Cada vez se conocen más testimonios de ciudadanos que han tenido angustiantes experiencias por cuenta de los delincuentes que intentan hurtar los objetos personales de las personas en Bogotá. Ahora se conoció el testimonio del la hermana del exjugador de Millonarios Falcao García, Michelle García, quien vivió una situación similar que el joven estudiante Jean Claude Bossard, quien fue asesinado por un menor de 16 años cuando le intentó robar sus pertenencias en el norte de la capital.A través de una historia en su cuenta de Instagram, Michelle relató cómo con su madre casi son víctimas de un delincuente que iba armado "con pistola". Ella asegura que esto sucedió hace tres días, cuando a las 5:50 de la tarde salió con su mamá del municipio de Chía, se subieron al vehículo y emprendieron su camino por una vía principal. Allí, en medio del tráfico, se percata que hay un hombre que simula esperar un bus de servicio público, pero, de un momento a otro, saca un arma y, aunque al parecer su primera víctima era un motociclista que logró esquivarlo, luego apuntó hacia ellas.Por fortuna, en ese momento se despejó la vía y ella pudo acelerar para evitar lo que podría haber sido una situación que pudo haber puesto en riesgo sus vidas."Yo dije: 'Acá fue'. El tipo viene hacia el carro, nos apunta con la pistola. En esas, yo creo que fue Dios, yo no sé qué pasó, pero se despeja la vía y pudimos escapar gracias a Dios", relató Michelle.En el texto que acompañó su video, Michelle García aseguró que por poco "les pegan un tiro y pasa una tragedia". Por eso, recomendó a los ciudadanos no salir solos, estar pendientes de sus alrededores y orar mucho.Asimismo, compartió en su Instagram una declaración del alcalde Carlos Fernando Galán en el que contó los antecedentes del menor de 16 años que asesinó al estudiante de Administración de Empresas en el norte de Bogotá, por eso, realizó una crítica al sistema judicial que es "inexistente".Vale recordar que en el caso del joven barranquillero, un policía que estaba en el sector se percató de lo sucedido y accionó su arma de dotación, dando de baja al conductor de la moto del segundo delincuente e hiriendo al menor de edad.
Girardot encenderá su espíritu navideño este 7 de diciembre con la segunda edición del Festival Artístico y Cultural de Faroles “Brilla Girardot, Ilumina la Tradición”, una celebración que busca fortalecer las costumbres decembrinas y promover el encuentro ciudadano alrededor de la luz, el arte y la cultura. La Alcaldía Municipal, liderada por el alcalde Salomón Said Arias, invitó a residentes y visitantes a participar en esta jornada que se consolida como una de las actividades más esperadas de la región.La festividad se desarrollará durante la tradicional Noche de las Velitas y tendrá como eje central un recorrido iluminado por faroles elaborados por la comunidad, que transformarán las calles en un escenario lleno de color y simbolismo.El encendido oficial del alumbrado navideño será uno de los atractivos principales, pues este año incluirá una propuesta renovada y una puesta en escena diseñada para el disfrute de familias, turistas y habitantes del municipio.Desde las 5:00 de la tarde, la programación ofrecerá actividades para todas las edades, con actos protocolarios, presentaciones musicales y artísticas, premiación del Concurso de Cuentos Girardot 2025, y muestras de danza y música lideradas por talentos locales.El recorrido de faroles iniciará a las 6:00 p.m. en la carrera 10, desde Jumbo hasta el Teatro Cultural, mientras que la noche cerrará con un show especial “El Grinch se robó la Navidad” y una presentación musical tropical que pondrá el broche final a la celebración. La Asociación Nacional de Alumbrado Público (ANAP) acompañará el evento con transmisión en vivo, llevando la magia de esta tradición a todo el país.Para la Administración Municipal, este festival es una oportunidad para reafirmar la identidad cultural de Girardot y fortalecer la participación comunitaria durante una de las fechas más significativas del calendario decembrino. “Queremos que Girardot brille con la luz de su gente, que cada farol simbolice la unión, la esperanza y el espíritu navideño que caracteriza a nuestro municipio”, señaló el alcalde Salomón Said Arias.Con una programación diversa, talento local en escena y el encanto propio de la Noche de las Velitas, el Festival de Faroles se posiciona como una experiencia que celebra la tradición y proyecta a Girardot como un referente regional en preservación cultural y turismo navideño. La Alcaldía reiteró la invitación a toda la ciudadanía para disfrutar de una noche que promete iluminar no solo las calles, sino también el sentido de pertenencia y la memoria colectiva del municipio.
Un grave accidente en la vía La Calera–Sopó, en Cundinamarca, dejó un motociclista muerto luego de que un Ferrari amarillo perdiera el control y arrollara a varios usuarios de la vía, entre ellos motociclistas y, al parecer, ciclistas que transitaban por la zona.El siniestro ocurrió este jueves en horas de la mañana, en el tramo La Calera–El Salitre (Sopó). Según información preliminar, el vehículo deportivo de alta gama invadió el carril contrario y chocó de frente contra una motocicleta. El impacto fue tan fuerte que el motociclista falleció en el lugar, quedando a un costado de la vía mientras los organismos de socorro atendían la emergencia en medio de un amplio trancón.Las autoridades confirmaron que el accidente involucra a un Ferrari amarillo, similar a un modelo Ferrari 488 GTB, de los más potentes y costosos comercializados en el país. En junio de 2025, un vehículo de ese mismo tipo fue ofrecido en venta en Bogotá por $1.500 millones, cifra que da una idea del valor del auto accidentado.Ese modelo, lanzado en 2015, incorpora un motor V8 biturbo de 3.9 litros con 670 caballos de potencia, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3 segundos y alcanzar velocidades de hasta 330 km/h. Tiene tracción trasera, transmisión automática de siete velocidades, suspensión adaptativa y tecnologías de control como el Side Slip Control 2. Su interior, característico de la marca italiana, combina materiales de lujo y un diseño centrado en la conducción deportiva.La Policía de Tránsito mantiene cerrados parcialmente los carriles mientras realiza el levantamiento del cuerpo y avanza en la recolección de evidencias para establecer las causas del siniestro. Entre las hipótesis iniciales está un posible exceso de velocidad o pérdida de control del vehículo, aunque las autoridades insisten en que la investigación está en curso.
Este jueves, en horas de la mañana, ocurrió un trágico hecho que involucró un vehículo deportivo de alta gama y una motocicleta. Por la vía La Calera - El Salitre (Sopó) circulaban ambos automotores cuando ocurrió el accidente de tránsito.Información preliminar indica que el vehículo Ferrari terminó colisionando de frente contra la moto. Al parecer, perdió el control del carro y el motociclista falleció por el impacto, quedando a un costado de la vía.Medios locales hablan de que el Ferrari también se habría llevado a unos ciclistas que circulaban por el corredor; no obstante, el único reporte de fallecidos habla del motociclista.A esta hora, el cuerpo de bomberos de Cundinamarca y las autoridades atienden el siniestro para retirar los vehículos y el cuerpo de la vía.En un informe reciente, se informó de una grave afectación vial, pues el hecho ha generado problemas en la movilidad en el sector de Patios - Guasca en el Kilometro 17, vereda Márquez.Los vehículos implicados fueron identificados, una motocicleta con placa ESB-79E y el carro Ferrari con placa JEX-488, ambos de servicio particular. Esto dijeron las uatoridades:
El Movimiento Creemos, liderado por el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, oficializó este jueves en Corferias la inscripción de su lista de candidatos al Senado de la República para las elecciones de 2026, que estará encabezada por Juliana Gutiérrez, hermana del mandatario de la capital antioqueña.Será Gutiérrez, quien además de encabezar la lista, lidere este movimiento que realizó su inscripción con más de 450.000 firmas. Un requisito que debe cumplir la colectividad al no tener personería jurídica como partido político, por decisión del Consejo de Estado.En un comunicado Creemos aseguró que en total recogieron 872.346 firmas para validar su participación en las elecciones parlamentarias del 8 de marzo de 2026, sumando apoyos tanto para el Senado como para la Cámara de Representantes. De ese total, 457.730 respaldaron la lista al Senado.La lista presentada por Creemos incluye perfiles provenientes de distintos sectores y regiones del país. Entre los candidatos figuran administradores, académicos, empresarios, profesionales de la seguridad, exmiembros de la fuerza pública, docentes y líderes comunitarios.Además de Juliana Gutiérrez, también figuran en la lista de Creemos el diputado de Antioquia, Andrés Bedoya; el general en retiro y excomandante de la Policía de Bogotá, Eliécer Camacho; el exparticipante de El Desafío, Wilder Zapata; la excadidata a la Alcaldía de Montería, Natalia López; el exfuncionario del Ministerio de Defensa, Diego Hernández y el teniente coronel en retiro Ángel Augusto Sánchez.La lista de veinte aspirantes la completan Laura Gamboa, Jhon Alex Méndez Vargas, Juan Diego Muñoz, Lida Drago, Martha Restrepo Correa, Gustavo Pinedo, Jorge Hugo Aranguren, Catalina Ramírez Vélez, Juan Alejandro Ángel, Claudia Céspedes, Luis Ernesto Rivera, Sara María Arbeláez Ramírez y Nelson Barrera Roa.De acuerdo con la colectividad, su propuesta política se centrará en la protección de niños, niñas y adolescentes, la recuperación de la seguridad ciudadana y el orden institucional y la defensa de la libertad de empresa como base para la movilidad social y la generación de empleo.“Venimos a hablar con la verdad, a mirar a la gente a los ojos y a decirle que no todo está perdido. La patria se defiende trabajando y eso es lo que vamos a hacer”, aseguró Juliana Gutiérrez sobre la inscripción del movimiento en Corferias este 4 de diciembre.
Gran consternación se vive en Ecuador luego de que se conociera el fatal desenlace de una mujer que perdió la vida mientras caminaba con su bebé en brazos, en medio de un tiroteo entre la Policía y un grupo de ladrones en Guayaquil. El hecho ocurrió el pasado 3 de diciembre y quedó registrado en video, lo que incrementó la indignación ciudadana.Las imágenes muestran a la joven transitando por una avenida mientras cargaba a su pequeña. En ese momento, unos delincuentes eran perseguidos por uniformados tras haber cometido un asalto. Aunque la mujer avanzaba con total normalidad, de un momento a otro un disparo la impactó en el pecho y cayó al suelo junto a su bebé, en medio de la balacera.En la grabación se observa que varias personas pasan cerca de la víctima sin detenerse, salvo una mujer que se encontraba resguardada dentro de un local. Al ver que la joven no reaccionaba, salió para socorrerla, tomó al bebé y pidió ayuda. Segundos después, un vendedor ambulante se acercó para asistirla, momento en que la grabación finaliza.Metros más adelante, otro hombre también quedó tendido en el pavimento tras recibir un impacto de bala. Este último fue trasladado a un hospital, donde recibió atención médica. En el caso de la mujer, los equipos de emergencia confirmaron que falleció de manera inmediata, pues al llegar ya no tenía signos vitales.El teniente coronel Juan Carlos Ramos, jefe (s) del Distrito 9 de Octubre, explicó que minutos antes del tiroteo dos ciudadanos extranjeros habían asaltado a una persona que cambiaba dinero en una esquina cercana. Los uniformados iniciaron una persecución que culminó en la zona de la Universidad de Guayaquil, donde los antisociales, “al verse acorralados”, abrieron fuego contra los policías. “No les importó que había gente alrededor”, señaló Ramos.
A las 5:40 de la tarde del pasado miércoles fue la última vez que Isaías de Jesús Castro Aguilar, de 9 años, fue visto en el corregimiento de Leña, jurisdicción del municipio de Candelaria, Atlántico.El niño se encontraba jugando fútbol con dos amigos de su edad, cuando a la cancha se acercó un hombre misterioso en una motocicleta, vestido con una chaqueta negra y lentes del mismo color, quién le pidió que lo acompañara a hacer un mandado.En su inocencia, el menor subió al vehículo, pero desde entonces se desconoce su paradero. Su familia, angustiada, denunció la desaparición ante el Gaula de la Policía, y de inmediato se activaron las rutas de búsqueda, sin que hasta el momento se conozca algún detalle de su paradero.Wendy Aguilar, madre del menor, afirma que lo más preocupante es que recientemente la ha estado llamando una persona a pedirle dinero a cambio de liberar a su hijo."A las 6:00 de la mañana me llamaron y me dijeron que ellos tenían a mi hijo, que era un grupo de las Autodefensas, que ellos tenían a mi hijo y que en 20 minutos, si no tenía 1 millón de pesos, ellos no me entregaban a mi hijo, porque ellos no iban a hacer nada con plata, sino con mi hijo", contó la angustiada madre.El pequeño Isaías de Jesús está vestido con una pantaloneta azul y una camiseta azul con vivos rojos en sus hombros.La búsqueda del niño se ha extendido en todos los municipios cercanos, Policía de Infancia y Adolescencia, Sijin, Gaula, y el ICBF se han sumado al esfuerzo de los familiares de este pequeño.“El comando de departamento de Policía Atlántico reitera la importancia de la colaboración ciudadana para dar con el paradero de Isaías de Jesús Castro Aguilar. Cualquier información que pueda conducir a la localización del menor es de vital importancia y puede ser suministrada al número 3212172427. La Policía Nacional garantiza absoluta reserva y no cesaremos con nuestras capacidades institucionales hasta lograr el regreso seguro del menor a su hogar”, indicó la Policía.
Más de 32.300 docentes han recibido actividades de seguridad y salud en el trabajo a través de los Equipos para el Cuidado Integral de la Salud del FOMAG, según el balance presentado en Medellín por Herman Bayona Abello, vicepresidente de Fiduprevisora para Fomag.La estrategia, que hace parte del acuerdo 003 de 2024 y constituye el eje del nuevo modelo de atención para los maestros del país, inició operación en noviembre con cuatro IPS en Antioquia, Caquetá, La Guajira y Meta. En esta primera fase se pusieron en marcha 54 equipos conformados por 216 profesionales, alcanzando cerca del 10% de los establecimientos educativos contratados. Bayona señaló que “estas acciones han beneficiado a 32.370 docentes en 753 establecimientos educativos”.El plan continuará su expansión el 15 de diciembre, cuando se incorporarán 19 IPS privadas y 6 Empresas Sociales del Estado en 15 departamentos adicionales. Con esta ampliación se sumarán 191 equipos que cubrirán un 34% más del territorio, alcanzando 2.665 establecimientos educativos y 114.488 docentes. Entre los departamentos que entran en esta fase están Boyacá, Cauca, Caldas, Cesar, Córdoba, Cundinamarca, Guainía, Huila, Magdalena, Nariño, Norte de Santander, Santander, Sucre y Valle del Cauca.La proyección para enero de 2026 incluye la contratación de 36 IPS y Empresas Sociales del Estado adicionales, con lo que se garantizará la cobertura total del modelo de atención en salud laboral para todos los docentes afiliados al Fomag. En total, la estrategia cubrirá 7.840 establecimientos educativos, 39.886 sedes, 336.828 docentes y activará 562 equipos distribuidos en todo el país. La inversión destinada por el Gobierno asciende a 132.000 millones de pesos, con el fin de consolidar un modelo de atención integral, oportuno y territorializado.
El cierre de año llega con un incremento en los viajes internacionales desde Colombia, incluso en medio de las restricciones y la incertidumbre generada por las fallas en navegación reportadas en el espacio aéreo venezolano. De acuerdo con el más reciente reporte de IATA, la capacidad aérea internacional aumentará 3,6 % en diciembre y enero, mientras que en el mercado doméstico el crecimiento proyectado es de 6,8 %.El repunte internacional se concentra especialmente en rutas hacia Panamá y México, que se consolidan como los destinos con mayor incremento de capacidad. Para diciembre, por ejemplo, Bogotá–Monterrey aumentará su oferta en 288 % y Bogotá–Guadalajara en 147 %. En enero, uno de los saltos más fuertes lo registrará Bogotá–Toronto, con un crecimiento del 174 % en sillas disponibles.El movimiento también se siente en rutas menos tradicionales. Bogotá–Tampa ofrecerá más de 10.400 sillas durante la temporada, Cartagena–Ciudad de México tendrá cerca de 10.000 disponibles y el trayecto Cali–Ciudad de México alcanzará las 9.000. En Sudamérica, Bogotá–Córdoba (Argentina) llegará a 11.000 sillas solo en diciembre.Aunque algunas rutas icónicas, como Bogotá–Madrid y Bogotá–Miami podrían tener una leve contracción frente a 2024, el balance general muestra que los viajes internacionales no solo se sostienen, sino que crecen incluso en medio de las alertas sobre navegación aérea en la región.El aumento que reporta la IATA se da en medio de un clima de tensión en la región por la alerta de la FAA sobre el riesgo de sobrevolar el espacio aéreo venezolano debido a la ofensiva que mantiene el Gobierno Trump contra Venezuela.Por esta razón, varias aerolíneas colombianas como Wingo, Copa Airlines, Satena, Latam y Avianca decidieron suspender su operación hacia este país. Algunas de las compañías actualizan sus cancelaciones a diario dependiendo de los resultados que arrojen las matrices de riesgo y otras, como Copa Airlines y Wingo ampliaron su fecha hasta el 12 de diciembre.En el mercado interno, la dinámica también es positiva. Para diciembre se espera un aumento del 5,7 % en la oferta de sillas frente al año pasado, y para enero el crecimiento proyectado es del 6,8 %. Rutas como Bogotá–Medellín y Bogotá–Cali lideran el incremento, con saltos de entre 11 % y 16 %, mientras destinos como Puerto Gaitán, Santa Marta y Villavicencio ganan protagonismo en plena temporada alta.
Un grave incendio en la comuna 4 de Soacha, Cundinamarca, mantiene en alerta a las autoridades y organismos de emergencia. El fuego, que aún no ha sido controlado, obligó a la movilización de cuerpos de Bomberos de varios municipios ante la magnitud de la emergencia que se desarrolla en una zona residencial densamente poblada.De acuerdo con la información preliminar, al menos 28 personas han resultado afectadas, entre ellas 19 menores de edad. Las imágenes divulgadas en redes sociales muestran columnas de humo de gran tamaño y llamas que superan los techos de las viviendas, evidenciando la gravedad de la emergencia.Incendio en Soacha deja 49 afectados, entre ellos 19 menores. Bomberos controlan la emergencia al 98%. Sigue la actualización. #Soacha #Emergencia #cristalinaestereo #sistemainformativoINRAI pic.twitter.com/qjrgc0XQvE— Cristalina Estéreo (@cristalinafm) December 3, 2025 Los organismos de socorro han confirmado que 16 personas recibieron atención de primeros auxilios en el lugar por síntomas asociados a la inhalación de humo y estrés respiratorio. Asimismo, seis personas fueron trasladadas a centros asistenciales por lesiones más complejas y afectaciones significativas por la exposición al humo.Mientras avanzan las labores, los bomberos continúan trabajando para evitar que el incendio se expanda a otras viviendas y para identificar la totalidad de los daños materiales. Las autoridades locales se encuentran en el terreno evaluando los riesgos, verificando el estado de las familias afectadas y coordinando posibles evacuaciones preventivas.A esta hora, la emergencia sigue en desarrollo y los equipos de rescate mantienen su intervención con apoyo intermunicipal. Se espera que en las próximas horas se entregue un balance más completo sobre las causas del incendio, el número exacto de afectados y las acciones de atención para las familias impactadas por este grave hecho en Soacha.
El río Calandaima, en el sector Rompe Calzones del municipio de Viotá, se desbordó este sábado y provocó una emergencia de gran complejidad. Tres personas fueron rescatadas luego de ser arrastradas por la corriente, mientras que las autoridades mantienen la búsqueda de un hombre de 51 años de edad que continúa desaparecido.Entre los heridos se encuentran una mujer de aproximadamente 70 años con politraumatismos y posible trauma craneoencefálico; una mujer de 45 años con signos de hipotermia; y un menor de 10 años que también presentó este cuadro. Otras seis personas resultaron ilesas.En la zona hacen presencia unidades de la Policía y organismos de Gestión del Riesgo. Debido a las dificultades de comunicación, se instaló un Puesto de Mando Unificado (PMU) con el apoyo de Bomberos, la Alcaldía, la Policía y el Ejército para coordinar las labores de búsqueda y atención de la emergencia.La situación climática también genera afectaciones en otros puntos del departamento. En La Calera, Bomberos de Cundinamarca atienden emergencias relacionadas con las fuertes lluvias. Entre tanto, en Bogotá, el IDIGER reportó precipitaciones moderadas a fuertes especialmente en el oriente de la ciudad.Hasta el momento se han atendido 15 incidentes, incluidos 11 caídas de árboles, tres encharcamientos y un accidente de tránsito sin lesionados. Las afectaciones principales se presentan en la movilidad de las localidades de Usaquén y Usme.
Lo que comenzó como una lluvia normal terminó en granizada e inundaciones en La Calera. Durante la tarde de este domingo un terrible aguacero se registró en el municipio de Cundinamarca, provocando graves afectaciones en comercios, viviendas y en la movilidad.Ciudadanos en redes sociales registraron el momento en que las calles y los pastizales se tiñeron de blanco. Pero esto no fue todo, varias vías principales del pueblo quedaron totalmente inundadas debido a la fuerte lluvia.Locales comerciales también resultaron afectados, en videos se observa cómo los habitantes intentan quitar el hielo del frente de sus viviendas o tiendas, otras tratan de desviar el curso del agua.En Bogotá también se registraron fuertes lluvias, según la Secretaría de Movilidad, hubo varias vías afectadas con inundaciones:Avenida Boyacá con avenida Caracas.Avenida Boyacá con calle 64B sur, N-S.Calle 187C con carrera 7.Carrera 7 con calle 193.Carrera 7 con calle 232.Impresionantes videos de la granizada de hoy en La CaleraAnte el imponente suceso, habitantes manifestaron estar impresionados ante la granizada de este tarde. Algunos bromearon con la situación expresando... "Ni que estuviéramos en Europa". Estos son los impresionantes videos que dejó la granizada de hoy en La Calera:
La temporada navideña está asociada a los alumbrados, la comida y los regalos, pues las personas suelen armar el emblemático árbol de Navidad y decorar con las mejores iluminaciones que resalten sus viviendas.Además de la felicidad que trae esta festividad, también conlleva un aumento en el recibo de la luz por diversos factores que Enel Colombia explicó a los usuarios.La compañía de energía explicó que el uso de luces y decoraciones eléctricas son las que marcan el inicio de la temporada navideña y las vacaciones; no obstante, también se incrementa el riesgo de accidentes en los hogares.Variaciones en el consumo de energía en NavidadEl consumo de energía en los hogares, comercios e industrias en Bogotá y Cundinamarca puede aumentar entre un 10% y un 15% durante la temporada de fin de año, manifestó Enel, por ello sugirió usar iluminación LED y desconectar equipos que no estén en uso.De igual forma, con el objetivo de disfrutar una Navidad segura, en cuanto a lo eléctrico, la compañía hizo una serie de recomendaciones que las personas deben tener en cuenta para evitar riesgos asociados a quemaduras, cortocircuitos e incendios.Recomendaciones de Enel para prevenir riesgosEstas recomendaciones surgen debido a que, en años anteriores, se han registrado casos que implican accidentes con enchufes sobrecargados, incendios por cortos en extensiones navideñas y más.Según la unidad de quemados del Hospital Simón Bolívar, las quemaduras por accidentes eléctricos, en su mayoría durante la temporada navideña, son la tercera causa de atención después de pólvora y químicos. Estas son las recomendaciones para evitar riesgos:Consumo eficiente de energía:Apagar las decoraciones, luces navideñas, electrodomésticos y equipos cuando no estén en uso.Utilizar iluminación con tecnología LED que proporciona un mejor brillo, consumen hasta 60% menos energía que las bombillas tradicionales y, tienen mayor durabilidad y resistencia.Conexiones seguras y accidentes eléctricos:Evitar sobrecargar los enchufes y extensiones para así prevenir cortocircuitos o incendios.No intervenir las redes eléctricas de media y baja tensión para la instalación de luces o adornos en espacios públicos y exteriores.Para el caso de iluminación en exteriores, emplear instalaciones eléctricas aprobadas para tal fin.Revisar el estado del cableado y las conexiones para identificar que no haya daños, elementos sueltos o partes derretidas. En caso de requerirlo, contratar a un técnico electricista certificado para que realice los trabajos.Mantener a niños y mascotas alejados de enchufes y cables, utilizando protectores y organizadores, y educar a los menores sobre posibles peligros para evitar accidentes eléctricos.Legalidad y seguridad:Reportar el hurto de energía en Bogotá y Cundinamarca, con el fin de preservar la integridad y seguridad de los ciudadanos, así como el buen funcionamiento de la red de energía eléctrica, a través de la línea telefónica de Enel Colombia 601 5140000 o con el 123.
La decisión de la Alcaldía de Bogotá de aplicar pico y placa dos sábados al mes a los vehículos matriculados por fuera de la capital desató un fuerte rechazo en la región. En entrevista con Noticias de la Mañana, el abogado Julián Prada anunció que interpondrá una acción popular para frenar la medida, que considera “segregadora y contraria a la ley de región metropolitana”.La restricción, que comenzaría a regir en el primer semestre de 2026, afectará a los vehículos de otros municipios y departamentos que circulan por Bogotá los fines de semana. El alcalde Carlos Fernando Galán ha defendido la medida argumentando que tres de cada diez carros que transitan por la ciudad no están matriculados en la capital, pero sí generan congestión, contaminación y deterioro en la infraestructura sin aportar impuestos.Sin embargo, el anuncio fue recibido con críticas desde distintos sectores. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, calificó la decisión como “excluyente” y ajena a la integración territorial. También propuso revisar el uso de los recursos compartidos y estudiar reformas que obliguen a una redistribución del impuesto vehicular entre Bogotá y Cundinamarca.Una decisión arbitrariaEl abogado Julián Prada Betancourt confirmó que presentará una acción popular ante el Tribunal Administrativo de Cundinamarca para frenar el decreto. Según dijo, la administración distrital está desconociendo la Ley 2199, que establece que todas las decisiones de movilidad en la región metropolitana deben tomarse bajo principios de coordinación, concurrencia y complementariedad.“El alcalde está actuando como si Bogotá fuera una isla. Está tomando medidas unilaterales que afectan directamente la movilidad, un derecho colectivo, y desconoce la realidad de miles de personas que estudian y trabajan entre Bogotá y Cundinamarca”, afirmó.Prada señaló que la restricción perjudicaría a las familias de la sabana que dependen de la circulación diaria hacia la capital, así como a quienes ingresan los fines de semana. También advirtió que, bajo esa lógica, los municipios podrían imponer restricciones similares a los carros matriculados en Bogotá, afectando a los propios capitalinos.El decreto debe ser suspendido "tal y como dice la ley"La acción popular buscará que se suspenda el decreto una vez sea expedido y que se obligue al Distrito a concertar una política regional de movilidad, tal como lo exige la ley. El abogado enfatizó que las decisiones deben tomarse con base en datos confiables, y cuestionó la información que estaría usando la Alcaldía para justificar la medida.Desde el Distrito, la secretaria de Hacienda, Ana María Cárdenas, defendió el pico y placa asegurando que Bogotá no puede seguir perdiendo participación en el registro vehicular mientras aumentan las necesidades de inversión en semáforos, vías e infraestructura.El debate continúa abierto. Mientras la Alcaldía insiste en la necesidad fiscal y ambiental de la medida, la Gobernación y sectores ciudadanos reclaman concertación, datos precisos y respeto por el espíritu de integración regional.Escuche la entrevista completa aquí:
La Sabana Occidente podría enfrentar un cambio que durante años parecía imposible: una nueva vía, amplia y sin peaje, que conecte a Funza con Bogotá y alivie uno de los problemas que más afecta a la ciudadanía, los constantes trancones para quienes se movilizan por la Calle 13 o la Calle 80.Ante esta situación, la alcaldesa de Funza, Jeimmy Villamil Buitrago, anunció junto al Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) un proyecto vial de más de 7 kilómetros diseñado para descongestionar el acceso a la capital y mejorar la movilidad de toda la región.El anuncio tomó relevancia porque responde a la necesidad diaria de miles de habitantes de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá y Bojacá, quienes enfrentan jornadas de hasta cuatro horas de desplazamiento hacia Bogotá. La mandataria lo resumió así: “Este problema necesita una solución estructural y esa solución es la construcción de la Avenida La Esperanza. Queremos que lo que hoy dura cuatro horas pase a máximo una hora y media”.Nueva vía Funza–Bogotá: características del proyecto vialEl corredor vial propuesto tendrá un diseño moderno que busca integrar no solo el tráfico vehicular, sino también la movilidad activa y el transporte público. Entre sus características se encuentran:7 kilómetros de longitud.34 metros de ancho total.Dos carriles por sentido.Cicloruta de 3 metros.Senderos peatonales.Separador central arborizado.Tres intersecciones a desnivel: Río Bogotá, Humedal Gualí y Devisab.Integración con rutas de transporte público.Por qué la nueva vía Funza–Bogotá no tendrá peajeUno de los aspectos más llamativos del proyecto es que la vía no contará con peaje. Según la alcaldesa, la financiación se logrará mediante recursos de contraprestación del Aeropuerto El Dorado, lo que evita afectar el bolsillo de los usuarios y permite avanzar en una obra que beneficiaría a toda la región.La nueva vía iniciará en la Avenida La Esperanza, en Bogotá, y desembocará en la perimetral de Funza, convirtiéndose en una ruta alterna y descongestionada para quienes ya no soportan los trancones de la Calle 13 o la 80. En palabras de la mandataria, esta es una apuesta para “devolverle tiempo y calidad de vida a miles de familias”.Con los estudios de prefactibilidad y factibilidad en marcha, Funza da el primer paso hacia una obra que podría transformar por completo la movilidad entre el occidente de la Sabana y la capital, marcando un antes y un después para los viajeros diarios.
En una emotiva ceremonia que reafirma el compromiso de las instituciones con las causas humanitarias, el Concejo Municipal de Chía otorgó la máxima distinción del municipio, la Orden al Mérito “Luna de Oro Chía 2025”, al líder social Orlando Beltrán Ballén. El evento, celebrado en sesión especial la tarde del pasado 21 de noviembre, destacó el poder transformador de la solidaridad en la “Ciudad de la Luna”.Este reconocimiento, institucionalizado mediante el Acuerdo No. 122 de 2017, busca exaltar a aquellos ciudadanos que, con su esfuerzo y dedicación, han dejado una huella en el tejido social. En su versión 2025, la competencia fue notablemente alta: la ciudadanía postuló a un total de 51 personas, provenientes de sectores tan diversos como el arte, el deporte, el emprendimiento, la educación y el trabajo social.Un galardón a la empatía y la transformaciónEl gran ganador de la jornada, Orlando Beltrán Ballén, fue seleccionado por su incansable labor al frente del programa Banquete del Bronx. Esta iniciativa no es solo un comedor comunitario; es un espacio de resiliencia donde Beltrán acompaña con profunda empatía a jóvenes de Bogotá y otras ciudades del país que han sido afectados por el flagelo del consumo de sustancias psicoactivas.Su trabajo trasciende la asistencia básica, enfocándose en promover la transformación personal y la inclusión social de poblaciones vulnerables. En un contexto donde la indiferencia suele ser la norma, la labor de Beltrán se alza como un ejemplo de humanidad, llevando esperanza a los rincones más oscuros de la sociedad.Cuadro de honor: Los finalistasEl proceso de selección decantó el grupo inicial de postulados a cinco finalistas, quienes fueron reconocidos por el impacto positivo generado en el municipio. Además del ganador principal, cuatro ciudadanos ejemplares recibieron una estatuilla y medalla de plata en reconocimiento a sus trayectorias:Zulma Moran: Rectora del Colegio Bosques de Sherwood, destacada por su liderazgo educativo.Rita Duarte Sastoque: Reconocida por su vital trabajo social con los adultos mayores a través de la fundación PROVIDA.Andrés Moreno Monroy: Líder de la Fundación Rompepiernas, promotor de iniciativas de impacto físico y social.Mireya Beltrán Quecán: Exaltada como un ejemplo viviente de resiliencia y superación personal.Durante la ceremonia de entrega, el presidente del Concejo, el concejal Edwin Fuentes Correa, ofreció un discurso en el que subrayó que la verdadera ganancia para el municipio reside en contar con ciudadanos de esta calidad humana.“Todas las personas postuladas contaban con el mérito necesario para hacer parte de esta distinción; todos son ganadores. En esta ocasión, se entrega la Orden al Mérito Luna de Oro 2025 a Orlando Beltrán, cuya trayectoria y dedicación evidencian que la empatía, la resiliencia y el servicio a los demás son pilares fundamentales para fortalecer nuestra comunidad”, señaló Fuentes Correa.El cabildante añadió que la labor de Beltrán “ha inspirado y dejado una huella significativa en quienes lo rodean, convirtiéndose en un referente de compromiso y humanidad para el país”.Finalmente, desde la corporación edilicia se envió un mensaje de continuidad en el apoyo a estas causas. “Como concejales, reafirmamos nuestro propósito de seguir trabajando para apoyar a quienes más lo necesitan y contribuir a mejorar la calidad de vida de nuestras comunidades”, concluyó el presidente del Concejo.Con la entrega de la Luna de Oro 2025, Chía no solo premia a un individuo, sino que envía un mensaje claro a la región: la solidaridad y el servicio desinteresado son los valores más altos a los que una sociedad puede aspirar.
En la mayoría de casos, viajar a destinos como Sibaté, Melgar, Girardot o Silvania puede convertirse en una odisea. El trayecto suele durar horas debido a los constantes trancones que se presentan en la Autopista Sur. Lo mismo ocurre con las personas que ingresan a Bogotá por este corredor vial, quienes deben llenarse de paciencia ante el tráfico que se forma desde muy temprano.La Autopista Sur arrastra problemas de congestión desde hace años y, con las obras relacionadas con la ampliación de TransMilenio en Soacha, el panorama se ha hecho más complejo. El trancón puede extenderse por kilómetros, especialmente en días festivos o en horas pico. Por eso, la noticia de un puente que permita descongestionar la zona representa un alivio para miles de personas que se mueven a diario entre Soacha y Bogotá.Todo esto toma forma gracias a la Resolución 1369 de 2025 del IDU, que dio luz verde a la Conexión Vial y de Espacio Público sobre la quebrada Tibanica. Esta obra, que ya empieza a mostrar avances, promete convertirse en la salida que tantos conductores estaban esperando.Puente de Tibanica en Soacha: así funcionará la nueva conexión vial El puente estará ubicado a la altura de la Avenida Ciudad de Cali, justo en el límite entre Bogotá y Soacha. Con una inversión superior a los 100 mil millones de pesos y una extensión de 87 metros, según la Agencia Regional de Movilidad, este proyecto se destaca por conectar tres vías fundamentales para la movilidad del sur de la capital:Avenida Ciudad de CaliAvenida Circunvalar del SurAvenida TerrerosCon estas conexiones, los vehículos tendrán rutas alternativas para evitar la Autopista Sur, uno de los puntos más críticos de la movilidad bogotana. Además, el proyecto está diseñado para articularse con futuras fases de TransMilenio en Soacha, lo que lo convertirá en un eje clave para miles de usuarios.Según explicó Orlando Molano, director del IDU, el puente contará con cuatro carriles: algunos destinados al tráfico mixto y otros para TransMilenio. También tendrá ciclorruta que conectará el costado occidental con la Avenida Ciudad de Cali, junto con espacios peatonales que mejorarán la seguridad de quienes se movilizan a pie o en bicicleta.Bogotá tendría más vías para descongestionar el tráfico El impacto será significativo. Se estima que 1,5 millones de personas se desplazan cada día entre el sur de Bogotá y Soacha, una cifra que puede duplicarse en puentes festivos o vacaciones. A la par, la ciudad avanza en proyectos similares, como la futura Avenida Santa Bárbara en el norte, que añadirá otra pieza clave al rompecabezas de la movilidad capitalina.
Los jóvenes de Soacha saben lo que es luchar por una oportunidad de trabajo. Son muchos los que deben madrugar para viajar a Bogotá en busca de un empleo y regresar con las manos vacías. No es falta de talento, ni de estudio, mucho menos de ganas. Es una barrera difícil de evadir: sin experiencia no hay empleo, y sin empleo no hay forma de obtener experiencia. Una rueda que gira sin pausa y que golpea con más fuerza en municipios como este.Ante ese panorama, una propuesta empezó a mover la conversación local, una iniciativa que busca aprovechar una norma vigente para abrirles la puerta a los jóvenes que llevan años esperando la oportunidad de iniciar su vida laboral.Primer empleo para jóvenes en Soacha: así funciona el programa XuExcelenciaEl concejal Danny Caicedo presentó el proyecto “XuExcelencia – Primer Empleo para la Juventud”, una iniciativa que toma como base la Ley 2214 de 2022, que obliga a destinar el 10 % de los contratos públicos sin requisito de experiencia a jóvenes entre los 18 y 28 años. La propuesta busca que todas las entidades municipales —secretarías, institutos descentralizados y empresas públicas— cumplan esa obligación dentro del territorio, sin crear cargos nuevos ni aumentar el gasto público.La novedad está en el método de selección: el mérito académico. XuExcelencia prioriza a quienes obtuvieron los mejores puntajes en las pruebas Saber 11, Saber TyT y Saber Pro, enviando un mensaje claro a los estudiantes del municipio: el esfuerzo sí cuenta. Además, el proyecto incluye un enfoque diferencial que garantiza cupos para jóvenes con discapacidad, víctimas del conflicto, población étnica, madres y padres cabeza de hogar y personas en condición de vulnerabilidad.Las proyecciones indican que más de 200 jóvenes podrían ser contratados cada año, con una vinculación mínima de 11 meses. Un tiempo suficiente para aprender, adaptarse, sumar experiencia y fortalecer su hoja de vida.Requisitos y beneficios del programa XuExcelencia en SoachaPara acceder al proyecto, los jóvenes deberán:Residir en Soacha.Tener entre 18 y 28 años.No contar con experiencia profesional previa.Haber presentado las pruebas Saber correspondientes.Los contratos serán rotativos cada año, permitiendo que nuevas personas ingresen al programa. La Dirección de Desarrollo Económico realizará el seguimiento, mientras la Secretaría de Educación verificará los puntajes y la Secretaría Jurídica garantizará el cumplimiento de la norma.Aunque no promete empleo indefinido, XuExcelencia sí ofrece lo que hoy más escasea: una oportunidad real. Un primer contrato que rompe el ciclo y abre puertas. Un inicio que, para muchos jóvenes de Soacha, puede significar el comienzo de una historia distinta.
El Regiotram de Occidente ya supera el 30% de avance en su construcción. Este proyecto no solo busca convertirse en el primer tren que conecte a Bogotá con los municipios de la Sabana de manera rápida y eficiente, sino que también pretende diferenciarse con un componente innovador: la integración de un sistema que permitirá a los usuarios hacer ejercicio en el camino.La propuesta fue presentada por la Secretaría de Movilidad Contemporánea en la Cumbre Internacional de Sostenibilidad e Innovación Ambiental, escenario donde se revelaron los resultados preliminares de un estudio de factibilidad realizado con el apoyo técnico de la firma Steer Group. Este trabajo plantea la implementación de un Sistema de Bicicletas Compartidas (SBC) que complemente la operación del Regiotram.De acuerdo con Sandra Burgos, gerente de estudios sectoriales, el uso de la bicicleta no solo ayuda a reducir la huella ambiental, sino que también fomenta hábitos saludables entre los usuarios. “La movilidad activa genera impactos positivos en la calidad de vida y es clave para que el Regiotram logre su objetivo de transformar el transporte en la región”, destacó.Bicicletas y Regiotram: integración para la movilidadLa idea es permitir que los usuarios combinen trayectos en bicicleta con el tren, lo que soluciona la dificultad de los llamados primeros y últimos kilómetros de cada viaje. Esto facilitará que habitantes de zonas periurbanas puedan acceder al sistema sin depender del vehículo particular.El estudio evaluó patrones de movilidad intermunicipal, estimó el número potencial de usuarios e identificó los requerimientos técnicos y financieros para que el sistema funcione desde 2026, año en que se prevé el inicio de la operación del Regiotram.En la discusión participaron representantes del Ministerio de Transporte, expertos de Steer Group y funcionarios de la Secretaría de Movilidad de Mosquera, quienes coincidieron en que la articulación institucional será clave para el éxito del proyecto. También resaltaron que la sostenibilidad dependerá de acuerdos claros en mantenimiento, financiación y participación del sector privado.Beneficios del transporte intermodal y la bicicletaLa propuesta no solo apunta a mejorar la conectividad, sino también a consolidar un modelo de transporte intermodal que integre tren, bicicletas y otros sistemas como TransMilenio o el metro de Bogotá. Entre los beneficios se destacan la descongestión vial y el aumento en el acceso a servicios para los habitantes de la región.La Secretaría de Movilidad indicó que las conclusiones del estudio serán la base para definir el diseño operacional, la ubicación de estaciones, el esquema de financiación y un plan piloto que será socializado con la ciudadanía.Además, moverse en bicicleta aporta beneficios comprobados para la salud física y mental. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el ciclismo regular disminuye el riesgo de enfermedades cardiovasculares, diabetes tipo 2, hipertensión y algunos tipos de cáncer. También fortalece músculos, mejora la capacidad pulmonar y ayuda a mantener un peso saludable. En el plano mental, reduce el estrés y la ansiedad, favorece el sueño y aumenta la energía diaria, convirtiéndose en un hábito protector y sostenible.
Por las manifestaciones convocadas por transportadores y conductores independientes, la Alcaldía de Soacha informó que las clases en las instituciones serán de manera virtual, con el fin de garantizar la seguridad y el bienestar de todo el personal y los estudiantes.“El Gobierno de la ciudad informa a la ciudadanía que, debido al paro convocado por los conductores para este martes 16 de septiembre en Bogotá y ante las posibles manifestaciones y concentraciones que puedan afectar a Soacha, se ha decidido suspender la jornada académica presencial en las instituciones educativas oficiales durante este día”, se lee en el comunicado.Los colegios deberán decidir si implementan clases virtuales o guías para que el proceso educativo no se vea afectado. Además, los colegios privados deberán decidir si se adhieren a esta estrategia, pero la alcaldía recordó que la prioridad es la seguridad de los estudiantes y el personal administrativo.Recordemos que los puntos de concentración son los siguientes:Autopista Sur con Avenida VillavicencioPlaza de BolívarCarrera 11 con calle 69Calle 95 con carrera 15Avenida Esmeralda con calle 63Calle 38 A sur con carrera 34 DAvenida Ciudad de Cali con Avenida SubaFinalmente, la Alcaldía de Soacha recalcó que la Secretaría de Educación hará un acompañamiento constante en este proceso para minimizar el impacto educativo que pueda tener esta decisión.
La directora de Acolgen, Natalia Gutiérrez, por medio de su cuenta de X, se refirió a los bloqueos que se están presentando en el municipio de Umbalá, Cundinamarca, en las inmediaciones de la Central Hidroeléctrica El Guavio. Gutiérrez expresó que todas las autoridades competentes deben hacerse presentes para darle solución a la situación, la cual podría traer consecuencias graves para el suministro de electricidad para el país.Estos bloqueos, según informó Enel Colombia, han impedido el paso de equipos necesarios para el mantenimiento de de la bocatoma de la Central Eléctrica.“El pliego de peticiones de los manifestantes está basado en temas que se salen de la capacidad de gestión de la compañía y necesitan del concurso de las instituciones de orden nacional, regional y local al tratarse de pavimentación de vías y gratuidad del servicio de energía fuera del marco legal, principalmente”, añadió la compañía.Ante esta situación, Natalia Gutiérrez aseguró que de no solucionarse esta situación, “existiría un grave riesgo de racionamiento para el país”. Además, también dijo que El Guavio durante lo corrido del 2025, ha aporta diariamente el 8 % de la energía diaria del Sistema Interconectado Nacional, en promedio, y también cuenta con la capacidad de entregar energía a “2 millones de hogares”, el equivalente a la totalidad de la población de una ciudad como Cali.Desde Enel Colombia reiteran su compromiso constante de trabajar de forma articulada con ayuda de las instituciones: “Su apertura al diálogo con las comunidades, su voluntad para ser parte de las soluciones a las necesidades del territorio, pero rechaza enfáticamente el uso de las vías de hecho para impedir el desarrollo de los trabajos cruciales que requiere este activo estratégico para la confiabilidad del sistema eléctrico del país”.
El reciente derrumbe ha afectado la movilidad en la vía que conecta al Llano con Bogotá. Como estrategia para mitigar el impacto, se decidió abrir de manera paulatina la antigua carretera, lo que permitirá que los vehículos represados por los deslizamientos continúen con su recorrido, especialmente hacia la capital.La habilitación parcial de este corredor vial comenzó el 15 de septiembre, aunque no será para todos los automotores. En esta primera fase tendrán prioridad los de carga pesada que permanecen represados, y no será hasta el próximo miércoles cuando se evaluará la posibilidad de habilitar el paso para todo tipo de vehículos.Vía al Llano: prioridad para camiones de cargaDe acuerdo con lo informado por Coviandina, ya finalizaron los trabajos de pavimentación, señalización vertical y horizontal, además de las pruebas y análisis del Plan de Manejo de Tráfico. Estos avances permiten que el tránsito inicie de manera gradual y controlada en la Vía al Llano.La rehabilitación permitirá el paso alterno de camiones de hasta 52 toneladas de peso bruto, con un ancho máximo de 4 metros y una longitud de 21 metros en el caso de cargas extradimensionadas. Entre el lunes 15 y el martes 16 de septiembre, la vía estará dedicada exclusivamente a evacuar los vehículos represados en puntos estratégicos como Abasticos, El Uval y el anillo vial de Villavicencio.Con esta medida se busca descongestionar la carretera y liberar espacio para el resto de usuarios en los próximos días. Asimismo, se pretende reducir el impacto económico que han tenido las demoras en el transporte de carga y alimentos hacia Bogotá y otras ciudades cercanas.No obstante, los vehículos particulares deberán esperar hasta la llamada “Fase 2”, que dependerá del comportamiento de la operación. Según lo previsto, esta podría comenzar hacia finales de la semana, siempre y cuando no se registren nuevas emergencias.Transporte de carga: impacto económico en BogotáLos vehículos varados corresponden en su mayoría a camiones de carga pesada de hasta 52 toneladas, que transportan alimentos perecederos, insumos agrícolas y ganaderos, así como materiales y mercancías para el comercio.Muchos de estos permanecieron represados en zonas como Corabastos, Villavicencio y corredores intermedios, lo que provocó largas filas y retrasos en la distribución. Esta situación generó un duro golpe económico, ya que gran parte de la carga era sensible a la temperatura y al tiempo de entrega, lo que agravó los daños en la cadena de suministro.La reapertura gradual de la Vía al Llano representa, por tanto, un alivio para la economía de la región y una esperanza para los sectores productivos que dependen de esta conexión estratégica con Bogotá.
En medio del derrumbe de la vía al Llano, que ya completa alrededor de una semana, se conoció la fecha de la apertura de su corredor antiguo. Las autoridades tienen planteado iniciar su operación sobre el tramo la próxima semana.Para el próximo lunes 15 de septiembre se tiene previsto reabrir la vía antigua como medida de contingencia ante el derrumbe del tramo principal que comunica a Bogotá con Villavicencio. Dicen las autoridades que el plan contempla tres fases puntuales:Fase 0: el paso de vehículos represados en el sector de Abasticos, sentido Villavicencio–Bogotá; el paso de vehículos represados en el sector El Uval, sentido Bogotá–Villavicencio; y el paso de vehículos represados en el Anillo Vial de Villavicencio, junto con los demás que se encuentren entre el k25 y el k86.Fase 1: el paso al transporte público de pasajeros y al resto de la carga pesada que salga de Bogotá o de Villavicencio. La medida se daría una vez finalizada la fase 0, que se estipula entre uno o dos días (martes o miércoles).Fase 2: esta incluye la totalidad de los vehículos y estará sujeta a los tiempos de paso en cada sentido de circulación por el sitio de la variante, con base en la experiencia de los días anteriores. La etapa podría tomar uno o dos días después del inicio de la fase 1 (entre jueves y viernes).“Coviandina informa que fue necesario ajustar el plan de obras, ejecutando mayor cantidad de saneos y reemplazos de material e instalar el pavimento en la totalidad de la variante de 680 metros, con el fin de permitir la circulación de todos los vehículos, incluyendo los de carga pesada hasta 52 toneladas más tolerancia”, dice el pronunciamiento del concesionario encargado del corredor.Hay que recordar que este cierre de la vía al Llano trajo consigo varios problemas detrás, entre los que se encuentran el aumento en el precio de alimentos, pérdidas millonarias en los transportadores e incrementos en las tarifas de tiquetes aéreos y terrestres.De momento, no hay fecha de apertura ni de reinicio de las obras que están suspendidas sobre el corredor principal, hasta que no exista un estudio que determine los riesgos de intervenir este derrumbe en Chipaque, Cundinamarca.
Habitantes de zona rural de Nilo, Cundinamarca, piden apoyo para atender un grave incendio forestal activo desde hace más de 48 horas en la vereda San Bartolo e inmediaciones de la base militar de Tolemaida.Insisten que si bien han intentado por sus propios medios apagar las llamas, esto no ha sido posible y hoy están en riesgo sus viviendas, cultivos y cientos de hectáreas de reserva natural y bosques protegidos.Eduardo del Valle, presidente de la junta de acción comunal de la vereda San Bartolo, contó a Blu Radio que hace una semana se reportó una emergencia inicial controlada por los bomberos locales y de Tolemaida, pero el nuevo incendio es más grave.“El fuego empezó a subir la cuchilla a San Bartolo, ya ha llegado a nuestra vereda, en este momento ya se han quemado varias de las hectáreas. Tenemos antecedentes hace unos años, con más de 200 hectáreas que se quemaron desde Tolemaida hasta arriba”, agregó.La comunidad pide apoyo a entidades departamentales y nacionales ante el grave riesgo ambiental que están enfrentando y las dificultades del terreno que han impedido avanzar más en el control de las llamas.“Esta es una vereda rica en recursos naturales, biodiversidad, hay varias reservas de la sociedad civil y cultivos de pancoger. Somos cuenca abastecedora del río Sumapaz a través de la quebrada La Honda. Necesitamos y llamamos a las autoridades para que ayuden con la prevención y gestión del riesgo, en particular para evitar los incendios y que nos ayuden a contener esta situación que se viene presentando”, reiteró el líder comunal.Finalmente, la comunidad pidió a los demás habitantes no realizar quemas o dejar basura para evitar que la emergencia se agrave.