraco ocurrido sobre las 8:00 de la noche del lunes 23 de febrero en la reconocida panadería Romannoti de la localidad de Teusaquillo, en Bogotá. Hombres armados irrumpieron en el establecimiento y amenazaron con armas de fuego a clientes y trabajadores.Aunque el establecimiento queda ubicado muy cerca del Concejo de Bogotá y de la iglesia Iglesia del Señor de los Milagros, los ladrones llegaron al punto a intimidar a los presentes. Según testimonios, los delincuentes llegaron en motocicletas, algunos encapuchados, y entraron al local buscando a una persona específica que al parecer tenían perfilada.Sin embargo, terminaron robando a varias personas en el sitio para luego emprender la huida en las motocicletas. Durante el atraco, los asaltantes se llevaron joyas y objetos de valor, entre ellos una cadena de alto costo, destacan las autoridades.Uniformados de la Policía llegaron al sitio a realizar las respectivas inspecciones en el lugar y recopilaron grabaciones de cámaras de seguridad para identificar a los responsables y establecer si el ataque estaba dirigido contra alguien en particular. El caso quedó en manos de las autoridades judiciales, que avanzan en el análisis del material probatorio para dar con los autores del robo en Teusaquillo.
Un grave accidente de tránsito se registró este martes en la autopista Norte con calle 187, sentido norte - sur, involucrando a un bus intermunicipal y dos vehículos particulares. El siniestro, ocurrido en el norte de Bogotá, dejó a una persona atrapada y obligó a la restricción total del flujo vehicular en este importante corredor vial.El Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá acudió de inmediato al lugar de la emergencia para realizar el rescate de un ciudadano que quedó atrapado entre las latas de un vehículo particular color rojo. Según el reporte oficial, el impacto se produjo entre el bus de servicio intermunicipal, el automóvil mencionado y una camioneta de alta gama, dejando daños de consideración en las estructuras de los automotores.Tras las labores de extracción, los organismos de socorro confirmaron que "se realizó el rescate de una persona que resultó atrapada en el vehículo rojo, luego de presentarse una colisión entre el bus y los dos automóviles particulares". Una ambulancia ya se encuentra en el punto brindando la atención médica necesaria a los afectados.Estado de la movilidad en la autopista NorteDebido a la magnitud del choque y a la presencia de los vehículos de emergencia, la movilidad en el sentido norte - sur se encuentra seriamente afectada. Las autoridades de tránsito mantienen un operativo activo en la zona para gestionar la situación y trasladar a los heridos a centros asistenciales cercanos.
Tras conocer el caso del secuestro de Diana Ospina, al salir de una discoteca en la localidad de Chapinero de Bogotá, en el concejo de la ciudad se pusieron en evidencia las cifras de secuestros extorsivos en el 2025. Según la denuncia del concejal Julián Sastoque, a comparación del 2024, que se registraron 8 casos, hubo un aumento mayor al 362 % al constatar que se registraron 37 hechos relacionados con retenciones extorsivas. Así las cosas, según el cabildante, es una cifra que no se veía desde el 2004.“Aterra además que los casos presentados en 2025, en el 27 % de los casos, fueron mujeres las víctimas, las protagonistas. Lo que enciende, por supuesto, la alarma porque revela que este caso de Diana, repito, no es una situación aislada y ante ese panorama no nos queda otra que citar nuevamente a la alcaldía de Carlos Fernando Galán a debate de control político porque definitivamente la seguridad es su gran fracaso en esta administración", concluyó el concejal.En ese sentido, el concejal, Julián Sastoque, anunció que radicará una citación a control político al alcalde, Carlos Fernando Galán, señalando que hay una “inacción” por este delito.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) advirtió que apenas tres de las 23 medidas técnicas recomendadas a la Aeronáutica Civil han sido implementadas para aumentar la capacidad de operaciones por hora en la principal terminal aérea del país.El origen de esta discusión se remonta a 2023, cuando un monitoreo técnico concluyó que, si se aplicaban 23 acciones de corto, mediano y largo plazo, el Aeropuerto Internacional El Dorado podría alcanzar hasta 100 operaciones por hora. Esto significaría un aumento del 47 % en su capacidad, una cifra clave para responder al crecimiento sostenido del tráfico aéreo en Colombia.Sin embargo, según la IATA, el avance ha sido mínimo: además de las tres medidas ya ejecutadas, solo seis más están en proceso, mientras que el resto no registra progresos concretos. Para el gremio, que representa a más de 360 aerolíneas y cerca del 85 % del tráfico aéreo mundial, la operación actual es insuficiente frente al panorama operativo que enfrenta el aeropuerto.Uno de los puntos más sensibles es la gestión de los llamados “slots”, es decir, las franjas horarias de despegue y aterrizaje. La IATA insiste en que se debe implementar un sistema de monitoreo alineado con los estándares internacionales conocidos como Worldwide Airport Slot Guidelines (WASG), utilizados globalmente para organizar la operación en aeropuertos congestionados.Sin embargo, antes de tener en cuenta las medidas, la Aerocivil anunció que trabaja en una nueva política para la asignación de slots en El Dorado, decisión que ha generado inquietud en el sector aéreo, lo que representaría consecuencias directas para los viajeros y la economía del país."La demanda para el transporte aéreo en Colombia sigue siendo fuerte, pero la capacidad en los principales aeropuertos, especialmente en Bogotá, sigue estando severamente limitada. Existen medidas claras que pueden mejorar la eficiencia de inmediato en El Dorado, e instamos a las autoridades y al operador aeroportuario a actuar con antelación. El cumplimiento integral de los Worldwide Airport Slot Guidelines (WASG) por parte del gobierno sigue siendo esencial, incluyendo los procesos de monitoreo de slots”, señaló Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de IATA.Entre los riesgos señalados están menos opciones de vuelo, lo que limitaría rutas disponibles; aumento en los precios de los tiquetes debido a una menor oferta; debilitamiento de los enlaces comerciales, especialmente en el transporte de carga como flores y productos perecederos; y una posible caída del turismo.Además, la IATA aseguró que el hecho de que se presente una menor conectividad podría restarle competitividad a Colombia frente a otros centros regionales como Panamá o São Paulo. En 2025, más de 47 millones de pasajeros viajaron por Colombia, consolidando al país como uno de los principales destinos turísticos de Sudamérica y un centro creciente de comercio e inversión.
Apple Sports ya está disponible en Colombia. La aplicación oficial de resultados y estadísticas deportivas de Apple ahora permite a los aficionados colombianos seguir en tiempo real sus equipos y ligas favoritas desde el iPhone.Con esta expansión en América Latina y el Caribe, Apple fortalece su ecosistema deportivo y compite directamente con otras apps de marcadores en vivo, ofreciendo una experiencia integrada con iOS, widgets y notificaciones en la pantalla bloqueada.¿Qué es Apple Sports?Apple Sports es la aplicación gratuita de Apple diseñada para ofrecer resultados y estadísticas deportivas en tiempo real. Funciona con Live Activities en la pantalla bloqueada del iPhone y permite personalizar la experiencia según tus equipos y ligas favoritas.Está disponible para dispositivos con iOS 17.2 o versiones posteriores y requiere conexión a internet.Ligas disponibles en Apple Sports en ColombiaCon su llegada oficial al país, estas son las principales competiciones que los usuarios colombianos pueden seguir:Fútbol colombiano e internacionalCategoría Primera A (Liga BetPlay)Campeonato Brasileño Serie APrimera División del PerúLiga Profesional ArgentinaLiga MXMLSPremier LeagueLaLigaSerie A (Italia)Bundesliga 2Ligue 1 y Ligue 2Primeira LigaChampions LeagueEuropa LeagueConference LeagueCopa del ReyCoppa ItaliaCoupe de FranceDFB-PokalFA CupEFL ChampionshipEFL CupLeagues CupAdemás, Apple añadió una nueva categoría dedicada exclusivamente al fútbol, facilitando encontrar ligas y torneos en un solo lugar.BaloncestoNBAWNBANCAA masculino y femeninoFútbol americanoNFLNCAA FBS y FCSBéisbolMLBHockeyNHLAutomovilismoFórmula 1 (F1)NASCARGolfPGA TourLPGA TourTenisTenis masculinoTenis universitario femeninoCómo descargar Apple Sports en ColombiaLa app es gratuita y se puede descargar desde la App Store en iPhone compatibles con iOS 17.2 o versiones posteriores.
El viceministro de Comercio Exterior, Tito Yepes, se refirió a las negociaciones con Ecuador en el marco de la guerra arancelaria y el decreto del Gobierno colombiano que responde recíprocamente a los aranceles anunciados por el presidente de ese país, Daniel Noboa.“Ya se iba a firmar por el presidente, pero se revisó para blindar jurídicamente al Estado, ahora estamos a la espera. Hemos hecho demandas ante la Comunidad Andina. Ecuador se inventó esa tasa de seguridad y eso es un arancel y está prohibido dentro de lo acordado. Hemos hecho dos demandas de diferente tipo y ya fueron aceptadas por el tribunal para su estudio. Son procesos largos y estamos esperando señales positivas de Ecuador para que dialoguen de nuevo con nosotros”, dijo.Cabe mencionar que Ecuador respondió a las demandas anunciando tres reclamos formales ante la Secretaría General de la Comunidad Andina. Argumentan “vulneraciones a compromisos adquiridos en el marco del ordenamiento jurídico subregional” y agregan que las medidas arancelarias anunciadas desde Colombia carecen de justificación técnica y jurídica.Colombia aplicó aranceles del 30 % a 23 líneas de productos provenientes de Ecuador, entre ellos arroz, fríjol, plátano y pescado. El Gobierno también anunció la suspensión de la venta de energía eléctrica hacia ese país.Ahora será la Secretaría General de la Comunidad Andina (CAN) la encargada de evaluar si estas decisiones contravienen lo establecido en el Acuerdo de Cartagena, que contempla el libre comercio intracomunitario con arancel cero. En caso de encontrar irregularidades, el Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina podría ordenar que se retiren los gravámenes e incluso habilitar la imposición de sanciones comerciales.
La octava jornada de la Liga BetPlay concluyó con dos polémicas arbitrales en las que el VAR fue protagonista y dejó molestias en la afición. Por un lado, el choque entre Llaneros y Medellín, juego que abrió la fecha y terminó en empate a dos goles.La Federación Colombiana de Fútbol reveló el audio del VAR en la acción generada por una mano, jugada en la que el árbitro Jairo Mayorga sancionó un penal a favor de Llaneros, tras una decisión que tardó seis minutos en tomarse.Otro partido que culminó con controversia fue la derrota de Millonarios a manos del líder de la tabla, Internacional de Bogotá, en dos jugadas en las que el Inter salió bien librado, siendo el planchón contra Mackalister Silva la acción que, de acuerdo con el VAR, fue considerada lícita.Por su parte, Deportivo Pereira y Pasto no se sacaron diferencia y empataron 2-2, así como Bucaramanga y Cali, que igualaron sin goles.En cuanto a Once Caldas, se reencontró con el triunfo luego de golear 4-2 a Fortaleza. Asimismo, Atlético Nacional se metió entre los ocho al vencer 3-0 a Alianza. Santa Fe, por su parte, derrotó 2-1 al Junior de Barranquilla, mientras que Águilas Doradas venció por la mínima a Boyacá Chicó.Finalmente, América goleó 3-0 a Jaguares, afianzándose también en la parte alta de la tabla.Tabla de posiciones de la Liga BetPlayInternacional de Bogotá | 17 ptsPasto | 15 ptsAmérica | 13 ptsOnce Caldas | 13 ptsAtlético Nacional | 12 ptsTolima | 12 ptsJunior | 12 ptsBucaramanga | 11 ptsDeportivo Cali | 11 ptsÁguilas Doradas | 11 ptsLlaneros | 10 ptsSanta Fe | 10 ptsFortaleza | 10 ptsJaguares | 10 ptsMillonarios | 8 ptsMedellín | 7 ptsDeportivo Pereira | 4 ptsBoyacá Chicó | 4 ptsCúcuta | 3 ptsAlianza | 3 pts¿Cuándo se juega la jornada 9?La novena fecha de la Liga BetPlay iniciará el próximo jueves 26 de febrero y culminará el domingo 1 de marzo.Jueves 26 de febreroMillonarios vs. Deportivo Pereira - 7:30 pmViernes 27 de febreroOnce Caldas - 8:30 pmSábado 28 de febreroAlianza vs. América - 4:10 pmJaguares vs. Junior - 6:20 pmMedellín vs. Bucaramanga - 8:30 pmDomingo 1 de marzoPasto vs. Cúcuta - 2:00 pmÁguilas Doradas vs. Inter de Bogotá - 4:00 pm
La Dirección General Marítima (Dimar) informó a las comunidades de los departamentos de Cauca, Chocó, Nariño y Valle del Cauca sobre la presencia de condiciones meteomarinas en la cuenca del Pacífico colombiano, previstas entre el martes 24 y el jueves 26 de febrero de 2026.De acuerdo con la autoridad marítima, se espera un incremento en la altura del oleaje de hasta 2,5 metros en aguas oceánicas, así como el fortalecimiento de los vientos en la cuenca del Pacífico, con velocidades iguales o superiores a los 20 nudos, es decir, 37 kilómetros por hora.La entidad explicó que este fenómeno se presenta por el arribo de mar de viento, generado por sistemas meteorológicos localizados en el Caribe. Además, está asociado al paso de un frente frío en la zona norte del país, lo que incrementa la velocidad del llamado jet de Panamá e impacta, de manera progresiva, a la cuenca del Pacífico colombiano.Estas condiciones podrían afectar la navegación de embarcaciones mayores que operan dentro de las 25 millas náuticas, así como la pesca artesanal y otras actividades marítimas. Por ello, la Dimar recomendó extremar las medidas de seguridad y atender las indicaciones de las autoridades locales.La Autoridad Marítima Colombiana indicó que continuará con el monitoreo permanente del evento y emitirá actualizaciones en caso de presentarse cambios significativos. Los reportes meteomarinos están disponibles en el portal oficial de la entidad y en el sitio web del Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Pacífico.
Bajo el nombre de ‘Huellitas al Final de la Vida’, la Subred Norte de Bogotá está implementando un programa para que usuarios que estén en condición crítica de salud puedan despedirse de sus mascotas. La iniciativa pretende ser un espacio para que tanto el dueño como el animal puedan darse un último adiós.“Cuando la familia y el paciente, si está consciente, solicitan el ingreso de la mascota, el médico tratante nos debe dar el aval para que podamos ingresarla. Luego de eso, nosotros solicitamos a la familia que la mascota esté vacunada y bañada con anterioridad de 8 días máximo (...). Ellos firman un consentimiento informado para que puedan ingresar a la mascota, a quien se le desinfectan las patitas, se le pone una bata y la ingresamos donde está el paciente”, dijo Jenny Bello, referente de Humanización de la Subred Norte.Según afirma una de las líderes del programa, en lo corrido del 2025 han ingresado cuatro perros y un gato a los centros hospitalarios de la Subred. Uno de los casos que más llamó la atención fue el de una paciente que, de acuerdo con los médicos, contaba con un pronóstico poco favorable y, al recibir la visita de su mascota, estuvo 15 días más hospitalizada. Tras el debido cuidado, la usuaria salió del hospital con cuidados paliativos.“En otros casos ha pasado que el paciente está inconsciente, fue el último caso que tuvimos, donde el muchacho estaba ya con muerte cerebral y su mascota, que era un perro bóxer, se acercó, le lamió las manos y el paciente tuvo unos reflejos físicos involuntarios, o sea, movió sus manitas y se pudieron despedir. Se evidenció en el comportamiento también de la mascota, que hizo esa demostración de afecto, se acercó a su amo y luego la misma mascota decidió retirarse”, dijo nuevamente Bello.La representante del programa manifiesta que la iniciativa es un beneficio para la mascota, quien no sentirá que fue abandonada por su dueño, y para el paciente, quien podrá dar un último adiós a su compañera de vida. Por ahora, ‘Huellitas al Final de la Vida’ está disponible en los hospitales de Simón Bolívar, Engativá y Suba, pues son los establecimientos de la Subred Norte de Bogotá con mayor número de usuarios hospitalizados.“Quisiéramos ampliarlo para los demás usuarios, ya en procura del bienestar del paciente. Sabemos que las mascotas de compañía, que son de apoyo emocional, ayudan a generar una una recuperación más rápida, entonces lo que queremos es ampliarlo a la parte de hospitalización una manera terapéutica. A nivel Distrital depende muchísimo de los programas que se manejan internamente”, finalizó Bello.
Un nuevo caso de abuso sexual denuncian los padres y estudiantes del colegio Codema en la localidad de Kennedy. Según el relato de la madre de la menor, el hecho se presentó en la tarde del martes, 22 de julio, cuando una niña de segundo grado fue presuntamente abusada por algunos estudiantes de bachillerato.Por otro lado, sobre este hecho asegura que los presuntos responsables le decían a la menor que al día siguiente iba a volver a hacer lo mismo. Entre tanto, afirma que algunas profesoras de la institución han manifestado que “a la niña no hay que creerle”.Entre tanto, Blu Radio también conoció el relato de la madre de un niño estudiante del colegio Codema, que confirma que no es el único hecho de violencia. Afirma que entre los casos que se han enterado, otro estudiante de un curso inferior fue rapado por un joven en el baño del colegio. Sobre esto asegura que el rector del colegio, aparentemente, no ha tenido buen manejo sobre los casos denunciados.“No es el primer caso, aquí ha habido matoneos, aquí hay una niña también con presunto abuso de los mismos compañeros y todavía sigue esa niña de valiente aquí en este colegio. Aquí ingresaron a uno de los niños al baño, menor de edad, y le pasaron la cero por su cabeza, lo raparon, le quitaron una ceja y el niño del miedo se hizo en la ropa”, afirma la madre quien pide que se guarde su identidad por seguridad.Justamente, en la mañana de este jueves, 24 de julio, a las afuera del colegio, varias personas se manifestaron en contra del hecho, pero las cosas se salieron de control y terminaron en desmanes. Algunos encapuchados, que se presume no son del colegio, tumbaron las rejas e ingresaron al colegio para romper vidrios y puertas.Así mismo, al conocer la denuncia Blu Radio, se puso en conocimiento a las entidades del distrito quienes afirman que ya se adelantan algunas averiguaciones para concretar el caso y manejarlo desde la Secretaría de Educación. La secretaria Isabel Segovia rechazó lo sucedido y afirma que le solicitaron a la Fiscalía la notica criminal para dar con los responsables.
Desde muy temprano, varios ciudadanos se acercaron a la oficina de pasaportes de la Cancillería, ubicada en la calle 100 al norte de Bogotá, luego de que la plataforma para agendar citas presentara fallas durante la jornada del miércoles.Según confirmó personal de la entidad a este medio, el sistema no envió los códigos de confirmación, impidiendo que se asignaran citas para este jueves 24 de julio en ninguna de las sedes de Bogotá.Ante el inconveniente, la Cancillería habilitó atención presencial sin cita previa para los ciudadanos que no lograron agendar el día anterior. Es decir, si usted intentó sacar la cita el miércoles 23 de julio y no pudo por el error del sistema, hoy puede acercarse directamente a la oficina y hacer el trámite sin problema.¿Hasta qué hora atenderán en la oficina de pasaportes de la Calle 100?La atención se extenderá hasta las 3:00 de la tarde de este jueves, y según se pudo evidenciar en la oficina de pasaportes, no hay filas ni congestión, lo que permite avanzar rápidamente con la solicitud del documento.Este tipo de fallos en la plataforma no son nuevos, y han generado críticas de ciudadanos por la falta de estabilidad del sistema. La Cancillería, por su parte, no ha emitido un comunicado oficial sobre la causa del problema, pero funcionarios en el punto aseguraron que se trató de un error puntual en la validación de datos para el envío de códigos.
Como medida preventiva y anticipada a hechos de violencia en contra de los niños, niñas y joven de los colegios de Bogotá, la Secretaría de Educación y la Secretaría de Integración Social, instalaron comisarías y comisarios en los colegios distritales que presenten altos reportes de hechos que atenten en contra de la integridad de los niños. De acuerdo con las instituciones, serán 150 entidades que contarán con estas medidas.Según el distrito, la falta de disponibilidad en las comisarías de familias ha representado un obstáculo en los procesos disciplinarios que generan riesgos en nulidad jurídica.“Dispondremos de la Comisaría de Familia que estará en disposición exclusiva para acompañar a los niños, niñas y jóvenes para que puedan declarar con dignidad y garantías dentro de los procesos disciplinarios que se adelanten por casos de presunta vulneración de sus derechos. Así garantizamos la legalidad de los procesos, evitamos dilaciones y riesgos jurídicos por falta de acompañamiento especializado, y actuamos oportunamente. Cuidar la voz de los niños, niñas y jóvenes es garantizarles justicia y dignidad”, afirmó Isabel Segovia Ospina, secretaria de Educación.Por su parte, el secretario de Integración Social, Roberto Angulo, aseguró que esta articulación permite conocer y acelerar los procesos que existan en contra de quienes vulneran los derechos de los niños, niñas y jóvenes del país.Esto también sucede después de la denuncia de un presunto caso de abuso sexual a una niña de segundo grado en el colegio Codema en el sur de la ciudad. De acuerdo con la denuncia, la menor se siente años habría sido abusada sexualmente por varios estudiantes de grados superiores en la tarde del pasado lunes 21 de julio.
Una escena insólita y peligrosa volvió a quedar al descubierto en el corazón de Bogotá. Tres consultorios odontológicos que funcionaban en carretas, en plena vía pública, fueron desmantelados en las últimas horas durante un operativo conjunto entre la Secretaría Distrital de Seguridad, la Policía y la Alcaldía Local de Santa Fe.Los llamados “consultorios ambulantes” ofrecían tratamientos como limpiezas dentales, instalación de brackets y otros procedimientos clínicos por precios desde $20.000, sin contar con ninguna medida de higiene, formación profesional ni licencia sanitaria. Dentro de las carretas fueron hallados jeringas, cauchos para brackets y herramientas médicas utilizadas por personas sin entrenamiento médico.“Estos procedimientos ilegales ponen en grave riesgo la salud de las personas. Nadie debería arriesgar su vida por ahorrarse unos pesos”, advirtió el coronel Luis Carlos Torres, comandante de la estación de Policía de Santa Fe.El operativo tuvo lugar en dos de las zonas más concurridas del centro: la Carrera Séptima y San Victorino, donde además se incautaron 329 libros piratas, listos para ser vendidos sin facturas ni registro legal. Esta práctica, según las autoridades, afecta directamente a la industria editorial y perpetúa la informalidad y el delito de la piratería.En paralelo, se decomisaron 22 armas blancas y se realizaron tres traslados al Centro de Traslado por Protección (CTP) por comportamientos que alteraban la tranquilidad en el sector.
Un error en las comunicaciones entre dependencias de control aéreo fue el factor clave detrás del incidente ocurrido el pasado 20 de febrero en el aeropuerto El Dorado de Bogotá, cuando un avión comercial con destino a San Andrés de Latam tuvo que abortar su despegue en plena carrera por pista, luego de que un helicóptero de la FAC se atravesara en la pista.Según informó la Aeronáutica Civil, el avión Airbus A320 que cubría el vuelo hacia San Andrés con 157 pasajeros y 5 tripulantes cuando, a las 17:36 hora local, estaba en carrera al despegue en la pista 14R cuando se atravesó el helicóptero, por lo que tuvieron que abortar la maniobra.El avión había iniciado operaciones normales desde la tarde, a las 05:04 de la tarde fue autorizado para remolque y encendido y minutos después recibió instrucciones para rodar hacia la pista asignada. Todo transcurría con normalidad hasta que, ya con autorización de despegue, los pilotos identificaron el movimiento del helicóptero en una zona crítica.El helicóptero de la Fuerza Aeroespacial había despegado desde CATAM a las 05:17 de la tarde y tras cruzar la trayectoria de la pista 14L, fue autorizado nuevamente por la Torre Norte para nuevos cruces y posteriormente transferido a la Torre Sur, encargada del control en la zona donde el avión iniciaba su despegue.Fue durante esa transferencia de comunicaciones donde se produjo el incidente. Según la Aerocivil, se generó un “traslapo en la frecuencia de comunicaciones”; es decir, un cruce de información entre ambas torres con el helicóptero, justo cuando el vuelo comercial ya había iniciado su carrera de despegue y ese cruce fue el que provocó la proximidad peligrosa a la trayectoria de la pista 14R.Ante ese escenario, la tripulación del avión de Latam optó por cancelar el despegue; sin embargo, la maniobra de frenado extremo elevó la temperatura de los frenos a cerca de 900 °C, lo que ocasionó el desinflado de las llantas. Ya las autoridades confirmaron que no se presentó incendio ni afectaciones a los ocupantes, quienes resultaron ilesos. La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes inició la investigación técnica para determinar con precisión las causas y factores contribuyentes del incidente.
Luego del dramático caso de Diana Ospina, quien fue víctima de un 'paseo millonario', luego de haber salido de un bar en la localidad de Chapinero y el robo de 50 millones de pesos tras abordar un taxi, ha puesto bajo la lupa los mecanismos de vigilancia del gremio de transporte. Tras una verificación en las plataformas oficiales, se constató que el taxi involucrado no contaba con una tarjeta de control vigente ni figuraba en el sistema reglamentario del SIMUR (Sistema Integrado de Información sobre Movilidad Urbano Regional). En diálogo con Mañanas Blu, el líder de taxistas Hugo Ospina, se declaró alarmado por el paseo millonario a la mujer: “Lo que está pasando es muy grave”, señaló.Este hallazgo refuerza la hipótesis de que se trataba de una operación criminal que operaba bajo la fachada de legalidad, pero evadiendo todos los filtros de seguridad corporativos.Luego de haber llegado a su casa, la mujer fue abordada por dos hombres que también se movilizaban en taxi para las peores 48 horas de su vida. Ospina apareció en las inmediaciones del CAI Mirador de la Policía de Bogotá, ubicado en la vía que conduce hacia el municipio de Choachí.La víctima fue trasladada de inmediato bajo custodia policial hacia el casco urbano de la ciudad para recibir atención médica prioritaria. Según las autoridades, el protocolo actual busca estabilizar su estado de salud física y emocional antes de que proceda a rendir su declaración formal ante la Fiscalía General de la Nación, pieza clave para judicializar a los responsables.Hugo Ospina confirmó que los vehículos utilizados en el crimen contra Diana Ospina están plenamente identificados y pertenecen a la empresa Smart Taxis. A pesar de ser vehículos legales con tarjetas de operación vigentes, el líder gremial señaló una problemática crítica: el subarriendo o préstamo de los automotores sin control administrativo. Según Ospina, es posible que los conductores asignados hayan prestado los carros a terceros, lo cual no exime de responsabilidad a la empresa ni al propietario, quienes deben responder civil y penalmente por el uso de sus bienes en actos delictivos.Un "modus operandi" macabro y nuevas amenazasLo que más preocupa a Ospina no es solo el robo, sino el nivel de intimidación que los delincuentes están ejerciendo sobre las víctimas. Según relató, basándose en información de la Fiscalía, ahora los criminales llevan a los ciudadanos hasta la puerta de sus casas para marcar el lugar de residencia. "Si nos llega a denunciar, ya sabe qué le pasa", es la amenaza recurrente que reciben los usuarios al llegar a su destino. Ospina calificó esta situación como "macabra", advirtiendo que los delincuentes están aprovechando la vulnerabilidad de los pasajeros para silenciarlos mediante el miedo directo en sus hogares.El líder de los taxistas lanzó una dura crítica a la Secretaría de Movilidad de Bogotá, acusándola de eliminar una base de datos fundamental que permitía a los usuarios verificar la identidad del conductor mediante la placa del vehículo. Ospina cuestionó por qué se eliminó este registro que brindaba seguridad y transparencia al servicio.Como alternativa frente a la inseguridad, el gremio ha impulsado la aplicación "Mi tarifa, mi taxi", la cual incluye un botón de pánico conectado directamente con la policía y redes de apoyo de taxistas y vigilantes. Para Ospina, la seguridad debe ser una construcción colectiva donde se optimicen los recursos tecnológicos para proteger tanto al usuario como al 99% de los taxistas que son personas honestas.Escuche aquí la entrevista:
La Alcaldía de Bogotá confirmó que las capturas contra los responsables del secuestro y robo a Diana Ospina serían inminentes, tras el operativo adelantado por el GAULA de la Policía Metropolitana. Así lo aseguró el secretario de Seguridad, César Restrepo, en entrevista con Néstor Morales en Mañanas Blu, donde entregó detalles del caso que mantuvo en vilo a la capital durante más de 40 horas.Según explicó el funcionario, la desaparición de Ospina fue reportada el domingo hacia las 4:00 de la tarde, momento en que se activaron los protocolos de búsqueda. “Ahí mismo iniciamos la recolección de información y las entrevistas a las personas que tenían datos sobre las últimas horas de ella”, señaló Restrepo.El trabajo coordinado entre la Secretaría de Seguridad y el GAULA permitió ubicar a la víctima en el borde oriental de Bogotá, en una vía cercana a la salida hacia Choachí, donde fue dejada en libertad tras la presión de las autoridades. “Cerca de las 8:30 o 9 de la noche tuvieron que dejarla en libertad para que se acercara a un CAI donde ella nos pidió que la lleváramos donde su familia porque quería descansar”, detalló el secretario.Investigación avanza y capturas serían próximasUno de los puntos clave abordados en la entrevista fue el avance de la investigación contra la presunta banda que operaría bajo la modalidad de “paseo millonario”, utilizando taxis para interceptar a sus víctimas. Aunque Restrepo evitó confirmar detalles específicos sobre los responsables, fue enfático en que el proceso avanza con celeridad. “Esa información está integrada en la investigación que avanza muy rápidamente y que debemos cuidar con celo para que una vez tengamos las capturas, esas judicializaciones sean efectivas”, afirmó.Ante la pregunta directa sobre si las detenciones serían inminentes, respondió: “Trabajamos en que sea en el menor tiempo posible”.Las autoridades analizan material probatorio, incluidos videos de cámaras de seguridad donde se observan vehículos tipo taxi involucrados en el momento en que Ospina fue abordada frente a su residencia.Secuestro y no hurto: cambio en la tipificación del delitoEl secretario de Seguridad explicó que este tipo de casos ya no son tratados como simples hurtos calificados, sino como secuestro, una decisión adoptada por la administración distrital para endurecer las penas y evitar que los responsables recuperen la libertad fácilmente.De acuerdo con la versión preliminar, la retención de Diana Ospina habría tenido como objetivo despojarla de sus recursos financieros, sin que mediara inicialmente una exigencia de rescate. “La información inicial parece que es el tema de secuestrar a una persona para quitarle los recursos que tiene en sus cuentas”, indicó.Este cambio en la clasificación jurídica ha generado un aumento en las estadísticas de secuestro en Bogotá durante 2025, pero, según el funcionario, no implica necesariamente un incremento real del fenómeno. “Nos hemos sincerado frente a este delito. Antes era tipificado como hurto calificado (…) Por eso hay una variación en la estadística y hay una mayor visibilidad del fenómeno”, explicó.Riesgo en el transporte individual y antecedentesDurante la entrevista también se abordó la posible relación de este caso con otros episodios similares, como el asesinato del profesor Neil Felipe Cuídez, ocurrido bajo circunstancias relacionadas con un presunto paseo millonario.Sin establecer conexiones directas, Restrepo reconoció que existe un patrón delictivo que preocupa a las autoridades. “Existe un riesgo real de que criminales se involucren en la red de transporte individual tipo taxi para aprovechar las vulnerabilidades de ciudadanos en la madrugada y, a partir de eso, secuestrarlos con el fin de quitarles sus pertenencias o sus recursos”, advirtió.El secretario informó que, en lo corrido de la actual administración, cinco estructuras criminales dedicadas a esta modalidad han sido desmanteladas, mientras continúan las investigaciones para identificar a otras bandas.Estado de salud de Diana OspinaEn cuanto a la condición de la víctima, Restrepo señaló que, tras ser liberada, pidió ir directamente a su vivienda para descansar junto a su familia. “Se imaginarán que el tiempo que estuvo en esa situación es estresante. Hoy trabajará con nosotros en brindarnos más información de detalle”, manifestó.La declaración formal ante las autoridades se realizará una vez la afectada se encuentre en condiciones óptimas, con el fin de robustecer el proceso judicial y garantizar que las capturas y posteriores condenas se sostengan en pruebas sólidas.El caso de Diana Ospina vuelve a poner en el centro del debate la seguridad en Bogotá, particularmente frente al uso de taxis y el fenómeno del paseo millonario. Mientras la ciudadanía exige resultados concretos, la Alcaldía insiste en que el enfoque de judicializar estos hechos como secuestro permitirá “penas robustas que saquen a estos criminales definitivamente de la calle”.
El dramático caso de Diana Ospina, quien fue víctima de un 'paseo millonario' y el robo de 50 millones de pesos tras abordar un taxi en Chapinero, ha puesto bajo la lupa los mecanismos de vigilancia del gremio de transporte. Las recientes declaraciones de María Botero, gerente de Radio Taxi, una de las empresas más grandes de la capital, revelan una realidad preocupante: el vehículo implicado en los hechos presentaba irregularidades críticas en su documentación.Tras una verificación en las plataformas oficiales, se constató que el taxi involucrado no contaba con una tarjeta de control vigente ni figuraba en el sistema reglamentario del SIMUR (Sistema Integrado de Información sobre Movilidad Urbano Regional). Este hallazgo refuerza la hipótesis de que se trataba de una operación criminal que operaba bajo la fachada de legalidad, pero evadiendo todos los filtros de seguridad corporativos.Sanciones y responsabilidades de los propietariosLa normativa vigente en Colombia es estricta respecto a quién puede ponerse frente al volante de un "amarillo". Según explicó Botero para Blu Radio, ningún propietario está autorizado para arrendar o subarrendar su vehículo sin pasar por el filtro de la empresa afiliadora."Cuando yo como propietaria tengo un vehículo de servicio público, busco una persona idónea para conducir. No puede trabajar el vehículo sin una tarjeta de control que está regulada", enfatizó la gerente. El incumplimiento, según explicó Botero, de esta norma conlleva sanciones severas:Inmovilización inmediata: cualquier policía de tránsito que identifique un taxi sin tarjeta de control debe enviar el vehículo a los patios.Multas económicas: el propietario enfrenta investigaciones administrativas con sanciones mínimas de $1.750.000 (un salario mínimo vigente más recargos) por permitir que el vehículo circule sin los documentos reglamentarios.Los filtros que fallaron: antecedentes y seguridad social Asimismo, dijo Botero, ara que un conductor sea habilitado legalmente, las empresas deben exigir un perfil riguroso que incluye la revisión de antecedentes judiciales, seguridad social al día, licencia de conducción vigente y verificación domiciliaria. Sin embargo, el gremio admite que existe un riesgo difícil de mitigar: la entrega irresponsable del vehículo a terceros por parte de los conductores contratados, un acto "personalísimo" que escapa al control administrativo inmediato.A pesar de que el taxi involucrado en el caso de Ospina no aparece en la base de datos de Radio Taxi, la trazabilidad del vehículo es posible gracias a su placa. "Si vas a la Secretaría de Movilidad, ella inmediatamente te va a decir a dónde está afiliado. Un taxi no está en dos empresas, está en una", aclaró Botero, tras señalar que la vinculación es el hilo conductor para dar con el propietario y, posteriormente, con el conductor responsable.“No debe tenerlo, es que el taxi está regulado, el taxi es legal, es legal, y por eso debería tenerse plena identificación de él. Miremos este caso, si en este momento tenemos perdido al conductor, pero identificado el vehículo, entonces con esa identificación nada más movilidad ya sabe a qué empresa pertenece. Si va a la empresa sabe cuál es su propietario y si localiza el propietario, tiene que saber quién es su conductor. Entonces, obviamente estamos en una investigación porque tarjeta de control no le figura en la página, que es la página reglamentaria, que es la página del SIMUR, ya entramos, hicimos el ejercicio y no le figura”, dijo.Recomendaciones para el ciudadano: ¿Cómo identificar un taxi seguro?Ante la desconfianza generada por estos hechos, el gremio recomienda a los bogotanos realizar una inspección visual rápida antes y durante el servicio:Exigir el 'Tarjetón': La tarjeta de control debe estar visible en la parte posterior de la silla del copiloto. Debe incluir la foto del conductor, sus datos y las tarifas vigentes.Verificar el Seguro: Los taxis legales cuentan con seguros de responsabilidad civil que protegen al pasajero ante cualquier eventualidad, algo que las plataformas de vehículos particulares no garantizan de la misma forma.Uso de Tecnología: Se recomienda utilizar aplicaciones oficiales de las empresas o reportar la placa a un familiar antes de iniciar el recorrido.La investigación sobre el paradero de los delincuentes que abordaron a Diana Ospina en Engativá continúa, mientras el gremio de taxistas intenta desmarcarse de las "manzanas podridas" que utilizan el servicio público para fines delictivos.