Un terrible incendio consumió una hectárea este domingo 22 de marzo en Cundinamarca; el grave hecho también afectó la movilidad de la vía Bogotá–Tunja. Los conductores que transitaban por el importante corredor tuvieron que tener paciencia mientras se atendía la emergencia, pues un tramo de la vía fue cerrado temporalmente. La conflagración forestal tuvo lugar en la vereda Los Hilos, en el municipio de Chocontá. Según el cuerpo de Bomberos que atendió la emergencia, el fuego ha sido controlado en un 90 % gracias a la rápida acción de los organismos del departamento.De acuerdo con el reporte del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Chocontá, el incendio afectó aproximadamente una hectárea en predios pertenecientes a la Gobernación de Cundinamarca, donde operan instalaciones de la Empresa de Licores de Cundinamarca destinadas al añejamiento de licores.Aunque inicialmente existía el riesgo de que el incendio se extendiera a estructuras cercanas, la emergencia ha sido contenida en su mayoría. Actualmente, los equipos de bomberos adelantan labores de refrigeración en las cabas donde se almacenaban barriles, las cuales se encuentran vacías, con el fin de evitar una reactivación del fuego.La atención de la emergencia ha contado con el apoyo de unidades de municipios cercanos como Suesca, Sesquilé, Gachancipá, Villapinzón y Tocancipá, además del respaldo logístico de las autoridades departamentales y locales.En cuanto a la movilidad, en la vía Bogotá–Tunja se registraron afectaciones por el humo generado, parte de la carretera fue cerrada temporalmente, pero actualmente se encuentra habilitada y sin represamientos, según informaron las autoridades.El gobernador Jorge Emilio Rey destacó que desde el inicio de la conflagración se priorizó el control del fuego y la protección de las zonas aledañas, y aseguró que continuará el monitoreo permanente hasta lograr la extinción total del incendio. Las autoridades mantienen la situación bajo vigilancia.
Este domingo se registró un accidente en la vía Girardot–Bogotá, a la altura del kilómetro 42, que obligó al cierre preventivo del túnel Sumapaz y genera fuertes trancones en el sector del Boquerón. El hecho se produjo por el volcamiento de un tractocamión que transportaba cerveza.Las autoridades ya confirmaron el fallecimiento de uno de los dos ocupantes del tractocamión. Se trata del conductor, quién, según información preliminar, habría perdido la vida en el lugar de los hechos. En el vehículo también se movilizaba una mujer, que quedó atrapada por algunos minutos en la cabina, pero fue rescatada con vida y a esta hora la están trasladando a un centro asistencial.Tras varias horas de atención, el paso fue habilitado parcialmente en un carril, únicamente para vehículos livianos y motocicletas en sentido Bogotá–Girardot. Sin embargo, la movilidad en la zona continúa afectada.Según el reporte preliminar, el accidente ocurrió hacia las 7:15 de la mañana. El vehículo de seis ejes quedó volcado sobre el separador, invadiendo ambos carriles de la vía. Por ahora, las causas del siniestro no han sido establecidas por las autoridades.En el lugar hacen presencia unidades de la concesión vial, la Policía de Tránsito y organismos de socorro, que trabajan en la atención de la emergencia y las labores para retirar el vehículo y normalizar el tránsito lo antes posible.
Sin duda los vehículos eléctricos son el futuro, pues cuentan con ventajas como menos ruido, menos contaminación y una apuesta por el planeta. Sin embargo; en la práctica, para muchos conductores existen algunas barreras como encontrar dónde recargar.No es raro escuchar historias de personas con carros eléctricos que planean cuidadosamente sus rutas, revisan mapas de electrolineras o incluso evitan ciertos trayectos por miedo a quedarse sin batería.A diferencia de las estaciones de gasolina, los puntos de carga son escasos, más aún en un país como Colombia y, en muchos casos, poco visibles. Esta realidad hace que la transición energética, aunque necesaria, todavía se sienta lejana o complicada para algunos.No obstante, existen iniciativas recientes que comienzan a cambiar esa realidad mostrando que sí es posible facilitar el uso de vehículos eléctricos en el país.Puntos de recarga gratuita en la Sabana de BogotáLa Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) puso en funcionamiento tres electrolineras gratuitas, las cuales funcionan con paneles de energía solar, lo que las hace en un gran porcentaje autosustentables.Los puntos habilitados por la entidad ambiental están ubicados en:Sede regional de la CAR en Zipaquirá (barrio Algarra I).Aula Ambiental Abierta Embalse del Neusa.Aula Ambiental Abierta Puente Sopó.Estos puntos de recarga forman parte de la primera fase del proyecto que contempla la instalación de estaciones en distintos puntos de la jurisdicción, indicó la entidad.De acuerdo a la información dispuesta por la CAR, estas estaciones permiten la recarga de vehículos eléctricos, motocicletas y patinetas, e incluso dispositivos electrónicos como celulares y computadores.¿Cómo funciona el servicio?Al momento de llegar a alguno de los puntos mencionados anteriormente, los conductores deben tener en cuenta lo siguiente:El servicio es completamente gratuito.Cada usuario puede acceder a la carga por un tiempo máximo de 2 horas.En ese lapso, se puede obtener una autonomía aproximada de entre 30 y 40 kilómetros.Una carga completa puede tardar hasta 6 horas, similar a una electrolinera convencional.La puesta en marcha del proyecto requirió una inversión cercana a los $1.700 millones para beneficiar a más de 200.000 habitantes de la región. Asimismo, impacta a más de 150.000 visitantes anuales de los espacios ambientales de la CAR.“Sabemos que hay un déficit de más del 50 % de estaciones de carga para vehículos, por lo cual también debemos invertir para ofrecer soluciones reales y concretas a los ciudadanos, apoyando el proceso de transición hacia los vehículos eléctricos y con ello dejar de emitir contaminantes a la atmósfera”, afirmó el director general de la CAR, Alfred Ignacio Ballesteros.
El alcalde de Facatativá, Luis Carlos Casas, entregó un balance en Mañanas Blu sobre la emergencia por lluvias que dejó miles de damnificados tras el desbordamiento del río Botello.Según el mandatario, la situación más crítica se concentró en varios sectores urbanos. “Estamos concentrados en alrededor de 590 familias en 4 barrios”, explicó, al detallar que son las zonas más afectadas por la inundación.El impacto total es mayor. “Estamos hablando que inicialmente son más o menos 2.800 hogares que se vieron afectados”, señaló, lo que representa a miles de personas que perdieron enseres, mercancía y fuentes de ingreso.Uno de los datos más críticos fue el nivel del agua dentro de las viviendas. “El agua llegó a más de un metro, metro veinte, y pues ya pérdida total”, afirmó el alcalde, al describir los daños en comercios y hogares.Sobre la atención de la emergencia, indicó que las condiciones climáticas han permitido avanzar en la recuperación. “Desde el día de ayer y el día de hoy en la madrugada no ha llovido”, lo que facilitó las labores de drenaje con maquinaria.Estas acciones incluyen intervención directa en el cauce del río. “Podamos hacer un dragado con maquinaria… y nos ha permitido que el agua pueda salir de donde estaba inundando las viviendas”, explicó.El alcalde también se refirió a la magnitud del fenómeno, que no se registraba desde hace décadas. “Hace 20 años no teníamos una inundación como esta en Facatativá”, aseguró.Sobre las causas, señaló que no solo influyó la lluvia en el casco urbano. “Lo que podría llover en 6 meses llovió tan solo en una madrugada”, dijo, al agregar que en las partes altas ya venía acumulándose agua días antes.Ese aumento de caudal generó el desbordamiento. “Las quebradas cogieron demasiada fuerza… y cuando ya llegaron a la parte baja… alimentaron el río Botello”, explicó.Además, el alcalde indicó que hubo afectaciones estructurales. “Se rompieron jarillones por la fuerza del agua, y por ahí se entró en la parte urbana”, precisó.Finalmente, sobre la recuperación, señaló que la situación empieza a mejorar. “Ya los niveles empiecen a bajar” y “en la tarde del día de hoy podríamos ya tener casi normalidad”, afirmó.El mandatario también advirtió que la ubicación de algunos barrios aumenta el riesgo: “Muchos de esos barrios se construyeron… a la ribera del río”.Escuche la entrevista completa en el audio adjunto:
Ante el aumento de desórdenes, riñas, sicariatos y la venta de microtráfico en sectores como Santa Ana, La Cumbre y El Carmen, en Floridablanca, las autoridades intensificaron los operativos nocturnos, que ya dejan diez establecimientos cerrados en lo corrido del mes.Los controles son liderados por la Secretaría del Interior, en articulación con la Policía Nacional de Colombia, la Dirección de Tránsito y Migración Colombia, con el objetivo de recuperar el orden y garantizar la seguridad en zonas con alta concentración de establecimientos nocturnos.El secretario del Interior, Andrés Ardila Pérez, explicó que durante las intervenciones se verifica el cumplimiento de la documentación exigida por la Ley 1801, así como las condiciones de funcionamiento de los establecimientos.“Los negocios que no cumplen son objeto de cierre por parte de la Policía y los procesos pasan a inspección de policía”, señaló el funcionario.Asimismo, las autoridades hacen énfasis en el respeto a los horarios establecidos: de lunes a miércoles hasta la medianoche; jueves, viernes y sábado hasta las 2:00 a. m.; y domingos hasta la 1:00 a. m.De igual manera, el objetivo es hacer frente a estos hechos violentos, muchos de ellos protagonizados por jóvenes e incluso menores de edad.Por su parte, la coronel Flor Mariela Rodríguez Ariza, comandante del Distrito Dos de Policía, aseguró que estos operativos buscan anticiparse a hechos de violencia y brindar mayor tranquilidad a los ciudadanos.En la jornada más reciente se registraron tres cierres adicionales, lo que eleva a diez el número de establecimientos sancionados en el último mes, evidenciando el endurecimiento de los controles.Las autoridades reiteraron que los operativos continuarán en distintos puntos del municipio e hicieron un llamado a propietarios y administradores a cumplir la normatividad, advirtiendo que cualquier irregularidad será sancionada.
Un gigantesco hallazgo dejó al descubierto la magnitud del negocio ilegal alrededor del hurto de motocicletas en Cali. Más de 2.700 motos con números de identificación alterados fueron encontradas durante un operativo de las autoridades, que además permitió la captura de tres personas señaladas de integrar esta red criminal.Detrás de fachadas de talleres, bodegas y parqueaderos, esta organización se dedicaba a recibir vehículos robados, desarmarlos en cuestión de horas y comercializar sus partes o modificar sus datos para reinsertarlos en el mercado ilegal. Todo esto ocurría en sectores de las comunas 3, 10, 11, 18 y 20, en barrios como Sucre, Aguablanca, Prados del Sur, Las Torres y San Judas.La ofensiva, denominada 'Fortaleza', incluyó nueve allanamientos en puntos estratégicos de la ciudad. En estos operativos "la Policía logró recuperar 35 motocicletas y 12 vehículos que habían sido reportados como hurtados, además de incautar autopartes, dinero en efectivo y varios elementos utilizados en esta actividad ilícita." Confirmó el Coronel Elver Vicente Sanabria director investigativo criminal e Interpol.Pero el caso no se queda solo en el hurto de automotores. Durante los registros también fueron encontradas drogas sintéticas, cocaína, marihuana y medicamentos de uso controlado, lo que evidencia la conexión de esta estructura con otras economías criminales como el microtráfico.El golpe económico a esta red supera los 6.300 millones de pesos, mientras avanzan las investigaciones para ubicar a más integrantes de esta organización que operaba en la capital del Valle del Cauca.
En pocos días iniciará Semana Santa y muchos aprovecharán esta temporada para descansar, para peregrinar o incluso para salir de viaje fuera del país. Las cifras confirman el hecho, pues en este tipo de fechas se alcanzan a registrar más de 600.000 movimientos migratorios internacionales y, aparentemente, la tendencia sigue incrementando. Sin embargo, salir del país no solo es cuestión de empacar maletas y ya; estos planes requieren contar con más detalles, en especial en el ámbito financiero.El incremento en el precio del dólar, las tarifas aéreas variables y hasta costos que pasan desapercibidos pueden descuadrar las finanzas del viaje. Por ello, expertos recomiendan apoyarse en herramientas digitales que permitan controlar los gastos y evitar sorpresas en el viaje.Esto debe saber si va a salir del paísUno de los principales errores que enfrentan los viajeros es dejar todo a última hora, en especial el manejo del dinero. Según indican plataformas como Global66, es necesario anticiparse para evitar contratiempos; un viaje organizado puede evitar uno lleno de sobrecostos.Entre las recomendaciones clave están:Monitorear el tipo de cambio antes de comprar divisasEvitar cambiar dinero en aeropuertos por tasas poco favorablesActivar opciones de conectividad antes de viajarPriorizar pagos digitales sobre efectivoLlevar control del presupuesto en tiempo realEstos puntos, aunque parecen básicos, pueden ayudar a ahorrar una suma importante de dinero.Cómo evitar sobrecostos al viajarUna de las mayores preocupaciones al viajar sigue siendo el roaming. Muchos viajeros llegan a su destino sin datos móviles y terminan pagando tarifas elevadas por conectividad.En este contexto, soluciones como las eSIM han tomado fuerza; por otro lado, plataformas como Airalo permiten conectarse a redes locales sin necesidad de cambiar la SIM física, incluso antes de aterrizar, lo que hace que sea más sencillo el uso de mapas, aplicaciones de transporte o la comunicación con familiares.Otro de los factores importantes tiene que ver con el uso de tarjetas tradicionales, que puede hacer que los costos incrementen hasta un 10 % por comisiones y conversiones; por ello, cada vez más viajeros optan por alternativas que permiten pagar directamente en la moneda local.¿Cómo ahorrar dinero y viajar tranquilo en Semana Santa?Más allá de la tecnología, es necesario tener un orden financiero, que sigue siendo fundamental. Definir un presupuesto claro antes del viaje permite evitar gastos excesivos y, además, da mayor control durante la estadía.Por otra parte, los expertos recomiendan reducir el uso de efectivo. Llevar grandes sumas no solamente implica riesgos de seguridad, sino que a ello se le suman costos adicionales en cajeros internacionales.Actualmente, viajar no depende solamente del destino, sino de cómo los viajeros manejan el dinero, en especial en temporadas altas como Semana Santa, donde la demanda aumenta; por lo tanto, aplicar estas recomendaciones puede hacer la diferencia entre un viaje excesivamente costoso o una experiencia agradable.
El programa del domingo 22 de marzo de 2026 en Blu Jeans contó con las siguientes secciones:En el "Tema Central", se habló sobre qué la disciplina como fórmula para construir bienestar.Por otro lado, en "La máquina de la verdad", se comentaron mitos y realidades sobre cuidados estéticos.Además, al finalizar, se abordaron algunas situaciones cotidianas que nos pasan a todos.Escuche el programa completo aquí:
Momentos de alta tensión se vivieron en Chinácota durante la madrugada de este domingo, luego de que dos explosiones alteraran la tranquilidad de los habitantes del barrio San Cristóbal y sectores aledaños.De acuerdo con información preliminar, los artefactos explosivos habrían sido dejados en un lote cercano a una zona residencial y activados justo cuando patrullas de la Policía Nacional de Colombia transitaban por el sector, lo que generó pánico entre la comunidad, cuyos residentes salieron de sus viviendas tras escuchar el fuerte estruendo.El general William Quintero, comandante de la Regional 5 de la Policía, confirmó que se trató de dos explosivos activados al paso de los uniformados. “Gracias a Dios no tuvimos ninguna afectación contra la vida de nuestros hombres; solamente quedaron aturdidos por la onda explosiva y presentaron algunas afectaciones acústicas”, indicó.Aunque no se reportaron heridos de gravedad ni víctimas fatales, el hecho encendió las alertas de seguridad en el municipio, teniendo en cuenta que ocurrió en una zona residencial y en momentos en que la comunidad descansaba.Las autoridades avanzan en las investigaciones para establecer el tipo de explosivo utilizado, su alcance y la posible responsabilidad de estructuras criminales. No se descarta que este hecho esté relacionado con los recientes operativos contra el microtráfico adelantados en la zona, los cuales han dejado capturas en los últimos días.Entre tanto, se anunció el fortalecimiento de la presencia policial y de los operativos de control en el municipio, con el fin de prevenir nuevos hechos que alteren el orden público y garantizar la seguridad de los habitantes.Las autoridades hicieron un llamado a la comunidad a reportar cualquier situación sospechosa y a mantener la calma mientras avanzan las investigaciones para esclarecer lo ocurrido.
El pasado miércoles18 de marzo intensas lluvias provocaron el desbordamiento del río Botello, lo que resultó en una grave emergencia en Facatativá, Cundinamarca. La saturación del sistema de drenaje y el aumento del caudal del río dejaron a varias áreas del municipio, tanto urbanas como rurales, completamente inundadas. Sectores como Villa Miriam y San Rafael fueron los más afectados, lo que obligó a las autoridades a activar un operativo de emergencia para atender a las familias damnificadas.A través de la Unidad Administrativa para la Gestión del Riesgo de Desastres (UAEGRD), la Gobernación de Cundinamarca envió ayudas humanitarias esenciales como colchonetas, cobijas, kits de aseo y mercados, mientras que los equipos de rescate y las autoridades locales continúan con las labores de evacuación y limpieza.Sobrevuelo de dron muestra el sector inundadoEste jueves, un dron hizo un sobrevuelo por las zonas más afectadas para mostrar la magnitud de las inundaciones y el avance en las labores de drenaje que hacen en el lugar. Las imágenes aéreas revelan el alcance de la emergencia, con grandes áreas inundadas y viviendas anegadas, especialmente en sectores más vulnerables. Este sobrevuelo se sumó a los esfuerzos de monitoreo y control de las autoridades para coordinar la atención inmediata de la emergencia.Desde el Puesto de Mando Unificado (PMU), se ha intensificado el trabajo de evaluación y monitoreo, mientras que se continúa con el apoyo de maquinaria especializada para recuperar el sistema de drenaje y evitar futuras inundaciones. El trabajo conjunto de los bomberos, Defensa Civil, Cruz Roja y otras instituciones sigue siendo fundamental para mitigar los riesgos y asistir a los afectados.Otros municipios también fueron afectados por las lluviasLa emergencia no se limita a Facatativá. Según la Gobernación, en las últimas horas, al menos 14 situaciones críticas se han registrado en distintos puntos del departamento de Cundinamarca, con afectaciones principalmente en vías, movilidad y zonas cercanas a ríos. Municipios como Pacho y San Francisco figuran entre los más impactados por el aumento de caudales, deslizamientos y crecientes súbitas.En Pacho, el desbordamiento del río Negro provocó daños en la infraestructura vial, especialmente en la vereda Santa Inés, donde se reportó pérdida de banca en el acceso a un puente. Además, un deslizamiento obligó a evacuar de manera preventiva una vivienda. Por su parte, en San Francisco, aunque no se han reportado afectaciones directas a casas, el incremento de los ríos Cañas y San Miguel mantiene en alerta a las autoridades, que monitorean constantemente varios puntos con remoción de tierra y bloqueos parciales en vías clave.Otros municipios como La Vega, Quipile y El Peñón también han registrado emergencias por desbordamientos, represamientos y deslizamientos. Ante este panorama, la Unidad Administrativa Especial para la Gestión del Riesgo de Desastres mantiene la coordinación con organismos de socorro, mientras se intensifican los trabajos con maquinaria y personal técnico para mitigar riesgos y restablecer la movilidad en las zonas afectadas.
La intensa temporada de lluvias en Colombia continúa generando graves estragos en varias regiones del país. Los departamentos de Cundinamarca y Santander enfrentan una de las emergencias más complejas de los últimos años, con miles de damnificados, vías colapsadas y comunidades enteras afectadas por inundaciones y deslizamientos de tierra.De acuerdo con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, más de 10.000 personas han resultado afectadas, especialmente en el municipio de Facatativá, donde el desbordamiento del río Botello ha provocado inundaciones sin precedentes en al menos dos décadas.“Facatativá sin duda es el municipio que representa mayor grado de criticidad”, afirmó el mandatario departamental en entrevista con Mañanas Blu, al tiempo que confirmó que ya son más de 14 municipios impactados por la emergencia invernal.Facatativá, bajo el agua: barrios enteros inundadosLa situación en Facatativá es crítica. Barrios como Girardot, Villas de Manjú y San Benito amanecieron completamente anegados, obligando a cientos de familias a evacuar o a intentar salvar sus pertenencias en medio del agua.El alcalde del municipio, Luis Carlos Casas, describió el panorama tras una noche de atención a la emergencia: “Gran parte del comercio de este sector está inundado… hay un conjunto de unas 600 casas que está completamente afectado”.El mandatario local explicó que el desbordamiento se produjo por la acumulación de agua proveniente de zonas altas y la obstrucción del cauce por material vegetal. “Estamos esperando maquinaria para dragar el buchón que está impidiendo que el agua fluya rápidamente y el nivel pueda bajar”, indicó.En total, se reportan al menos 15 barrios afectados y más de 2.500 familias damnificadas solo en este municipio. Las autoridades han desplegado ayudas humanitarias que incluyen mercados, colchonetas y frazadas para quienes lo perdieron todo.Infraestructura y movilidad, gravemente afectadasLas lluvias no solo han impactado viviendas, sino también la infraestructura vial del departamento. El gobernador Rey detalló múltiples afectaciones en corredores clave, como la vía Bogotá–Villeta, donde deslizamientos de tierra han obligado a restringir el paso vehicular.“Tuvimos un desprendimiento de material que taponó la vía. En este momento trabajamos con paso a un carril mientras se restablece completamente el tránsito”, explicó.En municipios como Pacho, la situación es aún más delicada. “Se perdió casi el 70% de la banca de la vía del Río Negro, que es la única conexión departamental”, señaló el gobernador, advirtiendo el impacto directo sobre el sector agropecuario. Asimismo, en San Francisco se reportan desbordamientos de fuentes hídricas y nuevos derrumbes que dificultan la movilidad en la provincia del Gualivá. Actualmente, el departamento tiene maquinaria operando en al menos 56 puntos críticos para atender las emergencias.Lluvias persistentes y riesgo prolongadoEl origen de la emergencia está relacionado con un aumento inusual de las precipitaciones. Según el gobernador Rey, un nuevo frente frío ha intensificado las lluvias en la región durante las últimas semanas.“Este segundo frente frío nos ha perjudicado drásticamente… tenemos más de 56 emergencias que estamos atendiendo”, afirmó. Además, el IDEAM ha advertido que la temporada de lluvias se extenderá hasta abril, lo que mantiene en alerta a las autoridades ante posibles nuevas emergencias.Santander también en alerta: Lebrija declara calamidad públicaLa situación no es exclusiva de Cundinamarca. En el departamento de Santander, el municipio de Lebrija enfrenta una emergencia similar tras el desbordamiento de las quebradas La Raíces y La Angula.El balance preliminar indica que al menos 72 familias han perdido prácticamente todas sus pertenencias. Viviendas inundadas, daños en enseres y afectaciones en vías hacen parte del panorama actual. Ante la magnitud de la crisis, la Alcaldía declaró la calamidad pública y activó un Puesto de Mando Unificado (PMU) para coordinar la atención.Las autoridades locales trabajan de manera ininterrumpida, aunque advierten que la capacidad de respuesta podría verse superada si continúan las lluvias.
Una fuerte emergencia por lluvias tiene en vilo al municipio de Facatativá, donde desde la madrugada del día anterior se registraron precipitaciones de alta intensidad que provocaron inundaciones en varios sectores residenciales. DDe acuerdo con las autoridades locales, al menos 2.500 familias resultaron afectadas y 15 barrios permanecen bajo el agua.La situación se extendió durante toda la noche, obligando a cientos de habitantes a permanecer en vela mientras intentaban contener el ingreso del agua a sus viviendas o evacuar lo poco que podían salvar. En distintas zonas del municipio, el nivel del agua alcanzó el primer piso de las casas, especialmente en conjuntos residenciales con sótanos, donde se reportan daños estructurales.Desde la administración municipal se advirtió que se trata de un evento sin precedentes recientes. Tanto el alcalde como la comunidad coinciden en que no se registraban lluvias de esta magnitud desde hace al menos dos décadas, lo que ha agravado el impacto de la emergencia.En medio de la situación, los testimonios de los habitantes reflejan la dimensión de las pérdidas. “Triste, duele, duele porque es el trabajo de muchas familias, duele porque tiene uno sus vecinos, duele”, señaló uno de los afectados a Blu Radio.Otro residente agregó: “Nada, nada, solamente pedirle a Dios que tenga misericordia de nosotros, es lo único. Llovió muy duro, bastante duro”.Las labores de atención se han concentrado en los sectores más comprometidos, con la presencia de múltiples organismos de socorro. En la zona hacen presencia unidades de bomberos, junto con la Cruz Roja Colombiana, la Defensa Civil Colombiana, la Policía Nacional y el Ejército, que apoyan tanto en la atención de la emergencia como en la seguridad.Las autoridades también han desplegado controles en los alrededores de los conjuntos afectados, debido a que varios vehículos quedaron fuera de las viviendas y existe preocupación por posibles hechos de inseguridad.Mientras tanto, los equipos de emergencia trabajan a la espera de que disminuya el nivel del agua para iniciar las labores de limpieza y recuperación. La prioridad, según indicaron, es evitar incidentes mayores y permitir que las familias puedan regresar a sus viviendas en condiciones seguras una vez baje el caudal que terminó ingresando a las casas.Escuche el informe completo en el audio adjunto:
El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, informó que en las últimas horas se han reportado al menos 14 incidentes que han afectado principalmente la infraestructura vial y la movilidad en el territorio. Entre los municipios más impactados se encuentran Pacho, San Francisco y Facatativá.En el municipio de Pacho, el desbordamiento del Rionegro provocó pérdida de parte del pavimento en una vía departamental y afectaciones en la vereda Santa Inés y en el puente Pasuncha. Además, se registró un movimiento en masa que obligó a realizar la evacuación preventiva de una vivienda.Las lluvias también han generado emergencias en el municipio de El Peñón, donde el desbordamiento de varias quebradas en la vereda Guanacas ocasionó inundaciones en el casco urbano. Allí, el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Pacho, junto con la Policía y personal médico del hospital municipal, adelanta labores de verificación y atención de la emergencia.Afectaciones en la vía Bogotá - VilletaPor su parte, en el municipio de San Francisco se han presentado deslizamientos de tierra que afectan la vía nacional que conecta Bogotá con Villeta, específicamente en el kilómetro 41+350. En la zona se encuentran trabajando equipos de la concesión vial con maquinaria y volquetas para habilitar el paso donde el derrumbe también comprometió un tractocamión de la empresa Postobón.Uno de los casos más complejos se registra en Facatativá, donde las intensas lluvias desde la madrugada provocaron inundaciones en varios sectores del municipio. De acuerdo con la Secretaría de Gobierno local, la situación se originó principalmente por el desbordamiento de las quebradas Andes y Chapinero, así como del río Botello.Las inundaciones han afectado barrios como Villa Miriam, Villa Olímpica y La Paz, donde también se presentó encharcamiento y colapso del sistema de alcantarillado.Ante la emergencia, organismos de socorro como la Cruz Roja, el Ejército Nacional, la Policía y el Cuerpo de Bomberos se encuentran desplegados en el municipio. Entre las acciones que se adelantan está la instalación de sacos de arena en las entradas de las viviendas para evitar el ingreso del agua, así como trabajos para desviar corrientes y disminuir el impacto sobre las casas.En las últimas horas también se han registrado inundaciones en algunos barrios de Soacha, entre ellos San Mateo, Quintanares y la Autopista Sur, que conecta al municipio con Bogotá.Según el balance entregado por el gobernador, las lluvias han aumentado de forma significativa en el departamento. Solo en marzo se han registrado 44 emergencias relacionadas con el invierno, mientras que en lo corrido del primer trimestre del año la cifra asciende a 115.Para atender la situación, el Instituto de Caminos y Construcciones de Cundinamarca tiene actualmente 97 personas y 33 frentes de obra activos en distintos puntos del departamento, trabajando con maquinaria amarilla para mitigar riesgos y restablecer la movilidad en las vías afectadas.
Según el Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) y el Ministerio de Ambiente, existen señales de calentamiento en el océano Pacífico que podrían dar lugar a este fenómeno entre los meses de junio y agosto.En medio de esta advertencia, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) y la Fuerza Pública identificaron tres áreas donde se realizaba la combustión de retazos de madera, sometidos a una quema incompleta para su transformación en carbón vegetal destinado a la distribución y comercialización.Las autoridades sorprendieron en flagrancia estas quemas a cielo abierto en la vereda Santamaría, sector ubicado en medio de una zona boscosa del municipio de Guatavita.Estas entidades identificaron una afectación cercana a los 160.000 metros cuadrados de bosque, donde operaban fuentes fijas de emisión por combustión y otras áreas eran utilizadas como patios de depósito.En uno de estos espacios se quemaban residuos de madera de carpintería, estibas, piezas de madera de diferentes especies y restos que venían, además, con pintura y puntillas. Durante la quema, especialmente la pintura y las puntillas generan gases y vapores que producen emisiones contaminantes, afectando tanto el entorno como a las comunidades aledañas.Asimismo, las autoridades identificaron un botadero de residuos sólidos, entre ellos plásticos, vidrios, llantas e incluso escombros, dispuestos directamente sobre el suelo sin ningún tipo de manejo adecuado. Esta situación, sumada a las condiciones climáticas recientes, como los fuertes vientos y las lluvias, favorece la dispersión de los residuos y la formación de lixiviados que, al infiltrarse, podrían contaminar cuerpos de agua.Bryan Martínez, subdirector de Autoridad Ambiental de la CAR, explicó que, según la normatividad ambiental vigente, las quemas artesanales para la producción de carbón vegetal constituyen una actividad de alto riesgo de incendio.“Con potencial de generar emergencias ambientales de gran magnitud, debido a la ausencia de controles técnicos como sistemas de control de temperatura y oxigenación”, añadió el subdirector de la CAR.Aunque aún no se confirma oficialmente, el Ideam y el Ministerio de Ambiente consideran importante informar con anticipación sobre el fenómeno de El Niño para que el país adopte medidas de prevención frente a los posibles impactos que se tendrían en el segundo semestre del año.
El proyecto del Regiotram de Occidente vuelve a resonar luego de que se confirmara la fecha en la que iniciarán una de las fases más importantes para el desarrollo del proyecto: la construcción en Bogotá.En medio del crecimiento que los municipios aledaños a Bogotá han tenido, sumado a la necesidad de mejorar la movilidad regional, esta obra se perfila como una de las apuestas más importantes para conectar a la capital con los municipios cundinamarqueses.La iniciativa, liderada por la Gobernación, busca acercar territorios como Mosquera, Madrid, Funza y Facatativá con Bogotá, impactando a millones de personas que se movilizan día a día entre estos dos puntos.Regiotram anuncia fecha de inicio de megaobraDe acuerdo con lo revelado por Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca, confirmó que en junio comenzarán las obras en la capital colombiana. De acuerdo con lo explicado, se iniciarán trabajos de cimentación, retiro de rieles y adecuación de terrenos, marcando así el arranque formal de la intervención urbana.El proyecto contará con un tren 100 % eléctrico, con capacidad de movilizar a 130.000 pasajeros al día y alcanzar velocidades de hasta 70 kilómetros por hora. Adicionalmente, se proyecta que durante los primeros 20 años de operación contribuya a reducir significativamente las emisiones contaminantes.La obra también avanzará fuera de Bogotá; de hecho, el patio taller El Corzo ya cuenta con un progreso cercano al 45 %, mientras que la estación de Mosquera continúa en fase de cimentación.Regiotram inicia obras en BogotáDentro de Bogotá, el trazado incluirá nueve estaciones que permitirán la conexión directa con el sistema de transporte de la ciudad. El recorrido iniciará en el sector de Catam, en Fontibón, y progresivamente avanzará hacia el centro de la ciudad, donde se integrará con la primera línea del metro.Las estaciones estarán distribuidas en puntos estratégicos del occidente y centro de la ciudad, lo que hará que sea más sencillo el acceso de miles de usuarios que hoy dependen de otros medios de transporte más congestionados.Este proyecto no solamente busca reducir tiempos de desplazamiento, sino también ofrecer una alternativa más sostenible y eficiente frente al crecimiento de las demandas y exigencias de movilidad en la región.Regiotram contará con puentes elevados en BogotáLa construcción del Regiotram también implicará cambios en la infraestructura vial. Para poder garantizar su operación, se levantarán puentes elevados en varias avenidas de la ciudad, así como pasos a nivel con control semafórico.Entre los puntos donde habrá intervenciones se destacan:Avenida BoyacáAvenida 68Avenida de Las AméricasNQSCarrera 40Carrera 50Avenida Ciudad de CaliEstos proyectos buscan evitar interferencias con el tráfico vehicular y mejorar la seguridad en los cruces del tren; de esta manera, se evitarían accidentes.Por su parte, el cronograma contempla que el sistema entre en operación parcial en octubre de 2027, cubriendo inicialmente el tramo entre Facatativá y Fontibón. Luego, para el año 2029 el recorrido llegaría hasta el centro de Bogotá, consolidando una conexión clave para la región, eliminando trancones y desplazamientos prolongados en el occidente de la capital.
Dos agentes de la Policía Nacional fueron asesinados en un ataque armado registrado en la vía que comunica a Girardot con Nariño, en el departamento de Cundinamarca. El hecho ocurrió en el sector del peaje San Lorenzo, jurisdicción del municipio de Guataquí, y ya es materia de investigación por parte de las autoridades.Según la información preliminar, dos personas descendieron de un vehículo y dispararon en repetidas ocasiones contra los uniformados que se encontraban cumpliendo labores de control y vigilancia en la zona. Uno de los policías murió en el lugar del ataque, mientras que el otro fue trasladado de urgencia a un centro asistencial en Girardot, donde falleció posteriormente debido a la gravedad de las heridas.Las víctimas fueron identificadas como la subintendente Diana Carolina García Rubio y el patrullero Jeison Alberto Daza Rosso, quienes prestaban servicio en labores de tránsito y seguridad vial en este corredor del centro del país.El comandante de la Policía Nacional de Colombia, el general William Rincón, expresó su rechazo por el crimen a través de su cuenta en la red social X, donde lamentó la muerte de los uniformados: “Para mí no es fácil dar esta noticia. Hoy, con profundo dolor en el corazón, debo informar al país sobre el asesinato de dos de nuestros compañeros: la subintendente Diana Carolina García Rubio y el patrullero Jeison Alberto Daza Rosso, policías que fueron vilmente atacados mientras cumplían con honor su misión de proteger la vida y la seguridad de los colombianos”, escribió el oficial.El general también envió un mensaje de solidaridad a los familiares de las víctimas, al señalar que la institución acompaña a sus seres queridos en este momento de dolor y que la pérdida afecta profundamente a toda la fuerza pública. De acuerdo con la información entregada por la Policía, la reacción inmediata de las unidades permitió la captura de tres personas y la aprehensión de otra más, quienes serían los presuntos responsables del ataque. Los detenidos ya fueron puestos a disposición de las autoridades competentes para avanzar en las investigaciones judiciales.
Entrar y salir de Bogotá se ha vuelto un viacrucis para muchas personas que viven en municipios cercanos y trabajan en la ciudad o viceversa, pues los trancones que se arman suelen durar cerca de dos horas o más, por lo que hay que salir con bastante tiempo.Esta problemática puede cambiar en unos años, pues hay varios proyectos en desarrollo que planean contribuir a la movilidad en el norte de la ciudad, como el Regiotram de Occidente.A este se le suma el tren que conectará a Zipaquirá con Bogotá, el cual está cada vez más cerca de convertirse en realidad.El Gobierno nacional y la Gobernación de Cundinamarca firmaron la cofinanciación que asegura los recursos para avanzar en uno de los proyectos de movilidad más ambiciosos de la región. La iniciativa promete reducir los tiempos de viaje a solo 40 minutos y beneficiar a miles de usuarios cada día.“Tren de Zipaquirá es una realidad”El anuncio de la nueva cofinanciación fue hecho por el gobernador Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, quien por medio de su cuenta de X, indicó que “el tren de Zipaquirá es una realidad en camino”.El convenio fue firmado a través del Ministerio de Transporte de Colombia y el Ministerio de Hacienda y Crédito Público de Colombia (hoy bajo la dirección de María Fernanda Rojas y Germán Ávila Plazas).Lo anterior, permitirá que el tren de Zipaquirá avance con “recursos garantizados mediante vigencias futuras por $12,2 billones”.Asimismo, el gobernador Rey manifestó que el departamento trabaja junto con la Empresa Férrea Regional de Cundinamarca y el International Finance Corporation en la estructuración del proceso de licitación internacional.¿Qué contempla el proyecto que conecta a tres municipios con Bogotá?El proyecto contempla una inversión total cercana a los $15,4 billones y una línea férrea de aproximadamente 49 kilómetros que conectará a Bogotá con municipios de la Sabana Norte como Chía, Cajicá y Zipaquirá.La infraestructura incluirá 17 estaciones modernas y trenes con capacidad para más de 900 pasajeros por viaje, movilizando cerca de 187.000 usuarios al día. Además, el sistema estará integrado con otros modos de transporte, facilitando los desplazamientos de miles de personas, según expresó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas.Este proyecto, junto con el RegioTram de Occidente, que ya se encuentra en ejecución, dará paso a la primera red de trenes de cercanías del país.
Andrés Felipe Rincón Díaz, un joven de 21 años de edad, fue reportado como desaparecido el pasado miércoles 11 de marzo en el sector La Prosperidad, en Madrid, Cundinamarca. Fue visto por última vez a las 11:00 a. m. vistiendo jeans azules, tenis negros y un buzo gris. Es un hombre que mide aproximadamente 1.70 metros, tiene cabello negro y piel trigueña.La familia también señala que, debido a que es una persona con autismo, podría sentirse muy desorientado o sobreestimulado sensorialmente. Por eso se encuentran pidiendo ayuda de la ciudadanía para que, si se encuentran en la zona o tienen alguna información, se comunique a alguna de las tres líneas dispuestas.
A esta hora de registra un bloqueo en Chía, Cundinamarca por parte de un grupo de comerciantes de establecimientos nocturnos del municipio, que preliminarmente, denuncian “una persecución” por parte de la alcaldía de Leonardo Donoso, mandatarario local. Esta manifestación se da en la variante de Chía hacia Cajica, por su puesto la conexión hacia Bogotá y la conocida Av Pradilla.Este bloqueo arranca desde la glorieta del Centro Comercial Sabana Norte y se sxiente hasta el semaforo de la variante hacia el municipio de Cota, Cundinamarca. Entre tanto, en la pancartas que tienen en el lugar escibren: “Exigimos respeto y dignidad de los comerciantes. Trabajar no es delito, nuestros derechos se respetan”.Entre tanto, desde la alcaldía de Chía y la Secretaría de Movilidad del Municipio le confirman a este medio que ya están adelantando algunos dialogos con los comerciantes que bloquean las vías para permitir el paso vehicular que está colapsado en este momento.Por ahora, se desconoce cuando se levantarán estos bloqueos sobre estas dos importantes vías del departamento de Cundinamarca.
Para muchas familias, contar con un ingreso extra puede marcar la diferencia en su día a día. Comprar alimentos, pagar medicamentos o cubrir algunos gastos básicos del hogar no siempre es fácil para quienes viven en condiciones de vulnerabilidad.Por eso, los subsidios se han convertido en un apoyo importante para miles de personas que necesitan una ayuda económica para salir adelante o aliviar un poco la carga de sus gastos.En Cundinamarca, este tipo de ayudas siguen llegando a la población que más lo necesita. La Gobernación anunció la primera entrega de subsidios de 2026, un programa que beneficiará a 6.000 personas en los 116 municipios del departamento, principalmente adultos mayores, personas con discapacidad y sus cuidadores.Subsidio económico en CundinamarcaEl programa está dirigido a personas que viven en condición de pobreza monetaria y alta vulnerabilidad social. Actualmente, los beneficiarios se distribuyen así:3.000 adultos mayores3.000 personas con discapacidad y sus cuidadoresLos recursos serán entregados a través del Banco Agrario, en las oficinas que la entidad tiene en los diferentes municipios del departamento.¿De cuánto es el subsidio?Para este año se establecieron dos montos, dependiendo del grupo poblacional:$353.683 para personas con discapacidad$305.657 para adultos mayoresAunque el valor cambia según el beneficiario, en promedio el apoyo ronda los $300.000, una ayuda que busca aliviar parte de los gastos básicos de estas personas.El secretario de lo Social y la Familia de Cundinamarca, Mario Alberto Correa Sarmiento, explicó que este programa continúa como parte del compromiso del departamento con las poblaciones más vulnerables.Además, desde 2024 el programa amplió su cobertura, pasando de 4.000 a 6.000 beneficiarios, lo que ha permitido que más personas reciban este apoyo económico.Para 2026, la inversión proyectada es de $12.400 millones, recursos dirigidos a personas que no reciben pensión ni otros subsidios nacionales o territoriales.Durante el actual cuatrienio, la inversión acumulada en este programa supera los $18.500 millones, lo que ha permitido llevar esta ayuda económica a los 116 municipios de Cundinamarca.
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) otorgó la modificación de la licencia ambiental para la Variante de Sopó, un tramo del proyecto Accesos Norte Fase II, considerado clave para descongestionar la movilidad en el norte de Bogotá y en Cundinamarca. La decisión fue oficializada mediante la Resolución 000585 de 2026, y permitirá avanzar en obras que combinan mejoramiento de vías existentes y construcción de nuevos tramos.La intervención contempla 5,7 kilómetros de vía mejorada y 1,5 kilómetros de vía nueva, conformando un corredor perimetral oriental en Sopó que conectará de manera más eficiente con la Autopista Norte (sector Aposentos) y la Perimetral Oriental de Bogotá. Además, se construirán intersecciones estratégicas, como la glorieta de Tres Esquinas y la glorieta de la Calle 3 Sur, que buscan garantizar un flujo vehicular más seguro y continuo.La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) será la encargada de supervisar que el concesionario cumpla con todas las obligaciones ambientales y contractuales durante las fases de construcción y operación. Actualmente, el concesionario mantiene la infraestructura existente y deberá cumplir unas condiciones previas antes de iniciar oficialmente la construcción del nuevo tramo.El proyecto no solo apunta a mejorar la conectividad, sino también a dinamizar la región, facilitando el transporte de personas y mercancías y fortaleciendo la movilidad local y regional. Según la ANI, la variante de Sopó será un eje fundamental para el desarrollo urbano y la integración del norte de Bogotá con los municipios vecinos.Con la autorización de la ANLA, el proyecto 5G Accesos Norte Fase II avanza un paso más hacia su consolidación, ofreciendo una alternativa vial que promete descongestionar el tráfico, reducir tiempos de desplazamiento y generar beneficios económicos y sociales para la región.
Cada vez que llueve miles de litros de agua caen sobre los techos de casas y conjuntos residenciales y terminan perdiéndose por las alcantarillas. Sin embargo, esa misma lluvia podría convertirse en una aliada del bolsillo y del medio ambiente, pues se puede volver a reutilizar para labores de aseo, riego de zonas comunes o descarga de sanitarios, lo que permitiría reducir hasta en un 30 % el consumo de agua potable en los hogares.En tiempos de sequía o racionamiento, esa reserva adicional puede ser un diferencial para muchos hogares.Con ese objetivo, la Gobernación de Cundinamarca puso en marcha el programa de Aprovechamiento de Agua Lluvia en conjuntos de vivienda de Interés social (VIS) y vivienda de interés prioritario (VIP), liderado por Empresas Públicas de Cundinamarca S.A. ESP.¿En qué consiste el programa?La iniciativa cuenta con una inversión de $1.500 millones y contempla la instalación de sistemas de captación de agua lluvia en conjuntos residenciales VIS y VIP del departamento.El mecanismo es sencillo pero eficiente. De acuerdo con la Gobernación, El proyecto contempla la instalación de sistemas de captación, almacenamiento y distribución de agua lluvia en conjuntos residenciales, mediante tanques modulares con capacidades entre 10.000 y 20.000 litros. Esta infraestructura permitirá recolectar, en promedio, hasta 10.000 litros diarios, equivalentes al consumo de cerca de 100 personas o 29 viviendas por día.Estos depósitos permiten guardar el agua proveniente de tormentas y lluvias para su posterior aprovechamiento en actividades que no requieren agua potable.Lo anterior, además de generar un ahorro significativo en la factura del agua, el sistema ayuda a la sostenibilidad de los conjuntos y contribuye a disminuir la presión sobre las fuentes hídricas.¿Quiénes pueden acceder y cómo postularse?La convocatoria está dirigida exclusivamente a conjuntos de vivienda de interés social (VIS) y vivienda de interés prioritario (VIP) ubicados en los municipios de Cundinamarca, con mínimo 40 unidades habitacionales, así como a administraciones, juntas de acción comunal y consejos de administración interesados en implementar soluciones sostenibles. Tendrán prioridad las propuestas que beneficien a un mayor número de residentes y que contemplen aportes adicionales para ampliar el alcance del proyecto.Para participar, las administraciones de los conjuntos deben diligenciar un formulario disponible en la página web de Empresas Públicas de Cundinamarca. Allí deberán registrar los datos solicitados y adjuntar la documentación requerida para formalizar la postulación.La convocatoria estará abierta del 1 al 31 de marzo de 2026. Durante ese periodo, los interesados podrán completar el proceso en línea y optar por ser beneficiarios del sistema de captación.Su ejecución se desarrollará entre 2026 y 2027 en cinco etapas: convocatoria, visitas técnicas, diseño, obra e instalación, y seguimiento posterior.
Las lluvias no han dado tregua en Cundinamarca. En varias zonas del departamento los ríos han aumentado su caudal y las vías rurales han quedado cubiertas por el lodo. Comunidades enteras han tenido que reaccionar ante deslizamientos, inundaciones y crecientes que alteran la rutina diaria.En medio de ese panorama, los colegios, muchos ubicados en áreas rurales o de difícil acceso, enfrentan un desafío adicional, proteger a miles de estudiantes mientras el invierno arrecia.Frente a este escenario, los colegios del departamento adoptaron 10 medidas clave para hacerle frente a la temporada de lluvias y evitar emergencias que pongan en riesgo a la comunidad educativa.10 medidas para enfrentar la temporada de lluviasAtendiendo las alertas del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) y las orientaciones del Ministerio de Educación Nacional, la Secretaría de Educación de Cundinamarca emitió lineamientos dirigidos a los establecimientos educativos de los municipios no certificados.Las acciones buscan anticiparse a posibles inundaciones, deslizamientos y afectaciones en la infraestructura escolar, priorizando la seguridad de estudiantes, docentes y personal administrativo, así como la continuidad del servicio educativo.Entre las principales recomendaciones se encuentran:Verificación preventiva de la infraestructura escolar.Identificación de sedes con mayor nivel de vulnerabilidad.Limpieza de cubiertas, canales, bajantes y sistemas de drenaje.Revisión de riesgos estructurales o del entorno.Reporte oportuno de afectaciones a autoridades municipales.Activación de protocolos internos de emergencia.Coordinación con administraciones locales ante posibles contingencias.Seguimiento permanente a las condiciones climáticas.Promoción de desplazamientos seguros hacia las instituciones.Implementación de medidas de flexibilización académica si es necesario.“Escuela segura en temporada de lluvias”Como parte de esta estrategia, la Secretaría lidera la campaña “Escuela segura en temporada de lluvias”, que convoca a rectores, docentes, personal administrativo y familias a reforzar acciones de prevención y respuesta.El director de Infraestructura Educativa, Andrés Guerrero Puerto, explicó que durante esta época podrán aplicarse ajustes temporales para proteger a la comunidad educativa.“Invitamos a las familias a garantizar desplazamientos seguros hacia las instituciones y a evitar zonas con riesgo de remoción en masa o deslizamientos. También recomendamos el uso de ropa adecuada para la temporada y el reporte inmediato de cualquier situación que pueda representar peligro. Protegernos hoy es garantizar que mañana podamos seguir aprendiendo juntos”, señaló.En caso de que las condiciones climáticas impidan la presencialidad, los directivos deberán coordinar posibles reubicaciones temporales y adoptar medidas académicas flexibles.
La CAR anunció que una urbanización fue sancionada y frenada por presunta ilegalidad. En el marco de los 56 años de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca, a través de la Dirección Regional Almeidas y Guatavita, se realizó un operativo de seguimiento y control en la vereda Tilatá, en el municipio de Chocontá.Lo que encontró la CAR encendió las alarmas. En la visita técnica se identificaron cinco construcciones de viviendas campestres no dispersas y un área destinada a uso comercial; sin embargo, el proyecto no cuenta con sistemas de tratamiento de aguas residuales.Según explicó el director de la obra a la entidad, la idea es utilizar tanques como unidades de almacenamiento temporal, con disposición final mediante recolección y transporte en camión vactor hacia un sitio que inicialmente no está autorizado.No obstante, el proyecto sería ilegal, ya que esta condición no es aplicable al estar dentro de la Reserva y no tratarse de viviendas rurales dispersas, únicas permitidas bajo la Resolución 138 de 2014.Cabe recordar que la vivienda rural dispersa es la única unidad habitacional autorizada en suelo rural de manera aislada, asociada a las dinámicas del campo y que no hace parte de centros poblados rurales ni de parcelaciones distintas a la vivienda campestre.¿Cuál es el peligro de este proyecto?El proyecto genera un alto riesgo de remoción de suelo al interior de la Reserva Forestal Protectora Productora Cuenca Alta del Río Bogotá, lo que incumple la Resolución 138 de 2014, especialmente el artículo 6, que señala: “Los municipios no podrán, a partir de la entrada en vigencia de la presente resolución, otorgar nuevas licencias de parcelación, ampliación y obra nueva, hasta tanto se determine el Plan de Manejo de la reserva forestal, las áreas, unidades mínimas de parcelación en suelo rural y las densidades para construcciones nuevas que mantengan el efecto protector de la reserva”.Por su parte, el director regional de Almeidas y Guatavita de la CAR, Camilo Poveda, señaló: “Recordamos a la ciudadanía que el número de viviendas estará asociado a la potencialidad y demanda de recursos naturales de la cuenca del área de influencia, con especial énfasis en el recurso hídrico, tanto en el abastecimiento como en la disposición final”.De acuerdo con lo anterior, no se cumpliría la norma de densidad máxima por hectárea concertada, pues las cinco viviendas campestres están agrupadas en un área de alrededor de una hectárea.De este modo, la autoridad ambiental reiteró su compromiso de velar por los recursos naturales e invitó a la comunidad a denunciar estas prácticas ilegales que perjudican las fuentes hídricas.