La polémica por los nombramientos de interventores en la Superintendencia Nacional de Salud volvió al centro del debate político luego de que el presidente Gustavo Petro señalara públicamente a Laura Sarabia, actual embajadora de Colombia en el Reino Unido, por una presunta entrega de hojas de vida relacionadas con ese proceso. Las declaraciones fueron hechas durante dos discursos del mandatario, uno en el Hospital San Juan de Dios y otro en el Salón Gobelinos de la Casa de Nariño.Según el presidente, habría sido “engañado” en la designación de interventores, a quienes acusó de haber hecho “un business” durante la intervención al sistema de salud. En ese contexto, mencionó a Sarabia como responsable de unas hojas de vida que, aseguró, no provenían de él.Defensa niega cualquier responsabilidad de Laura SarabiaEn entrevista con Recap Blu, la abogada Lina Sandoval, apoderada de Laura Sarabia, negó de manera categórica que su clienta haya tenido injerencia en esos nombramientos. “No existe ningún fundamento. Los chats, los videos y los elementos que corroboran que Laura no tuvo ninguna injerencia en la designación de los interventores existen y ya están en manos de las autoridades”, afirmó.Sandoval explicó que estos hechos hacen parte de un proceso de desinformación que actualmente investiga la Fiscalía General de la Nación, en el cual Sarabia figura como víctima. “Estamos hablando de aproximadamente 33 procesos de desinformación en su contra”, señaló.Solicitud para que el presidente declare ante la FiscalíaLa defensa envió una carta a la Fiscalía solicitando que el presidente Petro rinda declaración jurada sobre sus afirmaciones. Para Sandoval, es clave que lo dicho en escenarios públicos sea trasladado al ámbito judicial. “La labor del abogado es que las versiones y declaraciones queden consignadas en los escenarios judiciales adecuados”, sostuvo, al tiempo que pidió que se establezca “qué información tiene el presidente y quién se la suministró”.Reunión en el despacho presidencial y circular del DapreLa abogada también hizo referencia a una reunión realizada el 30 de octubre de 2024 en el despacho presidencial, en la que habrían participado el entonces superintendente Luis Carlos Leal y el ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo. “Tenemos la certeza de que en esa reunión quedó claro que la doctora Laura Sarabia no tuvo nada que ver con la designación de los interventores”, afirmó.Además, recordó una circular emitida por Sarabia el 4 de junio de 2024 cuando dirigía el Dapre, en la que se instaba a prevenir intermediaciones indebidas. En palabras del documento: “Crear mecanismos de confirmación respecto a las gestiones adelantadas o instruidas, con el objetivo de prevenir esquemas de intermediación”.Denuncia por violencia política contra la mujerFinalmente, Sandoval explicó que la denuncia interpuesta es por violencia política contra la mujer, una forma de violencia de género. “Hay una construcción de narrativas sin evidencia que buscan entorpecer su labor como mujer en la política”, concluyó.La defensa reiteró que Sarabia “está tranquila” y a la espera de que la Fiscalía avance en las investigaciones para esclarecer los hechos.Escuche la entrevista completa acá:
La decisión de la Corte Constitucional de suspender de manera provisional el decreto de emergencia económica fue recibida con respaldo por parte de varios gobernadores del país, quienes advirtieron que la medida evita un fuerte golpe a las finanzas regionales y protege recursos clave para la inversión social.La gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, calificó la decisión como acertada y oportuna, al señalar que el decreto habría generado afectaciones directas en sectores esenciales.Toro explicó que la medida evita impactos negativos en programas financiados con rentas departamentales, especialmente en el pago del régimen subsidiado; en educación, como el PAE y el transporte escolar; y en el deporte.Desde el Tolima, la gobernadora Adriana Magaly Matiz aseguró que respeta la independencia de la justicia y destacó el alcance constitucional de la determinación del alto tribunal. Matiz fue enfática en señalar que el decreto ponía en riesgo la autonomía regional.“Más que celebrar la decisión de la Corte Constitucional, lo que aquí se mantiene es la salvaguarda constitucional frente a un afán desenfrenado por tapar un hueco fiscal a costa de la inversión social en salud, educación y deporte. El país se construye fortaleciendo las regiones, no asfixiándolas ni debilitando su independencia”, manifestó.Por su parte, el presidente de la Federación Nacional de Departamentos y gobernador de Córdoba, Erasmo Zuleta Bechara, destacó que la suspensión provisional del decreto refuerza el papel de la corte como guardiana de la Constitución de 1991 y protege los recursos que permiten a los departamentos atender las necesidades de sus comunidades.“Los gobernadores y gobernadoras del país acogemos con profundo respeto la reciente decisión de la Corte Constitucional, como garante de la separación de poderes, la independencia de la justicia y la verdadera autonomía de las regiones”, señaló.Las reacciones se conocen luego de que la Corte Constitucional decidiera suspender temporalmente los efectos del decreto de emergencia económica, mientras se pronuncia de fondo sobre su constitucionalidad, una decisión que ha sido interpretada por los gobernadores como un alivio para las finanzas territoriales y la inversión social en las regiones.
El dolor por el accidente aéreo ocurrido en Norte de Santander, en el que murieron 15 personas que viajaban en un vuelo de Satena entre Cúcuta y Ocaña, sigue creciendo con los testimonios de quienes conocieron a las víctimas. Una de ellas fue Maira Alejandra Avendaño, trabajadora humanitaria y líder social, cuya historia fue recordada por su amiga y colega Yadira Galeano en entrevista con Noticias Caracol.Maira Alejandra hacía parte del Consejo Noruego para Refugiados, una organización internacional con presencia en más de 40 países que en Colombia trabaja desde hace más de dos décadas en la atención de población desplazada y comunidades en riesgo por el conflicto armado. Según relató Galeano, Maira llevaba más de 10 años vinculada a la entidad y se había convertido en un referente por su compromiso con las comunidades del Catatumbo, Arauca y el nororiente del país.“Fue una colega excelente, una profesional brillante, una mujer que nació para servir”, expresó Galeano durante la entrevista. Contó que Maira Alejandra se caracterizaba por su cercanía con las víctimas, su sensibilidad frente al dolor ajeno y su insistencia en buscar soluciones, incluso cuando parecía no haberlas. “Ella no se quedaba con un no. Tocaba puertas, buscaba apoyos y siempre encontraba la manera de ayudar”, añadió.La mujer fallecida en el accidente del avión de Satena tenía su sede de trabajo en Ocaña, pero se movilizaba constantemente entre Norte de Santander y Arauca para liderar proyectos de protección y acompañar comunidades afectadas por la violencia. En el vuelo en el que perdió la vida, regresaba precisamente a Ocaña luego de cumplir compromisos laborales en Cúcuta relacionados con la atención de poblaciones en riesgo.Galeano también relató cómo se enteraron de la tragedia. Explicó que, por razones de seguridad, la organización hace seguimiento a los desplazamientos de su personal, especialmente en zonas de alto riesgo. “Maira informó que estaba abordando el avión y, como siempre, esperábamos confirmar que hubiera llegado. Luego nos dimos cuenta de que el vuelo no había aterrizado y empezaron las incertidumbres”, dijo, describiendo el angustioso momento que vivieron antes de conocer la noticia del accidente.El siniestro ocurrió el miércoles 28 de enero, cuando el Beechcraft 1900 se precipitó en el sector de Playa de Belén, en el Alto el Buey, zona rural de Curasica, a pocos minutos de aterrizar en el aeropuerto de Ocaña. En el hecho murieron 13 pasajeros, además del piloto y copiloto, generando una profunda conmoción en el departamento y en el país.Sobre cómo debe ser recordada Maira Alejandra Avendaño, su amiga fue enfática: “Tenemos que recordarla con admiración, con respeto, celebrar su vida y lo que significó para el trabajo humanitario en zonas tan complejas como el Catatumbo y Arauca. Maira fue una persona que creía que las cosas podían cambiar y trabajó incansablemente para que fueran mejores”.Mientras avanzan las investigaciones para esclarecer las causas del accidente del avión de Satena, las historias de vida de las víctimas, como la de Maira Alejandra, siguen dejando huella y recordando el impacto silencioso de quienes dedican su vida a servir a los demás.
Las filas interminables, los retrasos inesperados y el cansancio acumulado suelen convertir un viaje en avión en una experiencia tensa para muchos pasajeros. Basta un vuelo demorado o una conexión perdida para que la paciencia se agote y el ambiente a bordo se torne incómodo.En medio de ese estrés, algunos viajeros reaccionan de forma impulsiva sin medir las consecuencias, olvidando que un avión no es solo un medio de transporte, sino un espacio que está regulado por estrictas normas de seguridad.Como consecuencia, la Aeronáutica Civil hizo una advertencia a los pasajeros sobre los comportamientos disruptivos durante un vuelo, pues pueden acarrear sanciones graves y penalizaciones, según la normativa vigente.Conductas en vuelo que pueden generar graves multas y sancionesDe acuerdo con la entidad aérea, existen comportamientos que, aunque algunos pasajeros consideran menores, pueden derivar en consecuencias serias durante o después del vuelo. Entre las principales se encuentran:Desobediencia a la tripulaciónNo acatar las instrucciones del personal de cabina, ya sea durante el abordaje, el despegue, el vuelo o el aterrizaje, constituye una falta grave. Las indicaciones de la tripulación no son opcionales, ya que están relacionadas directamente con la seguridad de todos los ocupantes.Comportamiento agresivoLos actos de violencia verbal o física, discusiones exaltadas, amenazas o alteraciones del orden a bordo pueden llevar a sanciones inmediatas. En casos extremos, el vuelo puede verse obligado a desviarse, lo que incrementa la gravedad de la falta.Interrupción del vueloCualquier acción que afecte el normal desarrollo de la operación aérea, como provocar disturbios, negarse a permanecer sentado o generar pánico entre otros pasajeros, puede traducirse en multas, procesos administrativos e incluso restricciones para volar en el futuro.La autoridad aeronáutica recordó que estas conductas no solo afectan al pasajero infractor, sino también al resto de viajeros, a la tripulación y a las aerolíneas, que deben enfrentar retrasos, costos adicionales y riesgos operativos.El objetivo del llamado de la Aerocivil es "prevenir situaciones que pongan en riesgo la seguridad aérea y el normal desarrollo de las operaciones".
Un procedimiento médico realizado en un consultorio de la localidad de Teusaquillo, en Bogotá, terminó en una captura por parte de la Policía Nacional, luego de que se confirmara la implantación de anticonceptivos vencidos a dos menores de edad, de 14 y 15 años. El caso fue denunciado al Ojo de la noche para Mañanas Blu por la madre de las adolescentes tras detectar irregularidades en el lugar y en los insumos utilizados.Los hechos ocurrieron en un centro médico ubicado cerca de la avenida Caracas con calle 32, hasta donde la familia acudió para solicitar un implante anticonceptivo para las dos menores.Cómo se detectó que los implantes estaban vencidosSegún relató la madre en entrevista con Blu Radio, el procedimiento se realizó en un consultorio identificado como Ecografías Palermo, al que ingresaron tras recibir información sobre servicios de planificación familiar.Después de que el médico realizara la implantación, la mujer pidió verificar el empaque y la fecha de vencimiento de los productos, solicitud a la que el profesional se habría negado inicialmente.La madre explicó que logró revisar uno de los empaques y constató que el implante tenía fecha de vencimiento entre septiembre de 2017 y septiembre de 2020, es decir, llevaba aproximadamente más de cinco años vencido.Tras enviar fotografías a una médica conocida y acudir posteriormente a Profamilia, recibió la confirmación de que los implantes no podían ser utilizados y debían ser retirados de inmediato.Policía capturó al médico en el consultorioAl comprobar la situación, la madre alertó a la Policía Nacional, que llegó al lugar y verificó que los productos utilizados en las menores estaban vencidos.Un oficial de inspección confirmó que el médico fue capturado por el delito de corrupción de alimentos, productos médicos o material profiláctico, y posteriormente dejado a disposición de la Fiscalía General de la Nación.De acuerdo con la Policía, el hombre adelantó el procedimiento de implantación subdérmica a dos menores, lo que agravó la situación al tratarse de niñas de 14 y 15 años.Según la información entregada a este medio, una de las adolescentes presentó lesiones más severas en uno de sus brazos, presuntamente ocasionadas durante el retiro apresurado de uno de los implantes por parte del médico, luego de que la madre lo confrontara.La familia regresó a Vergara, Cundinamarca, tras interponer la denuncia, y la menor afectada será valorada por personal médico para determinar los posibles daños ocasionados por el procedimiento.El médico capturado quedó bajo custodia de las autoridades judiciales mientras avanza la investigación para establecer responsabilidades penales y verificar si existen más víctimas relacionadas con procedimientos similares en el mismo consultorio.
El accidente este miércoles de un avión de la compañía Satena, que se estrelló cuando volaba entre las ciudades de Cúcuta y Ocaña, en el departamento de Norte de Santander, con 13 pasajeros y dos tripulantes a bordo, trajo a la memoria otra tragedia ocurrida hace 50 años de la misma aerolínea y en la misma ruta.El avión accidentado hoy era un bimotor Beechcraft 1900, con matrícula HK4709, operado por Searca, que despegó del aeropuerto Camilo Daza, de Cúcuta, capital de Norte de Santander, con destino al de Aguas Claras, en Ocaña, pero se estrelló en una zona montañosa de la localidad de La Playa de Belén y no hubo sobrevivientes entre sus 15 ocupantes, según Satena.Hace ya medio siglo, el sábado 3 de mayo de 1975, otro avión de Satena, un DC-3 con matrícula FAC663 que hacía el vuelo inaugural entre Ocaña y Cúcuta, despegó del aeropuerto de Aguas Claras con siete personas a bordo pero se estrelló contra el cerro La Cuchilla, en inmediaciones de la localidad de Sardinata (Norte de Santander) cuando le faltaban ocho minutos para llegar al Camilo Daza, según la página de la Flight Safety Foundation, con sede en EE.UU..En ese accidente murieron los cuatro tripulantes, todos miembros de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), propietaria de Satena, en una época en la que los aviones requerían más personal en vuelo, pero milagrosamente se salvaron los tres pasajeros.Según una crónica del diario El Tiempo de la época los sobrevivientes fueron el actor Orlando Galás, cuyo verdadero nombre era Orlando Carrascal Claro; el periodista Jorge Rolón García y el abogado Héctor Sánchez.Rolón García era un conocido locutor de la emisora Radio Sonar, de Ocaña, afiliada a la cadena Caracol, que emitió mensajes fúnebres por la muerte del periodista, ya que la Fuerza Aérea en un primer momento informó que no había supervivientes y solo al día siguiente fueron hallados con vida los tres pasajeros.A raíz de ese accidente, el periodista Rolón García fue llamado cariñosamente 'el Sateno' hasta su muerte, ocurrida en Cúcuta en septiembre de 2013, a los 69 años de edad.
El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, declaró este miércoles que el objetivo último de la Administración de Donald Trump es lograr una "Venezuela democrática", avisó que la transición llevará tiempo y abrió la puerta en el proceso a la líder opositora María Corina Machado.El jefe de la diplomacia estadounidense compareció ante el Senado para detallar los planes del Gobierno con Venezuela tras la captura de Nicolás Maduro del pasado 3 de enero y, posteriormente, recibió a la premio Nobel de la Paz en el Departamento de Estado.Una transición sin plazo exactoDurante su intervención ante el Comité de Exteriores de la Cámara Alta, Rubio recalcó que las transiciones democráticas -poniendo como ejemplo la española- "llevan tiempo", y dijo que ahora no puede dar "un plazo exacto" para los próximos pasos."Tenemos que haber avanzado mucho más, en tres, cuatro o cinco meses, para que la situación no sea la misma que hoy. Probablemente podré dar una mejor respuesta cuando finalmente tengamos gente sobre el terreno", explicó.Lo que sí espera que suceda pronto es la apertura de las respectivas embajadas, cerradas desde 2019, para normalizar las relaciones con el Gobierno interino de Delcy Rodríguez, la vicepresidenta de Maduro que asumió el poder tras el arresto del líder chavista.La Administración de Trump sostiene mantiene un tutelaje sobre el Gobierno de Rodríguez, que por ahora se está plegando a todas sus exigencias, aunque la presidenta encargada declaró esta semana que ya no aceptará más órdenes del exterior.El secretario de Estado declaró ante los senadores que Washington no está planeando ningún nuevo ataque militar sobre Venezuela, pero advirtió que Trump se reserva el uso de la fuerza si Rodríguez se desvía del camino trazado por la Casa Blanca."Les puedo asegurar con total certeza que no estamos preparando, ni tenemos la intención ni esperamos tener que tomar ninguna acción militar en Venezuela en ningún momento", subrayó Rubio, quien horas antes envió al Senado una declaración escrita en la que no descartaba "el uso de la fuerza" para obligar a Caracas a cooperar.El papel de María Corina MachadoEn esa transición, Rubio abrió la puerta al posible rol de Machado, aunque recordó que "el control de las armas y las instituciones lo tiene el régimen".Trump dejó al margen del proceso a la líder opositora al considerar que no contaba con apoyos en el Ejército para asumir el poder, pero tras reunirse con ella hace dos semanas y recibir como obsequio su medalla del Premio Nobel afirmó que quiere "involucrarla" de alguna manera."Lo que intentamos desencadenar aquí es un proceso de estabilización, recuperación y transición hacia una situación en la que María Corina y otras personas puedan formar parte", dijo Rubio ante los senadores.Horas después, el secretario de Estado recibió en su despacho a Machado, quien salió satisfecha de la reunión, asegurando que cuenta con el total respaldo del Gobierno de Trump."Puedo asegurar a los venezolanos que la transición a la democracia tendrá lugar, porque contamos con el respaldo de las democracias más importantes del mundo y, muy especialmente, del Gobierno del presidente Donald Trump", declaró ante la prensa tras afirmar que son "horas y días decisivos" para el futuro del país.La opositora, que insistió en su deseo de regresar pronto a Venezuela, subrayó que dicha transición debe ser "real" y no deben quedarse "las mafias en el poder".La estrategia en Venezuela pasa por el petróleoLos trabajos inmediatos de la Administración de Trump en Venezuela, según declaró Rubio, pasan por la estabilización del país, pues se temió "una guerra civil" tras la captura de Maduro.Para ello, explicó, se creó un "mecanismo temporal" por el que Venezuela puede vender al mercado internacional petróleo sancionado por Estados Unidos y así recibir ingresos que permitan al Gobierno seguir operando.Esos ingresos, depositados en una cuenta en Catar, país mediador de conflictos, están "supervisados" por Estados Unidos para garantizar que "beneficien al pueblo venezolano y no al régimen anterior", justificó Rubio.Desde el arresto de Maduro el pasado 3 de enero, Estados Unidos ha vendido crudo venezolano al mercado internacional por un valor de 500 millones de dólares, de los que ha entregado a Caracas 300 millones a través de la cuenta en Catar.
El avión de la compañía Satena que desapareció este miércoles en el departamento de Norte de Santander, con 15 personas a bordo, fue hallado accidentado y sin sobrevivientes, confirmó la aerolínea.El avión, un bimotor Beechcraft 1900, despegó del aeropuerto Camilo Daza, de Cúcuta, capital de Norte de Santander, para un vuelo de unos 25 minutos con destino a Ocaña, la segunda ciudad del departamento, pero su contacto se perdió y no llegó al aeropuerto Aguas Claras, donde debía aterrizar.A bordo iban 13 pasajeros, entre ellos el congresista Diógenes Quintero Amaya, y dos tripulantes, agregó la aerolínea en un comunicado.El traslado de los cuerposLos restos del avión fueron hallados por campesinos de la aldea Curacica, una zona montañosa que hace parte del municipio de La Playa de Belén (Norte de Santander), situado a solo media hora de Ocaña.Debido a la álgida zona, el ingreso para la extracción de los cuerpos ha generado un operativo especial, esto por las condiciones de seguridad del territorio, donde se registra una fuerte presencia del Eln. El plan contempla una fase previa de aseguramiento del área antes de cualquier intervención, que incluye la revisión de puntos críticos, la identificación de posibles riesgos, la disposición de tropas en zonas cercanas y el apoyo de medios aéreos y sistemas de seguridad.Una vez se logre el traslado completo de los cuerpos al casco urbano de Playa de Belén, serán trasladados a la ciudad de Cúcuta, donde sí hay una sede de Medicina Legal, para poder adelantar los procesos que requieren. VíctimasEn el avión, además del congresista Diógenes Quintero Amaya, viajaba su asistente Natalia Acosta.Los otros pasajeros fueron identificados como María Álvarez Barbosa, Carlos Salcedo (candidato al Congreso), Rolando Peñaloza Gualdrón, María Díaz Rodríguez, Maira Avendaño Rincón, Anayisel Quintero, Karen Parales Vera, Anirley Julio Osorio, Gineth Rincón, Maira Sánchez Criado y Juan Pacheco Mejía.La tripulación estaba compuesta por los capitanes Miguel Vanegas y José de la Vega.El congresista Quintero Amaya era representante a la Cámara por la Circunscripción Transitoria Especial de Paz (Citrep) de la región del Catatumbo (Norte de Santander), y había llegado a ese escaño en 2022 con el respaldo de comunidades víctimas del desplazamiento forzado en esa zona del país.
La Aeronáutica Civil confirmó la suspensión de las operaciones aéreas nocturnas en el aeropuerto Internacional Palonegro, de Lebrija, que presta servicio a Bucaramanga y es considerado el más importante del oriente colombiano, debido a fallas en el sistema de iluminación de la pista.De acuerdo con la entidad, la medida se adoptó como acción preventiva para garantizar la seguridad operacional, luego de detectarse inconvenientes técnicos que impiden el normal desarrollo de los vuelos en horario nocturno.Como consecuencia de esta situación, durante la noche más reciente se registró la cancelación de al menos 19 vuelos desde y hacia destinos como Bogotá, Medellín, Panamá y Arauca.La Aeronáutica Civil informó que equipos técnicos especializados ya fueron desplegados en la terminal aérea y se activaron los protocolos de seguridad correspondientes para atender la contingencia y restablecer el servicio en el menor tiempo posible.Mientras se superan las fallas, la autoridad aérea recomendó a los pasajeros mantenerse en contacto permanente con las aerolíneas para conocer el estado de sus vuelos, reprogramaciones y nuevos itinerarios, y así evitar contratiempos en sus desplazamientos.
La tensión entre Estados Unidos y el gobierno colombiano se acrecentó este lunes con la renuncia y el retiro de visas del gabinete y altos funcionarios del gobierno del izquierdista Gustavo Petro, después que Washington la retirara al propio mandatario.El gobierno de Trump decidió retirar el documento a Petro después de sus declaraciones propalestina y de "actos imprudentes e incendiarios" el viernes, durante una manifestación en Nueva York. La canciller, Rosa Villavicencio, y el ministro de Hacienda, Germán Ávila, informaron que renunciaron al visado estadounidense en apoyo al mandatario.El ministro de Minas, Edwin Palma, y la principal asesora del presidente, Angie Rodríguez, aseguraron en tanto que recibieron un correo electrónico en el que Estados Unidos les notificó la cancelación de sus respectivos visados.El último ministro del gabinete del presidente Gustavo Petro, al que le fue retirada la visa americana, es el ministro de la Igualdad, Juan Carlos Florián. Quien hizo el anuncio a través de su cuenta de X. "Soy otra más de las personas del gabinete ministerial de Colombia a quien le fue cancelada la visa para viajar a los Estados Unidos. Nadie me quita el orgullo de haber presenciado en vivo el histórico y apoteósico discurso de mi presidente Petro ante la ONU. Lero, lero! #PetroLiderMundial", ecribió a través de su cuenta de X.Este lunes, en Consejo de ministros, el presidente colombiano aprovechó para arremeter contra su homólogo estadounidense, Donald Trump, y lo acusó, una vez más, de ser cómplice en el "genocidio" en Gaza."Si el señor Trump sigue siendo cómplice de un genocidio, cómo hasta el día de hoy lo es, no merece más sino la cárcel y su Ejército no lo debe obedecer", dijo Petro en el Consejo, que se transmite por la televisión pública.El gobierno de Trump rechazó que Petro llamara "a los soldados estadounidenses a desobedecer órdenes", así como "incitar a la violencia" en una manifestación propalestina tras participar en la Asamblea General de la ONU la semana pasada."Si por ser un pacifista le quitan la visa, pues muchos (...) también lo somos y renunciamos a ese documento", dijo la canciller Villavicencio en una rueda de prensa este lunes.
La tensión entre Estados Unidos y el Gobierno colombiano se acrecentó este lunes, luego de que dos ministros renunciaron a la visa estadounidense y otros dos altos funcionarios fueron informados de que les fue retirada, al igual que ocurrió con el presidente Gustavo Petro.La canciller Rosa Villavicencio y el ministro de Hacienda, Germán Ávila, informaron que renunciaron al visado estadounidense en apoyo al mandatario, a quien Washington retiró este permiso el viernes por supuestos "actos imprudentes e incendiarios" durante una protesta en Nueva York.El ministro de Minas, Edwin Palma, y la principal asesora del presidente, Angie Rodríguez, aseguraron en tanto que recibieron un correo electrónico en el que Estados Unidos les notificó la cancelación de sus respectivos visados."Nos llena de orgullo no tener la visa de un país, cuyo gobierno apoya un genocidio", escribió Petro en la red X tras conocer las acciones de Estados Unidos contra su gabinete.El Gobierno de Trump rechazó que Petro llamara "a los soldados estadounidenses a desobedecer órdenes", así como "incitar a la violencia" ante manifestantes propalestinos tras participar en la Asamblea General de la ONU la semana pasada."Si por ser un pacifista le quitan la visa, pues muchos (...) también lo somos y renunciamos a ese documento", dijo la canciller Villavicencio en una rueda de prensa este lunes."Para trabajar por nuestro pueblo no necesitamos visa", declaró por su parte Ávila.Armando Benedetti, ministro del Interior, sostuvo que "es posible" que se presenten más renuncias a la visa estadounidense dentro del gabinete.Benedetti había indicado antes que Estados Unidos le canceló la visa en dos ocasiones.Petro es un acérrimo crítico del primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, a quien tacha de "genocida". En Nueva York hizo un llamado a "las naciones del mundo" a aportar soldados para un ejército "más grande que el de Estados Unidos" en defensa de los palestinos.También propuso abrir una "lista de voluntarios colombianos" para combatir y aseguró que él mismo se enlistaría.Petro ha manifestado que tiene la ciudadanía italiana, por lo que no necesitaría un visado para entrar en Estados Unidos.En 2024, Colombia rompió relaciones con Israel por su ofensiva en Gaza, desatada en represalia por los ataques del movimiento islamista Hamás el 7 de octubre de 2023.Petro y Trump, contrapuestos ideológicamente, mantienen una relación tensa por desacuerdos en temas como la deportación de migrantes, los aranceles estadounidenses y el enfoque sobre la lucha antidrogas.A mediados de septiembre, el gobierno estadounidense retiró a Colombia la certificación como aliado en su estrategia antinarcóticos, pero por ahora mantiene su multimillonaria ayuda económica y cooperación militar para combatir al narcotráfico en el principal país productor de cocaína en el mundo.
La renuncia de la canciller Rosa Villavicencio a su visa estadounidense, como muestra de apoyo al presidente Gustavo Petro, a quien le fue revocada su visa, fue respondida por Marta Lucía Ramírez a través de un comunicado.Desde su posición de exvicepresidente y excanciller, Ramírez cuestiona la coherencia y las implicaciones institucionales de esta decisión anunciada este 29 de septiembre por Villavicencio."Como ministra de Relaciones Exteriores he decidido renunciar al visado estadounidense. Es un acto de dignidad frente a la inaceptable decisión de revocar el visado al Presidente de Colombia. Nuestra soberanía no se arrodilla. Colombia se respeta", escribió la canciller a través de su cuenta de X.Según Ramírez, la renuncia de Villavicencio a su visa no puede entenderse solo como un gesto personal, sino como una manifestación explícita de respaldo político al presidente Gustavo Petro, especialmente después de las declaraciones que el mandatario hizo durante su reciente visita a Estados Unidos en el marco de la Asamblea General de Naciones Unidas.Para la exfuncionaria, el gesto de la canciller implica un acto de solidaridad que va más allá de su rol como subordinada del Ejecutivo, al alinearse con afirmaciones que, en su criterio, fueron “profundamente desafortunadas e inaceptables”, entre ellas el llamado del presidente Petro a militares estadounidenses para que desobedecieran las órdenes del presidente Trump.Ramírez plantea una pregunta de fondo: ¿qué posición adoptaría Colombia si un mandatario extranjero viniera al país a incitar a la Fuerza Pública a desconocer la autoridad presidencial? Para ella, el precedente que deja la canciller es delicado y pone en entredicho la independencia y responsabilidad institucional que debe tener quien dirige la diplomacia nacional.En su comunicado, Ramírez también asegura que renunciar a la visa equivale a marginarse voluntariamente de la agenda internacional de Colombia. Por eso, Ramírez sostiene que, si la canciller no puede cumplir con funciones esenciales derivadas del cargo, “sería más coherente que presentara su renuncia a la Cancillería, y no únicamente a la visa estadounidense”. Al respecto, la canciller aseguró que la relación con Estados Unidos seguirá manteniéndose, pero reconoció que su estado es tenso.Otro de los puntos que Ramírez plantea en su comunicado tiene que ver con los alcances de la inmunidad presidencial. Señala que, si bien los jefes de Estado cuentan con protección diplomática mientras están en el poder, los países receptores pueden adoptar medidas severas cuando consideran que sus intereses de seguridad nacional están en riesgo, incluyendo el retiro de visas, el llamado a consultas de embajadores e incluso la ruptura de relaciones diplomáticas.En ese contexto, le hizo un llamado al presidente Gustavo Petro a tener cuidado frente a las consecuencias legales que sus acciones puedan llegar a implicarle una vez deje su puesto como jefe de Estado.
El gobierno colombiano enfrenta un nuevo capítulo en sus tensas relaciones con Estados Unidos. El presidente Gustavo Petro perdió su visa americana tras instar a los soldados estadounidenses a desobedecer órdenes de su homólogo Donald Trump. La decisión generó respaldo dentro de su gabinete y en figuras cercanas a su proyecto político.El ministro de Hacienda, Germán Ávila; el de Minas, Edwin Palma; el secretario jurídico de Presidencia, Augusto Ocampo; la canciller Rosa Villavicencio; y el precandidato presidencial Daniel Quintero anunciaron que renunciaban voluntariamente a su visa estadounidense.La canciller Villavicencio aseguró que se trata de un acto de coherencia y apoyo: “Es solidaridad con el presidente porque él lo que hizo fue llamar al pacifismo y la no agresión entre los pueblos. Si por ser un pacifista le quitan la visa, muchos estamos diciendo: también lo somos y renunciamos a ese documento”.Por su parte, el ministro de Minas, Edwin Palma, publicó en su cuenta de X un correo oficial de la Embajada de Estados Unidos en el que le notificaban la cancelación de sus visas A1 y B1/B2. Junto a la captura escribió: “Gaza bien vale una visa”, haciendo referencia a su postura frente al conflicto.El ministro del Interior, Armando Benedetti, sugirió que la decisión de renunciar a las visas debería extenderse a todo el gabinete: “Es posible, debería ser así, debería haber solidaridad por parte de todo el Gobierno nacional que esté comprometido con el presidente ante esa injusta o indebida decisión, que tiene una connotación política dentro del marco de las Naciones Unidas y que nunca debió haber sucedido”.Por su parte, el presidente Petro defendió su discurso en las calles de Nueva York: “Jamás será delito pedir que los ejércitos no disparen contra la humanidad. Lo criminal es ordenar que lo hagan”, escribió en X.Aunque la crisis diplomática con Washington podría escalar, el Gobierno colombiano insiste en que no se romperán las líneas de comunicación. No obstante, el ministro del Interior dejó entrever que no se descarta una respuesta oficial frente a lo que califican como una medida política y desproporcionada de la administración Trump.
En un operativo conjunto realizado en Cartagena, la Dirección Regional Caribe de Migración Colombia expulsó del país a un ciudadano estadounidense que, según registraron, representaba un riesgo para la seguridad nacional. El hombre, cuyo nombre no fue revelado por razones legales, permanecía en Colombia de manera irregular y registraba un historial delictivo en su país de origen.Según el reporte oficial, el extranjero había ingresado al país en varias ocasiones como turista, excediendo en repetidas oportunidades el límite máximo permitido de 180 días. Esta reincidencia generó alertas entre los funcionarios migratorios, quienes iniciaron una verificación más exhaustiva de su comportamiento.Durante el proceso de control, en la inspección de su equipaje se encontró una pequeña cantidad de cocaína, lo cual elevó el nivel de riesgo asociado a su permanencia en el territorio nacional. Aunque la cantidad no era lo suficientemente grande para configurar un delito grave de narcotráfico, sí constituyó una infracción que reforzó la decisión de expulsarlo.Pero el hallazgo de sustancias ilícitas no fue lo único que llevó a las autoridades a actuar. Migración Colombia confirmó que el extranjero contaba con antecedentes judiciales en Estados Unidos, entre ellos un arresto por robo y una investigación previa por uso de documentos fraudulentos. Este historial, sumado a su intento de permanecer en Colombia de manera irregular, terminó por sellar su salida del país.El caso, aunque relevante, no es aislado. De acuerdo con cifras oficiales, en lo corrido del 2025 más de 2.500 extranjeros han sido inadmitidos en el país por no cumplir los requisitos migratorios, y más de 200 han sido expulsados por situaciones relacionadas con delitos, fraudes o amenazas a la seguridad.“Este tipo de situaciones son un claro recordatorio de la importancia de mantener un control migratorio estricto”, señaló Gloria Arriero, directora general de Migración Colombia.Además, agregó que “las personas que intentan ingresar al país de manera irregular, o que tienen antecedentes delictivos, representan un alto riesgo para la seguridad nacional y para la convivencia pacífica de nuestras comunidades”.
Con el avance de la investigación por el trágico accidente aéreo ocurrido en Norte de Santander, en el que murieron 15 personas, salió a la luz el último audio de la aeronave de Satena que cubría la ruta entre Cúcuta y Ocaña. Las grabaciones, extraídas de las llamadas “cajas negras”, revelan los instantes finales de comunicación entre los pilotos y la torre de control, justo antes de que el avión desapareciera del radar.El siniestro ocurrió en la tarde del miércoles 28 de enero, cuando el Beechcraft 1900, con matrícula HK-4709, se encontraba a tan solo cinco minutos de aterrizar en el aeropuerto de Ocaña. La aeronave terminó precipitándose en el sector de Playa de Belén, específicamente en el Alto el Buey, zona rural de Curasica, en un área de difícil acceso que complicó las labores de rescate.Último audio del avión de Satena accidentadoDe acuerdo con la transcripción conocida, la última comunicación se dio cuando los tripulantes informaron a la torre de control de Cúcuta que estaban listos para iniciar el descenso. “Cúcuta, aproximaciones Satena 8849 estaría listo descenso”, se escucha en el audio, a lo que la torre respondió autorizando la maniobra y entregando instrucciones de procedimiento, al no reportarse tránsito en la zona. Este es el audioPiloto: Cúcuta, aproximación, Satena 8849, estaría listo descensoTorre de control: Satena 8849, descenso a discreción, sin tránsito reportado. Notifique 10 millas antes de Ocaña.Piloto: Llamará 10 millas fuera y descenso a discreción.Torre de control: Satena 8849, comunique autoanuncios en Ocaña.Minutos después de esa comunicación, el avión se perdió de los radares y se activaron los protocolos de búsqueda, que culminaron horas más tarde con la confirmación del accidente.Las autoridades señalaron que este audio constituye una pieza fundamental para establecer qué ocurrió en los instantes finales del vuelo. “Ese elemento va a permitir seguramente fortalecer unas hipótesis y al final tiene que haber una conclusión de las causas de lo ocurrido”, afirmó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas.Avances clave en la investigación del accidente aéreoLa Aeronáutica Civil confirmó que ya fueron hallados y asegurados los grabadores de datos de vuelo y de voz de cabina, conocidos como las “cajas negras”, lo que marca una nueva etapa en el proceso investigativo. Según explicó el director de la entidad, Luis Alfonso Chimenty, esta información será contrastada con la evidencia recopilada en la zona del impacto para reconstruir la secuencia exacta de los hechos.“Contar con los grabadores de vuelo y de cabina nos permite avanzar en una etapa clave de la investigación. Ya tenemos una línea inicial de trabajo, que deberá ser validada con el análisis completo de datos y evidencias recolectadas en terreno”, indicó el funcionario.Equipos especializados de la Dirección de Investigación de Accidentes Aéreos continúan en el sitio del siniestro, donde ya realizaron la primera caminata técnica para identificar restos de la aeronave, ubicar componentes relevantes y establecer una aproximación preliminar a la dinámica del impacto.
La Federación de Empresarios del Transporte de Carga (Fedetranscarga) expresó su profunda preocupación por la caída total del sistema del Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC), una plataforma oficial administrada por el Ministerio de Transporte y de uso obligatorio para el sector.Según el gremio, las fallas persistentes del RNDC han provocado una afectación generalizada en la operación de las empresas transportadoras a nivel nacional, impidiendo el registro oportuno de manifiestos, remesas y demás documentos exigidos por la normativa vigente.Esta situación ha derivado en retrasos operativos, represamiento de vehículos, interrupciones en la cadena logística y congestión en terminales portuarias, con impactos directos en el cumplimiento de contratos y pérdidas económicas significativas, no solo para las empresas transportadoras, sino también para los generadores de carga.Fedetranscarga advirtió que la gravedad del problema se incrementa al tratarse de una plataforma oficial de uso obligatorio, sin que hasta el momento exista un plan de contingencia activo ni información clara y oportuna sobre los tiempos estimados para el restablecimiento del servicio. Esta falta de previsión, señaló el gremio, traslada de manera injustificada la carga operativa y legal a las transportadoras, exponiéndolas a posibles sanciones.“El transporte de carga es la columna vertebral de la economía nacional y no puede seguir paralizado por fallas estructurales en plataformas tecnológicas oficiales, esta situación compromete la eficiencia, legalidad y sostenibilidad de la operación logística del país”, enfatizó Fedetranscarga.Ante este panorama, la federación hizo un llamado urgente al Ministerio de Transporte para que active de inmediato un plan de contingencia y habilite mecanismos alternos que permitan garantizar la continuidad de la operación mientras persistan las fallas del sistema, evitando afectaciones adicionales al sector.
Las cancilleres de Colombia, Rosa Villavicencio, y de Ecuador, Gabriela Sommerfeld, sostuvieron un breve encuentro en Panamá en medio de la guerra arancelaria. Esto dejó como principal resultado el compromiso de crear mesas técnicas para fortalecer la cooperación en la lucha contra el narcotráfico en la frontera.No fue un encuentro bilateral, fue una conversación muy breve, que se dio después de que el presidente Gustavo Petro le extendiera públicamente una invitación a su homólogo Daniel Noboa durante el Foro Económico de la CAF.“La ofrezco esa posibilidad de que hablemos. Lo mismo le diré al presidente Donald Trump, no se como saldrá esa conversación pero es lo que pienso”, dijo el mandatario.El jefe de Ecuador no le respondió, al menos públicamente, y en cambio si citó una frase de Petro cuando señaló que hablaría de libertad con Trump.“En anteriores discursos hablaban sobre libertad. La libertad debe ser también de la gente que hace las cosas bien y los criminales tienen que ser privados de la libertad porque darle libertad a los criminales le resta libertad a todos los que luchamos por hacer las cosas bien”, mencionó ante los siete mandatarios que asistieron a la cumbre.
Un nuevo video revelado en redes sociales se convirtió en una pieza clave dentro de la investigación del trágico accidente aéreo ocurrido en Norte de Santander, donde murieron 15 personas que viajaban en una aeronave que cubría la ruta comercial entre Cúcuta y Ocaña. Las imágenes, grabadas minutos antes del siniestro, muestran el interior del avión y a algunos de los pasajeros, así como a los dos pilotos que estaban al mando de la aeronave.El accidente se registró en la tarde del miércoles 28 de enero, cuando el avión se encontraba a tan solo cinco minutos de aterrizar en el aeropuerto de Ocaña. Según información preliminar, la aeronave se precipitó en el sector conocido como Playa de Belén, específicamente en la zona rural de Alto el Buey, en el corregimiento de Curasica, una región de difícil acceso que complicó las labores iniciales de rescate y recuperación de cuerpos.En el video, que rápidamente se hizo viral, se observa a cuatro de los pasajeros sentados en la cabina del Beechcraft 1900, de matrícula HK-4709, operado por la empresa Searca y vinculado a la aerolínea estatal Satena. También se aprecia una toma desde la ventana, donde se ven las hélices en movimiento momentos antes del despegue, en lo que parecía ser un vuelo rutinario entre el Aeropuerto Internacional Camilo Daza de Cúcuta y el municipio de Ocaña.Este es el video inéditoSe conoce el último video del avión de #Satena antes de accidentarse en zona rural del Catatumbo y donde murieron 15 personas.Se desconocen los motivos del siniestro. #yacelacanto #noticias pic.twitter.com/vJfCe16vFO— Ya Celacanto (@YaCelacanto) January 28, 2026 Entre las 15 víctimas se encontraban los dos pilotos y varios ciudadanos reconocidos de Ocaña y del departamento de Norte de Santander, lo que generó una profunda conmoción en la región. Autoridades locales y departamentales decretaron días de duelo, mientras familiares y amigos exigen respuestas claras sobre las causas del siniestro.Avances en la investigación del accidente aéreoLa Aeronáutica Civil confirmó en las últimas horas un avance clave en la investigación: fueron hallados y asegurados los grabadores de datos de vuelo y de voz de cabina, conocidos como las “cajas negras”, elementos fundamentales para reconstruir lo ocurrido en los últimos minutos antes del impacto.“Contar con los grabadores de vuelo y de cabina nos permite avanzar en una etapa clave de la investigación. Ya tenemos una línea inicial de trabajo, que deberá ser validada con el análisis completo de datos y evidencias recolectadas en terreno”, explicó el director de la Aeronáutica Civil, Luis Alfonso Chimenty.De acuerdo con el reporte oficial, un equipo especializado de la Dirección de Investigación de Accidentes Aéreos permanece en el sitio del siniestro y ya culminó la primera caminata técnica de reconocimiento. En esta fase se realizó la identificación inicial de restos de la aeronave, la ubicación de elementos relevantes y una primera aproximación a la dinámica del impacto, información que será determinante para establecer las hipótesis técnicas.Mientras avanzan las investigaciones, el video captado minutos antes del accidente se ha convertido en un testimonio visual que refleja la normalidad con la que transcurría el vuelo, antes de que ocurriera la tragedia aérea que hoy enluta a Norte de Santander y al país.
Las autoridades confirmaronun avance clave en la investigación del accidente aéreo ocurrido en la ruta Cúcuta–Ocaña, luego de que fueran hallados y asegurados los grabadores de datos de vuelo y de voz de cabina —conocidos como las “cajas negras”— del avión de Satena que se precipitó en zona rural de Norte de Santander.El anuncio fue hecho por el Gobierno nacional a través del Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil, que señalaron que tanto el Flight Data Recorder (FDR) como el Cockpit Voice Recorder (CVR), además de la baliza de emergencia, ya se encuentran bajo custodia oficial, lo que permitirá avanzar en una fase determinante de la investigación técnica del siniestro.“Contar con los grabadores de vuelo y de cabina nos permite avanzar en una etapa clave de la investigación. Ya tenemos una línea inicial de trabajo, que deberá ser validada con el análisis completo de datos y evidencias recolectadas en terreno”, explicó el director de la Aeronáutica Civil, Luis Alfonso Chimenty.De acuerdo con el reporte oficial, un equipo especializado de la Dirección de Investigación de Accidentes Aéreos se encuentra en el sitio del siniestro y ya culminó la primera caminata técnica de reconocimiento. En esta etapa se realizó la identificación inicial de restos, la ubicación de elementos relevantes y una primera aproximación a la dinámica del impacto, información que servirá como base para la construcción de hipótesis técnicas.Entre tanto, desde la madrugada de este miércoles, los 15 cuerpos recuperados en el lugar del accidente fueron trasladados a la ciudad de Cúcuta, donde continúan los procedimientos correspondientes por parte de las autoridades competentes, en coordinación con los organismos forenses y las entidades judiciales.La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, aseguró que el Gobierno está actuando con total responsabilidad institucional. “Nuestra prioridad es que esta investigación se adelante con absoluto rigor técnico, sin especulaciones y con respeto por las víctimas y sus familias. Como Gobierno, garantizamos que cada avance será comunicado de manera oportuna y únicamente por los canales oficiales”, afirmó.La Aeronáutica Civil también advirtió que la escena del siniestro presenta alteraciones derivadas del acceso de personas al lugar antes del cierre total del área, situación que ya fue identificada y está siendo considerada dentro del análisis técnico del caso, como parte del contexto que rodea la recolección de evidencias.Las labores de investigación continuarán en función de las condiciones geográficas, de seguridad y de conectividad de la zona donde ocurrió el accidente, priorizando siempre la integridad de los equipos técnicos desplazados y el cumplimiento de los protocolos internacionales que rigen este tipo de procesos.
La Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) desplegó una aeronave C-40 desde el Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM) para trasladar 533 computadores, 15 pantallas inteligentes y 16 sistemas de internet satelital hacia Riohacha, destinados a fortalecer la educación en La Guajira.El cargamento, enviado desde Bogotá en coordinación con el Ministerio de Educación Nacional, tiene como objetivo principal reducir la brecha digital en las zonas más apartadas del norte del país.Tras el aterrizaje en la capital del departamento, el Gobierno Nacional inició la distribución de estas herramientas en siete instituciones educativas: cuatro ubicadas en la Alta Guajira y tres en la Baja Guajira.Esta misión logística forma parte de un proyecto nacional que busca entregar 3.770 equipos de cómputo en escuelas rurales de ocho departamentos de Colombia. La iniciativa pretende aumentar las capacidades académicas de los estudiantes mediante el acceso y aprovechamiento de las tecnologías de la información.“Esas son las misiones que hacemos todos los días, poder apoyar a los niños y a las poblaciones más vulnerables alejadas de nuestro territorio nacional”, destacó el piloto del avión C-40 mayor Jonathan Urbina.
El presidente de Satena, Óscar Zuluaga, entregó este jueves nuevas declaraciones sobre el accidente aéreo ocurrido en el Catatumbo, Norte de Santander, que dejó al menos 15 personas fallecidas, entre ellas el representante a la Cámara por la curul de paz, Diógenes Quintero. Durante una rueda de prensa, el directivo aseguró que, hasta el momento, no existen indicios de presiones externas, fallas operativas ni problemas asociados a la fatiga de la tripulación.Zuluaga comenzó enviando un mensaje de tranquilidad a los usuarios y a las comunidades que dependen de la aerolínea estatal. “Satena seguirá volando, seguirá cumpliendo sus itinerarios como los tiene programados y continuará llevando conectividad a las regiones más apartadas del país”, afirmó, destacando que la compañía mantiene sus operaciones normales pese al siniestro.Uno de los temas centrales abordados en la conferencia fue la posibilidad de que la fatiga del piloto hubiera influido en el accidente, dado que la aeronave cubría una ruta exigente con múltiples aterrizajes entre Medellín, Ocaña, Cúcuta y Tibú. Frente a esto, voceros técnicos de la compañía explicaron que, de acuerdo con el Reglamento Aeronáutico Colombiano, las tripulaciones pueden volar hasta ocho horas diarias y cumplir hasta 12 horas y media de servicio. En este caso, el vuelo tenía una duración aproximada de cuatro horas y media, por lo que no superaba los límites permitidos.“El piloto tenía más de 10.000 horas de vuelo y una experiencia superior a los 20 años, mientras que el copiloto contaba con más de 7.000 horas de vuelo. No hay ningún elemento que permita inferir que hubo fatiga o presión externa en la operación”, aseguró Zuluaga.Otro de los interrogantes planteados por los periodistas estuvo relacionado con el contexto de orden público en la región del Catatumbo, una zona históricamente afectada por el conflicto armado. Frente a esto, el presidente de Satena señaló que, hasta el momento, no existe información que indique la intervención de factores externos o de seguridad en el accidente. “La comunicación entre la tripulación y el control de tráfico aéreo fue normal, sin ningún tipo de alerta o presión”, dijo, agregando que será la Aeronáutica Civil la encargada de establecer las causas definitivas del siniestro.Zuluaga también respondió a cuestionamientos sobre posibles presiones económicas para mantener los vuelos a pesar de condiciones adversas. En ese sentido, fue enfático en afirmar que los estándares de seguridad de Satena y de la empresa operadora CEARCA son altos y que no se evidenció ninguna situación que comprometiera la seguridad de la operación. “No había hipótesis sobre mal tiempo ni sobre condiciones externas que afectaran el vuelo”, indicó.Mientras avanzan las investigaciones oficiales, la aerolínea reiteró su compromiso con la seguridad aérea y con la conectividad de regiones apartadas como el Catatumbo, donde Satena cumple un papel clave en el transporte de pasajeros y en la integración territorial.Las autoridades continúan recopilando información para esclarecer las causas del accidente ocurrido en jurisdicción de Playa de Belén, Norte de Santander, un hecho que ha generado conmoción nacional y que enluta al país por la pérdida de varias vidas, entre ellas líderes políticos y sociales de la región.
Desde la Casa de Nariño, el presidente Gustavo Petro lanzó un nuevo señalamiento que revive las tensiones internas en su gobierno y vuelve a poner en el centro de la polémica a la hoy embajadora de Colombia en el Reino Unido, Laura Sarabia. Durante un evento realizado en el Salón Gobelinos, el mandatario aseguró que fue engañado en el proceso de designación de interventores de EPS, lo que -según dijo- terminó afectando la intervención al sistema de salud y la reforma que impulsaba su administración.En su intervención, Petro relató que había pedido que no se nombrara “un solo interventor por política” y que se eligiera a los mejores perfiles técnicos. Sin embargo, afirmó que se entregaron hojas de vida que él no había autorizado, pero que fueron presentadas como si provinieran de su despacho. En ese contexto, mencionó directamente a Laura Sarabia, a quien acusó de haber inducido al entonces superintendente de Salud, Luis Carlos Leal, a creer en esos nombramientos.“El resultado fue un año perdido en la intervención y en la reforma a la salud”, señaló el presidente, quien sostuvo que los interventores terminaron haciendo “un business” con los recursos del sistema. Aunque Petro aseguró que posteriormente los retiró de sus cargos, reconoció que la demora permitió desvíos de recursos.Las declaraciones del mandatario hacen referencia a denuncias conocidas en febrero de 2025, que derivaron en la salida de Leal de la Superintendencia de Salud. De acuerdo con esas denuncias, un grupo de clínicas, centros de diagnóstico, farmacias y otros operadores habría recibido un trato preferencial en el flujo de recursos públicos. Detrás de esos pagos estaría presuntamente un asesor identificado como Mario Urán, quien habría manejado en la sombra varias EPS intervenidas.En su momento, Leal aseguró que desde la Casa de Nariño las hojas de vida de los interventores eran entregadas por Jaime Ramírez Cobo, asesor cercano a Laura Sarabia.Tras las recientes declaraciones de Petro, la embajadora respondió a través de su cuenta en X, afirmando que su gestión fue “trazable y documentada” y negando haber participado en la designación de interventores, asegurando que el presidente y el ministro de Salud conocían esa versión desde hace más de un año.
La política exterior feminista fue una de las promesas de este gobierno. Una de sus líderes es una académica muy respetada que pronto dejará su cargo, pero que desde sus columnas y desde las aulas ha hecho análisis del panorama internacional y el mundo diplomático.Arlene B. Tickner, analista internacional y actualmente embajadora de Colombia para Asuntos de Género, habló en Mañanas Blu analizó los retos de esta reunión bilateral, el futuro de la política exterior feminista y las tensiones generadas por el discurso del mandatario colombiano."La política exterior feminista consiste, en un proceso de avance y de desmonte del patriarcado. Mi labor ha sido enfocada en los derechos LGBTIQ+, derechos sexuales y reproductivos", indicó Tickner. Además, dijo que el gobierno actual tiene "voluntad política para avanzar en temas de género y diversidad"."Yo soy la responsable de realizar las gestiones diplomáticas fuera de Colombia en todo lo relacionado con asuntos de género y política exterior feminista. Lo que creo que hay en el fondo es una voluntad política de este gobierno de avanzar en temas de género y diversidad, en momentos en los cuales estas dos agendas (Colombia-EE.UU) están bajo ataque a nivel mundial", dijo. Por otro lado, reveló que el equipo diplomático en Washington trabaja "día y noche" en la preparación del próximo encuentro entre el presidente Gustavo Petro y su homólogo estadounidense, Donald Trump. "Sabemos que Trump es un presidente transaccional, sobre todo, y yo confío en que el gobierno colombiano llevará a la reunión algunas propuestas susceptibles de garantizar la defensa de los objetivos nuestros. Lo importante es garantizar en este espacio es que cada uno sienta que ganó algo con este encuentro", afirmó. Escuche la entrevista aquí:
A pocas semanas de las elecciones al Congreso, el registrador nacional, Hernán Penagos, lanzó una grave advertencia sobre posibles riesgos para la transparencia del proceso electoral en varias regiones del país.Tras la revisión de 312 municipios, la Registraduría identificó zonas con fuerte presencia de grupos armados ilegales, en donde se estarían presentando dinámicas que podrían afectar la libertad del voto, ya sea por presiones directas o por intereses de estas estructuras que buscan influir en las elecciones.Según explicó Penagos, en cerca del 40 % de los municipios analizados se evidencia un interés político-electoral por parte de estas estructuras armadas.“En 312 municipios que hemos revisado donde hay influencia de los grupos armados ilegales, en el 40% de ellos pareciera verse un interés político-electoral de esos grupos armados ilegales. Y esto por cuenta de la atomización de grupos ilegales en todo el territorio nacional”, advirtió el registrador.Penagos explicó que mientras en algunos territorios la alta violencia coincide con bajos niveles de participación electoral, en otros casos ocurre lo contrario.“Hay algunos lugares del territorio nacional donde hay una incidencia de la violencia muy alta y hay menor participación. (…) Pero también tenemos algunos lugares en el noroccidente de Colombia donde hay alta violencia, de acuerdo a los estudios que han presentado, inclusive la fuerza pública”, señaló.Para el registrador, esto podría indicar escenarios de instrumentalización del voto y coacción a los electores, por lo que subrayó que es importante que “se adviertan circunstancias de esa naturaleza para atacarlos de manera permanente”.Frente a estas advertencias, organizaciones como la Misión de Observación Electoral (MOE) y la Defensoría del Pueblo han insistido en la necesidad de redoblar las medidas de seguridad en las zonas con presencia de grupos armados ilegales, con el fin de garantizar el proceso electoral.