El alcalde de Fómeque, Eduar Esneider Acosta, aseguró en Mañanas Blu de Blu Radio que el rescate de tres senderistas en el páramo de Chingaza dejó al descubierto una presunta entrada irregular al parque. El mandatario confirmó que el caso ya está en manos de Parques Nacionales para determinar posibles sanciones.Según explicó Acosta, las autoridades fueron alertadas cuando el grupo no regresó en el tiempo previsto. “Nos enteramos ayer en la mañana que estaban en los límites de la zona de amortiguación… tenían que haber regresado el domingo a eso de las 2 de la tarde”, afirmó, lo que llevó a activar de inmediato el Puesto de Mando Unificado (PMU).El alcalde detalló que, ante la urgencia de la situación en zona de páramo, se desplegó un operativo de búsqueda conjunto. De forma indirecta, señaló que la rápida reacción permitió ubicar rastros dejados por los excursionistas, lo que facilitó su localización en medio de condiciones complejas.“Afortunadamente se hallaron indicios, pruebas que ellos dejaban, se empezó a calcular dónde estaban”, dijo Acosta, quien además destacó que la experiencia en montaña de los senderistas fue clave. En ese sentido, indicó que ese conocimiento “jugó a favor de ellos” durante las horas en que permanecieron extraviados.El rescate, según el mandatario, se logró hacia las 4:00 de la tarde en una zona de alta complejidad. “Estuvieron en la parte alta, ya entrando a todo el Parque Nacional Chingaza”, precisó, al referirse al lugar donde fueron hallados Alejandro Rodríguez, León Trujillo y el guía Hernando Ríos.Sin embargo, uno de los puntos más relevantes del caso es el posible ingreso irregular al área protegida. “Hay un presunto de que su entrada fue irregular, el caso lo tiene Parques Nacionales a ver si hay alguna sanción”, advirtió Acosta, subrayando la importancia de respetar los controles de acceso.Finalmente, el alcalde insistió en que el ingreso al parque debe hacerse bajo operadores autorizados. “Todos bienvenidos, pero que lo hagan de manera regular”, expresó, al advertir que hacerlo a través de agencias reguladas permite un mejor seguimiento y una respuesta oportuna ante cualquier emergencia.
Un terrible incendio consumió una hectárea este domingo 22 de marzo en Cundinamarca; el grave hecho también afectó la movilidad de la vía Bogotá–Tunja. Los conductores que transitaban por el importante corredor tuvieron que tener paciencia mientras se atendía la emergencia, pues un tramo de la vía fue cerrado temporalmente. La conflagración forestal tuvo lugar en la vereda Los Hilos, en el municipio de Chocontá. Según el cuerpo de Bomberos que atendió la emergencia, el fuego ha sido controlado en un 90 % gracias a la rápida acción de los organismos del departamento.De acuerdo con el reporte del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Chocontá, el incendio afectó aproximadamente una hectárea en predios pertenecientes a la Gobernación de Cundinamarca, donde operan instalaciones de la Empresa de Licores de Cundinamarca destinadas al añejamiento de licores.Aunque inicialmente existía el riesgo de que el incendio se extendiera a estructuras cercanas, la emergencia ha sido contenida en su mayoría. Actualmente, los equipos de bomberos adelantan labores de refrigeración en las cabas donde se almacenaban barriles, las cuales se encuentran vacías, con el fin de evitar una reactivación del fuego.La atención de la emergencia ha contado con el apoyo de unidades de municipios cercanos como Suesca, Sesquilé, Gachancipá, Villapinzón y Tocancipá, además del respaldo logístico de las autoridades departamentales y locales.En cuanto a la movilidad, en la vía Bogotá–Tunja se registraron afectaciones por el humo generado, parte de la carretera fue cerrada temporalmente, pero actualmente se encuentra habilitada y sin represamientos, según informaron las autoridades.El gobernador Jorge Emilio Rey destacó que desde el inicio de la conflagración se priorizó el control del fuego y la protección de las zonas aledañas, y aseguró que continuará el monitoreo permanente hasta lograr la extinción total del incendio. Las autoridades mantienen la situación bajo vigilancia.
Este domingo se registró un accidente en la vía Girardot–Bogotá, a la altura del kilómetro 42, que obligó al cierre preventivo del túnel Sumapaz y genera fuertes trancones en el sector del Boquerón. El hecho se produjo por el volcamiento de un tractocamión que transportaba cerveza.Las autoridades ya confirmaron el fallecimiento de uno de los dos ocupantes del tractocamión. Se trata del conductor, quién, según información preliminar, habría perdido la vida en el lugar de los hechos. En el vehículo también se movilizaba una mujer, que quedó atrapada por algunos minutos en la cabina, pero fue rescatada con vida y a esta hora la están trasladando a un centro asistencial.Tras varias horas de atención, el paso fue habilitado parcialmente en un carril, únicamente para vehículos livianos y motocicletas en sentido Bogotá–Girardot. Sin embargo, la movilidad en la zona continúa afectada.Según el reporte preliminar, el accidente ocurrió hacia las 7:15 de la mañana. El vehículo de seis ejes quedó volcado sobre el separador, invadiendo ambos carriles de la vía. Por ahora, las causas del siniestro no han sido establecidas por las autoridades.En el lugar hacen presencia unidades de la concesión vial, la Policía de Tránsito y organismos de socorro, que trabajan en la atención de la emergencia y las labores para retirar el vehículo y normalizar el tránsito lo antes posible.
Sin duda los vehículos eléctricos son el futuro, pues cuentan con ventajas como menos ruido, menos contaminación y una apuesta por el planeta. Sin embargo; en la práctica, para muchos conductores existen algunas barreras como encontrar dónde recargar.No es raro escuchar historias de personas con carros eléctricos que planean cuidadosamente sus rutas, revisan mapas de electrolineras o incluso evitan ciertos trayectos por miedo a quedarse sin batería.A diferencia de las estaciones de gasolina, los puntos de carga son escasos, más aún en un país como Colombia y, en muchos casos, poco visibles. Esta realidad hace que la transición energética, aunque necesaria, todavía se sienta lejana o complicada para algunos.No obstante, existen iniciativas recientes que comienzan a cambiar esa realidad mostrando que sí es posible facilitar el uso de vehículos eléctricos en el país.Puntos de recarga gratuita en la Sabana de BogotáLa Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) puso en funcionamiento tres electrolineras gratuitas, las cuales funcionan con paneles de energía solar, lo que las hace en un gran porcentaje autosustentables.Los puntos habilitados por la entidad ambiental están ubicados en:Sede regional de la CAR en Zipaquirá (barrio Algarra I).Aula Ambiental Abierta Embalse del Neusa.Aula Ambiental Abierta Puente Sopó.Estos puntos de recarga forman parte de la primera fase del proyecto que contempla la instalación de estaciones en distintos puntos de la jurisdicción, indicó la entidad.De acuerdo a la información dispuesta por la CAR, estas estaciones permiten la recarga de vehículos eléctricos, motocicletas y patinetas, e incluso dispositivos electrónicos como celulares y computadores.¿Cómo funciona el servicio?Al momento de llegar a alguno de los puntos mencionados anteriormente, los conductores deben tener en cuenta lo siguiente:El servicio es completamente gratuito.Cada usuario puede acceder a la carga por un tiempo máximo de 2 horas.En ese lapso, se puede obtener una autonomía aproximada de entre 30 y 40 kilómetros.Una carga completa puede tardar hasta 6 horas, similar a una electrolinera convencional.La puesta en marcha del proyecto requirió una inversión cercana a los $1.700 millones para beneficiar a más de 200.000 habitantes de la región. Asimismo, impacta a más de 150.000 visitantes anuales de los espacios ambientales de la CAR.“Sabemos que hay un déficit de más del 50 % de estaciones de carga para vehículos, por lo cual también debemos invertir para ofrecer soluciones reales y concretas a los ciudadanos, apoyando el proceso de transición hacia los vehículos eléctricos y con ello dejar de emitir contaminantes a la atmósfera”, afirmó el director general de la CAR, Alfred Ignacio Ballesteros.
Renault confirmó que trabaja en una nueva generación de carros electrificados que incluirá modelos híbridos enchufables con de rango extendido capaces de alcanzar hasta 1.400 kilómetros sin repostar, una tecnología con la que buscará competir con fabricantes chinos como BYD, Chery y más.Y es que, para nadie es un secreto que uno de los más duros desafíos de los carros eléctricos es el rango de autonomía que, aunque por ejemplo en Colombia hay modelos de hasta casi 800 km, no es una generalidad en ese mercado. ¿Qué cambia en la estrategia de Renault?Hasta ahora, Renault había evitado usar motores de combustión como generadores de energía en vehículos eléctricos, lo que está por cambiar con una nueva plataforma que permitirá integrar un pequeño motor térmico destinado exclusivamente a recargar la batería.Este esquema, similar al que ya utilizan algunas marcas asiáticas, busca resolver uno de los principales límites del carro eléctrico: la autonomía en trayectos largos sin depender exclusivamente de puntos de carga.¿Cuánta autonomía prometen los nuevos híbridos de Renault?La nueva arquitectura, denominada RGEV Medium 2.0, está diseñada para modelos compactos y medianos. En versiones totalmente eléctricas, la marca estima hasta 750 kilómetros de autonomía bajo ciclo WLTP.Sin embargo, la cifra cambia de forma significativa cuando entra en juego el extensor de rango:Versiones eléctricas: hasta 750 kmVersiones con extensor: hasta 1.400 km o másEste segundo escenario permitiría recorrer largas distancias con apoyo de combustible, sin perder el funcionamiento principal eléctrico.¿Qué tipo de vehículos se desarrollarán?La plataforma no estará limitada a un solo formato. Renault plantea su uso en distintos segmentos, con especial foco en los segmentos C y D, que hoy representan una parte relevante de sus ventas en Europa.Entre las carrocerías previstas están:SUVBerlinasPosible regreso de monovolúmenesAdemás, algunos modelos podrían incorporar tracción total y capacidades de remolque de hasta dos toneladas, lo que amplía su uso más allá del entorno urbano.¿Qué tecnología incorporarán?Uno de los puntos clave será la arquitectura eléctrica de 800 voltios, que permitirá cargas ultrarrápidas. Según la marca, los futuros modelos podrían recuperar una buena cantidad de autonomía en apenas 10 minutos.A esto se suma el objetivo de reducir costos de desarrollo en un 40 %, en medio de un mercado cada vez más competitivo, especialmente por la presión de fabricantes chinos que han ganado terreno en electrificación.¿Cuándo llegarán y qué busca la marca?Los primeros modelos basados en esta plataforma están previstos para finales de la década, con un horizonte claro: para 2030, Renault espera que toda su gama en Europa sea híbrida o eléctrica.Este movimiento se da en un contexto donde tecnologías como la de Leapmotor ya han apostado por soluciones similares, combinando electrificación con extensores de autonomía para ampliar el rango de uso.El planteamiento apunta a ofrecer una solución intermedia entre el vehículo 100 % eléctrico y el de combustión. En lugar de depender exclusivamente de la infraestructura de carga, el conductor podría recurrir a una gasolinera en trayectos largos.Reduce la ansiedad por autonomíaMantiene conducción eléctrica en la mayoría de escenariosPermite mayor flexibilidad en viajes largos
En medio de las constantes quejas de usuarios por fallas en la atención en salud, la Superintendencia Nacional de Salud cerró 514.861 peticiones, quejas, reclamos y denuncias (PQRD) en todo el país entre el 1 de enero y el 15 de marzo de 2026, durante las llamadas ‘Jornadas Nacionales de Cierre Masivo de Reclamaciones en Salud’.Las cifras muestran que solo en marzo se concentró el mayor número de casos cerrados, con 252.231 reclamaciones, seguido de febrero con 178.188 y enero con 84.442. Sin embargo, los motivos de las quejas reflejan problemas recurrentes en el sistema: el 43 % corresponde a dificultades en la entrega de medicamentos y otras tecnologías en salud, el 28% a demoras en citas médicas y atención especializada, y el 23 % a procedimientos quirúrgicos.Aunque la entidad desplegó jornadas presenciales y virtuales para atender los casos, incluyendo regiones afectadas por la temporada de lluvias donde se resolvieron 61.742 reclamaciones, las cifras evidencian el volumen de inconformidades que siguen presentando los usuarios, en su mayoría relacionadas con EPS.Departamentos como Antioquia, Valle del Cauca, Santander, Córdoba y Bolívar concentraron buena parte de los casos atendidos durante estas jornadas.El cierre masivo de reclamaciones ocurre en un contexto en el que continúan las denuncias por barreras en el acceso a servicios de salud, retrasos en la atención y dificultades en la entrega de tratamientos, lo que mantiene la presión sobre el sistema y las entidades responsables de garantizar la atención a los usuarios.
La escalada de violencia en Oriente Medio sigue sin un claro vencedor, pese a recientes acercamientos diplomáticos anunciados por Donald Trump. Así lo advirtió el exembajador de México en Líbano y Egipto, Jorge Álvarez, quien aseguró que ninguna de las potencias enfrenta un escenario favorable. “No creo que Irán esté ganando el conflicto, pero Estados Unidos tampoco”, afirmó.El exdiplomático subrayó que, en medio de la tensión, la falta de confianza bloquea cualquier salida inmediata. En ese sentido, insistió en que “la diplomacia es indispensable para acercar cuando no hay confianza”, dejando claro que, sin canales efectivos de diálogo, el conflicto podría prolongarse sin avances significativos.Álvarez explicó que el trasfondo del enfrentamiento va más allá de la libre navegación o incidentes puntuales. Según detalló, “no está en juego solo que Irán permita el paso libre de embarcaciones”, sino que el foco sigue siendo “el régimen, el programa nuclear y el material nuclear”, lo que evidencia una disputa estructural de largo alcance.Desde su análisis, el paso del tiempo podría inclinar la balanza en términos estratégicos, aunque no implique una victoria directa. “Puede no ocurrir nada de aquí al viernes”, advirtió, pero señaló que “Irán va ganando en su estrategia que el conflicto sea pagado al más alto precio”, en alusión al desgaste que supone la prolongación de las hostilidades.El exembajador también puso sobre la mesa las tensiones entre aliados clave. “Si hay negociaciones, aún intermediadas, ¿dónde queda Israel?”, cuestionó, al tiempo que enfatizó que “los objetivos de EE. UU. e Israel no necesariamente son convergentes”, lo que podría dificultar una solución conjunta.En el terreno, Álvarez identificó a Líbano como el punto más crítico del conflicto. “Israel está aprovechando todas las oportunidades que el conflicto le ofrece, es de su interés que se prolongue”, afirmó, al tiempo que alertó sobre una crisis humanitaria con cerca de un millón de desplazados.En esa misma línea, advirtió sobre una posible ofensiva directa de Israel en territorio libanés. Según dijo, ese país “intentará una incursión terrestre para ocupar el territorio” y, a diferencia de Estados Unidos, “parece tener bien afinados sus cálculos”, mientras que Washington “ha errado los suyos desde el 28 de febrero”.Finalmente, Álvarez se refirió al impacto regional del conflicto, especialmente en Catar. “El golpe sobre Catar ha dejado una herida muy grande en un país que tiene un papel fundamental como interlocutor y mediador”, concluyó, advirtiendo sobre el debilitamiento de actores clave para una eventual salida negociada.
Estos fueron los temas tratados en Bla Bla Blu este lunes, 23 de marzo:El periodista Edward Porras, el Ojo de la Noche, hizo un recorrido sobre su carrera y las historias que le ha tocado cubrir.En historias que merecen ser cortadas estuvo la conferencista Tatiana Barreto, quien habló sobre cómo logró salir adelante.
Blu Radio recorrió la refinería de Barrancabermeja de Ecopetrol, en la regional Central del Magdalena Medio, que concentra entre el 70 % y el 80 % de la operación de la compañía en el país, según el balance entregado durante la jornada.De acuerdo con la información presentada, esta regional abarca 31 campos en 6 departamentos y 15 municipios, con una producción cercana a los 75 mil barriles diarios. La operación es sostenida por más de 800 empleados directos y una infraestructura que incluye estaciones, plantas, miles de pozos y una extensa red de transporte de crudo.En materia ambiental, Ecopetrol destacó que avanza en su transición energética con la puesta en marcha de dos granjas solares en el Magdalena Medio: una en el sector de La Cira-Infantas y otra en el municipio de Yondó. Estas generan en conjunto cerca de 66 megavatios de energía, que permiten abastecer parte de sus operaciones en campos petroleros como Casabe y reducir el uso de fuentes tradicionales.La compañía señaló que estas iniciativas hacen parte de su Plan Estratégico Ambiental, con el que busca integrar la protección de los ecosistemas con el desarrollo de sus actividades, incluyendo la meta de deforestación neta cero y la generación de impactos positivos en la naturaleza.En el Magdalena Medio, Ecopetrol ha identificado más de 2.400 especies de fauna y flora, entre ellas especies endémicas y en riesgo. A nivel nacional, cuenta con una red de 20 ecoreservas que superan las 15.500 hectáreas destinadas a la conservación y restauración de hábitats.Entre los programas destacados está Proyecto Vida Silvestre, que en esta región trabaja en la protección de especies como el paujil de pico azul, el manatí del Caribe, el bagre rayado del Magdalena, el mono marimonda y el árbol carreto colorado. Estas especies enfrentan presiones por actividades humanas como la caza, la tala y la pesca no regulada.Como parte de estas acciones, se desarrollan iniciativas con comunidades locales que incluyen monitoreo ambiental, educación, acuerdos de no caza, siembra de especies nativas y proyectos productivos sostenibles.Ecopetrol también avanza en otras líneas de transición energética en el país, como proyectos eólicos, estudios en geotermia e iniciativas relacionadas con hidrógeno, con el apoyo del Instituto Colombiano del Petróleo y de la Energía para la Transición.
El alcalde de Facatativá, Luis Carlos Casas, entregó un balance en Mañanas Blu sobre la emergencia por lluvias que dejó miles de damnificados tras el desbordamiento del río Botello.Según el mandatario, la situación más crítica se concentró en varios sectores urbanos. “Estamos concentrados en alrededor de 590 familias en 4 barrios”, explicó, al detallar que son las zonas más afectadas por la inundación.El impacto total es mayor. “Estamos hablando que inicialmente son más o menos 2.800 hogares que se vieron afectados”, señaló, lo que representa a miles de personas que perdieron enseres, mercancía y fuentes de ingreso.Uno de los datos más críticos fue el nivel del agua dentro de las viviendas. “El agua llegó a más de un metro, metro veinte, y pues ya pérdida total”, afirmó el alcalde, al describir los daños en comercios y hogares.Sobre la atención de la emergencia, indicó que las condiciones climáticas han permitido avanzar en la recuperación. “Desde el día de ayer y el día de hoy en la madrugada no ha llovido”, lo que facilitó las labores de drenaje con maquinaria.Estas acciones incluyen intervención directa en el cauce del río. “Podamos hacer un dragado con maquinaria… y nos ha permitido que el agua pueda salir de donde estaba inundando las viviendas”, explicó.El alcalde también se refirió a la magnitud del fenómeno, que no se registraba desde hace décadas. “Hace 20 años no teníamos una inundación como esta en Facatativá”, aseguró.Sobre las causas, señaló que no solo influyó la lluvia en el casco urbano. “Lo que podría llover en 6 meses llovió tan solo en una madrugada”, dijo, al agregar que en las partes altas ya venía acumulándose agua días antes.Ese aumento de caudal generó el desbordamiento. “Las quebradas cogieron demasiada fuerza… y cuando ya llegaron a la parte baja… alimentaron el río Botello”, explicó.Además, el alcalde indicó que hubo afectaciones estructurales. “Se rompieron jarillones por la fuerza del agua, y por ahí se entró en la parte urbana”, precisó.Finalmente, sobre la recuperación, señaló que la situación empieza a mejorar. “Ya los niveles empiecen a bajar” y “en la tarde del día de hoy podríamos ya tener casi normalidad”, afirmó.El mandatario también advirtió que la ubicación de algunos barrios aumenta el riesgo: “Muchos de esos barrios se construyeron… a la ribera del río”.Escuche la entrevista completa en el audio adjunto:
El pasado miércoles18 de marzo intensas lluvias provocaron el desbordamiento del río Botello, lo que resultó en una grave emergencia en Facatativá, Cundinamarca. La saturación del sistema de drenaje y el aumento del caudal del río dejaron a varias áreas del municipio, tanto urbanas como rurales, completamente inundadas. Sectores como Villa Miriam y San Rafael fueron los más afectados, lo que obligó a las autoridades a activar un operativo de emergencia para atender a las familias damnificadas.A través de la Unidad Administrativa para la Gestión del Riesgo de Desastres (UAEGRD), la Gobernación de Cundinamarca envió ayudas humanitarias esenciales como colchonetas, cobijas, kits de aseo y mercados, mientras que los equipos de rescate y las autoridades locales continúan con las labores de evacuación y limpieza.Sobrevuelo de dron muestra el sector inundadoEste jueves, un dron hizo un sobrevuelo por las zonas más afectadas para mostrar la magnitud de las inundaciones y el avance en las labores de drenaje que hacen en el lugar. Las imágenes aéreas revelan el alcance de la emergencia, con grandes áreas inundadas y viviendas anegadas, especialmente en sectores más vulnerables. Este sobrevuelo se sumó a los esfuerzos de monitoreo y control de las autoridades para coordinar la atención inmediata de la emergencia.Desde el Puesto de Mando Unificado (PMU), se ha intensificado el trabajo de evaluación y monitoreo, mientras que se continúa con el apoyo de maquinaria especializada para recuperar el sistema de drenaje y evitar futuras inundaciones. El trabajo conjunto de los bomberos, Defensa Civil, Cruz Roja y otras instituciones sigue siendo fundamental para mitigar los riesgos y asistir a los afectados.Otros municipios también fueron afectados por las lluviasLa emergencia no se limita a Facatativá. Según la Gobernación, en las últimas horas, al menos 14 situaciones críticas se han registrado en distintos puntos del departamento de Cundinamarca, con afectaciones principalmente en vías, movilidad y zonas cercanas a ríos. Municipios como Pacho y San Francisco figuran entre los más impactados por el aumento de caudales, deslizamientos y crecientes súbitas.En Pacho, el desbordamiento del río Negro provocó daños en la infraestructura vial, especialmente en la vereda Santa Inés, donde se reportó pérdida de banca en el acceso a un puente. Además, un deslizamiento obligó a evacuar de manera preventiva una vivienda. Por su parte, en San Francisco, aunque no se han reportado afectaciones directas a casas, el incremento de los ríos Cañas y San Miguel mantiene en alerta a las autoridades, que monitorean constantemente varios puntos con remoción de tierra y bloqueos parciales en vías clave.Otros municipios como La Vega, Quipile y El Peñón también han registrado emergencias por desbordamientos, represamientos y deslizamientos. Ante este panorama, la Unidad Administrativa Especial para la Gestión del Riesgo de Desastres mantiene la coordinación con organismos de socorro, mientras se intensifican los trabajos con maquinaria y personal técnico para mitigar riesgos y restablecer la movilidad en las zonas afectadas.
La intensa temporada de lluvias en Colombia continúa generando graves estragos en varias regiones del país. Los departamentos de Cundinamarca y Santander enfrentan una de las emergencias más complejas de los últimos años, con miles de damnificados, vías colapsadas y comunidades enteras afectadas por inundaciones y deslizamientos de tierra.De acuerdo con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, más de 10.000 personas han resultado afectadas, especialmente en el municipio de Facatativá, donde el desbordamiento del río Botello ha provocado inundaciones sin precedentes en al menos dos décadas.“Facatativá sin duda es el municipio que representa mayor grado de criticidad”, afirmó el mandatario departamental en entrevista con Mañanas Blu, al tiempo que confirmó que ya son más de 14 municipios impactados por la emergencia invernal.Facatativá, bajo el agua: barrios enteros inundadosLa situación en Facatativá es crítica. Barrios como Girardot, Villas de Manjú y San Benito amanecieron completamente anegados, obligando a cientos de familias a evacuar o a intentar salvar sus pertenencias en medio del agua.El alcalde del municipio, Luis Carlos Casas, describió el panorama tras una noche de atención a la emergencia: “Gran parte del comercio de este sector está inundado… hay un conjunto de unas 600 casas que está completamente afectado”.El mandatario local explicó que el desbordamiento se produjo por la acumulación de agua proveniente de zonas altas y la obstrucción del cauce por material vegetal. “Estamos esperando maquinaria para dragar el buchón que está impidiendo que el agua fluya rápidamente y el nivel pueda bajar”, indicó.En total, se reportan al menos 15 barrios afectados y más de 2.500 familias damnificadas solo en este municipio. Las autoridades han desplegado ayudas humanitarias que incluyen mercados, colchonetas y frazadas para quienes lo perdieron todo.Infraestructura y movilidad, gravemente afectadasLas lluvias no solo han impactado viviendas, sino también la infraestructura vial del departamento. El gobernador Rey detalló múltiples afectaciones en corredores clave, como la vía Bogotá–Villeta, donde deslizamientos de tierra han obligado a restringir el paso vehicular.“Tuvimos un desprendimiento de material que taponó la vía. En este momento trabajamos con paso a un carril mientras se restablece completamente el tránsito”, explicó.En municipios como Pacho, la situación es aún más delicada. “Se perdió casi el 70% de la banca de la vía del Río Negro, que es la única conexión departamental”, señaló el gobernador, advirtiendo el impacto directo sobre el sector agropecuario. Asimismo, en San Francisco se reportan desbordamientos de fuentes hídricas y nuevos derrumbes que dificultan la movilidad en la provincia del Gualivá. Actualmente, el departamento tiene maquinaria operando en al menos 56 puntos críticos para atender las emergencias.Lluvias persistentes y riesgo prolongadoEl origen de la emergencia está relacionado con un aumento inusual de las precipitaciones. Según el gobernador Rey, un nuevo frente frío ha intensificado las lluvias en la región durante las últimas semanas.“Este segundo frente frío nos ha perjudicado drásticamente… tenemos más de 56 emergencias que estamos atendiendo”, afirmó. Además, el IDEAM ha advertido que la temporada de lluvias se extenderá hasta abril, lo que mantiene en alerta a las autoridades ante posibles nuevas emergencias.Santander también en alerta: Lebrija declara calamidad públicaLa situación no es exclusiva de Cundinamarca. En el departamento de Santander, el municipio de Lebrija enfrenta una emergencia similar tras el desbordamiento de las quebradas La Raíces y La Angula.El balance preliminar indica que al menos 72 familias han perdido prácticamente todas sus pertenencias. Viviendas inundadas, daños en enseres y afectaciones en vías hacen parte del panorama actual. Ante la magnitud de la crisis, la Alcaldía declaró la calamidad pública y activó un Puesto de Mando Unificado (PMU) para coordinar la atención.Las autoridades locales trabajan de manera ininterrumpida, aunque advierten que la capacidad de respuesta podría verse superada si continúan las lluvias.
Una fuerte emergencia por lluvias tiene en vilo al municipio de Facatativá, donde desde la madrugada del día anterior se registraron precipitaciones de alta intensidad que provocaron inundaciones en varios sectores residenciales. DDe acuerdo con las autoridades locales, al menos 2.500 familias resultaron afectadas y 15 barrios permanecen bajo el agua.La situación se extendió durante toda la noche, obligando a cientos de habitantes a permanecer en vela mientras intentaban contener el ingreso del agua a sus viviendas o evacuar lo poco que podían salvar. En distintas zonas del municipio, el nivel del agua alcanzó el primer piso de las casas, especialmente en conjuntos residenciales con sótanos, donde se reportan daños estructurales.Desde la administración municipal se advirtió que se trata de un evento sin precedentes recientes. Tanto el alcalde como la comunidad coinciden en que no se registraban lluvias de esta magnitud desde hace al menos dos décadas, lo que ha agravado el impacto de la emergencia.En medio de la situación, los testimonios de los habitantes reflejan la dimensión de las pérdidas. “Triste, duele, duele porque es el trabajo de muchas familias, duele porque tiene uno sus vecinos, duele”, señaló uno de los afectados a Blu Radio.Otro residente agregó: “Nada, nada, solamente pedirle a Dios que tenga misericordia de nosotros, es lo único. Llovió muy duro, bastante duro”.Las labores de atención se han concentrado en los sectores más comprometidos, con la presencia de múltiples organismos de socorro. En la zona hacen presencia unidades de bomberos, junto con la Cruz Roja Colombiana, la Defensa Civil Colombiana, la Policía Nacional y el Ejército, que apoyan tanto en la atención de la emergencia como en la seguridad.Las autoridades también han desplegado controles en los alrededores de los conjuntos afectados, debido a que varios vehículos quedaron fuera de las viviendas y existe preocupación por posibles hechos de inseguridad.Mientras tanto, los equipos de emergencia trabajan a la espera de que disminuya el nivel del agua para iniciar las labores de limpieza y recuperación. La prioridad, según indicaron, es evitar incidentes mayores y permitir que las familias puedan regresar a sus viviendas en condiciones seguras una vez baje el caudal que terminó ingresando a las casas.Escuche el informe completo en el audio adjunto:
El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, informó que en las últimas horas se han reportado al menos 14 incidentes que han afectado principalmente la infraestructura vial y la movilidad en el territorio. Entre los municipios más impactados se encuentran Pacho, San Francisco y Facatativá.En el municipio de Pacho, el desbordamiento del Rionegro provocó pérdida de parte del pavimento en una vía departamental y afectaciones en la vereda Santa Inés y en el puente Pasuncha. Además, se registró un movimiento en masa que obligó a realizar la evacuación preventiva de una vivienda.Las lluvias también han generado emergencias en el municipio de El Peñón, donde el desbordamiento de varias quebradas en la vereda Guanacas ocasionó inundaciones en el casco urbano. Allí, el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Pacho, junto con la Policía y personal médico del hospital municipal, adelanta labores de verificación y atención de la emergencia.Afectaciones en la vía Bogotá - VilletaPor su parte, en el municipio de San Francisco se han presentado deslizamientos de tierra que afectan la vía nacional que conecta Bogotá con Villeta, específicamente en el kilómetro 41+350. En la zona se encuentran trabajando equipos de la concesión vial con maquinaria y volquetas para habilitar el paso donde el derrumbe también comprometió un tractocamión de la empresa Postobón.Uno de los casos más complejos se registra en Facatativá, donde las intensas lluvias desde la madrugada provocaron inundaciones en varios sectores del municipio. De acuerdo con la Secretaría de Gobierno local, la situación se originó principalmente por el desbordamiento de las quebradas Andes y Chapinero, así como del río Botello.Las inundaciones han afectado barrios como Villa Miriam, Villa Olímpica y La Paz, donde también se presentó encharcamiento y colapso del sistema de alcantarillado.Ante la emergencia, organismos de socorro como la Cruz Roja, el Ejército Nacional, la Policía y el Cuerpo de Bomberos se encuentran desplegados en el municipio. Entre las acciones que se adelantan está la instalación de sacos de arena en las entradas de las viviendas para evitar el ingreso del agua, así como trabajos para desviar corrientes y disminuir el impacto sobre las casas.En las últimas horas también se han registrado inundaciones en algunos barrios de Soacha, entre ellos San Mateo, Quintanares y la Autopista Sur, que conecta al municipio con Bogotá.Según el balance entregado por el gobernador, las lluvias han aumentado de forma significativa en el departamento. Solo en marzo se han registrado 44 emergencias relacionadas con el invierno, mientras que en lo corrido del primer trimestre del año la cifra asciende a 115.Para atender la situación, el Instituto de Caminos y Construcciones de Cundinamarca tiene actualmente 97 personas y 33 frentes de obra activos en distintos puntos del departamento, trabajando con maquinaria amarilla para mitigar riesgos y restablecer la movilidad en las vías afectadas.
Según el Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) y el Ministerio de Ambiente, existen señales de calentamiento en el océano Pacífico que podrían dar lugar a este fenómeno entre los meses de junio y agosto.En medio de esta advertencia, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) y la Fuerza Pública identificaron tres áreas donde se realizaba la combustión de retazos de madera, sometidos a una quema incompleta para su transformación en carbón vegetal destinado a la distribución y comercialización.Las autoridades sorprendieron en flagrancia estas quemas a cielo abierto en la vereda Santamaría, sector ubicado en medio de una zona boscosa del municipio de Guatavita.Estas entidades identificaron una afectación cercana a los 160.000 metros cuadrados de bosque, donde operaban fuentes fijas de emisión por combustión y otras áreas eran utilizadas como patios de depósito.En uno de estos espacios se quemaban residuos de madera de carpintería, estibas, piezas de madera de diferentes especies y restos que venían, además, con pintura y puntillas. Durante la quema, especialmente la pintura y las puntillas generan gases y vapores que producen emisiones contaminantes, afectando tanto el entorno como a las comunidades aledañas.Asimismo, las autoridades identificaron un botadero de residuos sólidos, entre ellos plásticos, vidrios, llantas e incluso escombros, dispuestos directamente sobre el suelo sin ningún tipo de manejo adecuado. Esta situación, sumada a las condiciones climáticas recientes, como los fuertes vientos y las lluvias, favorece la dispersión de los residuos y la formación de lixiviados que, al infiltrarse, podrían contaminar cuerpos de agua.Bryan Martínez, subdirector de Autoridad Ambiental de la CAR, explicó que, según la normatividad ambiental vigente, las quemas artesanales para la producción de carbón vegetal constituyen una actividad de alto riesgo de incendio.“Con potencial de generar emergencias ambientales de gran magnitud, debido a la ausencia de controles técnicos como sistemas de control de temperatura y oxigenación”, añadió el subdirector de la CAR.Aunque aún no se confirma oficialmente, el Ideam y el Ministerio de Ambiente consideran importante informar con anticipación sobre el fenómeno de El Niño para que el país adopte medidas de prevención frente a los posibles impactos que se tendrían en el segundo semestre del año.
El proyecto del Regiotram de Occidente vuelve a resonar luego de que se confirmara la fecha en la que iniciarán una de las fases más importantes para el desarrollo del proyecto: la construcción en Bogotá.En medio del crecimiento que los municipios aledaños a Bogotá han tenido, sumado a la necesidad de mejorar la movilidad regional, esta obra se perfila como una de las apuestas más importantes para conectar a la capital con los municipios cundinamarqueses.La iniciativa, liderada por la Gobernación, busca acercar territorios como Mosquera, Madrid, Funza y Facatativá con Bogotá, impactando a millones de personas que se movilizan día a día entre estos dos puntos.Regiotram anuncia fecha de inicio de megaobraDe acuerdo con lo revelado por Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca, confirmó que en junio comenzarán las obras en la capital colombiana. De acuerdo con lo explicado, se iniciarán trabajos de cimentación, retiro de rieles y adecuación de terrenos, marcando así el arranque formal de la intervención urbana.El proyecto contará con un tren 100 % eléctrico, con capacidad de movilizar a 130.000 pasajeros al día y alcanzar velocidades de hasta 70 kilómetros por hora. Adicionalmente, se proyecta que durante los primeros 20 años de operación contribuya a reducir significativamente las emisiones contaminantes.La obra también avanzará fuera de Bogotá; de hecho, el patio taller El Corzo ya cuenta con un progreso cercano al 45 %, mientras que la estación de Mosquera continúa en fase de cimentación.Regiotram inicia obras en BogotáDentro de Bogotá, el trazado incluirá nueve estaciones que permitirán la conexión directa con el sistema de transporte de la ciudad. El recorrido iniciará en el sector de Catam, en Fontibón, y progresivamente avanzará hacia el centro de la ciudad, donde se integrará con la primera línea del metro.Las estaciones estarán distribuidas en puntos estratégicos del occidente y centro de la ciudad, lo que hará que sea más sencillo el acceso de miles de usuarios que hoy dependen de otros medios de transporte más congestionados.Este proyecto no solamente busca reducir tiempos de desplazamiento, sino también ofrecer una alternativa más sostenible y eficiente frente al crecimiento de las demandas y exigencias de movilidad en la región.Regiotram contará con puentes elevados en BogotáLa construcción del Regiotram también implicará cambios en la infraestructura vial. Para poder garantizar su operación, se levantarán puentes elevados en varias avenidas de la ciudad, así como pasos a nivel con control semafórico.Entre los puntos donde habrá intervenciones se destacan:Avenida BoyacáAvenida 68Avenida de Las AméricasNQSCarrera 40Carrera 50Avenida Ciudad de CaliEstos proyectos buscan evitar interferencias con el tráfico vehicular y mejorar la seguridad en los cruces del tren; de esta manera, se evitarían accidentes.Por su parte, el cronograma contempla que el sistema entre en operación parcial en octubre de 2027, cubriendo inicialmente el tramo entre Facatativá y Fontibón. Luego, para el año 2029 el recorrido llegaría hasta el centro de Bogotá, consolidando una conexión clave para la región, eliminando trancones y desplazamientos prolongados en el occidente de la capital.
Dos agentes de la Policía Nacional fueron asesinados en un ataque armado registrado en la vía que comunica a Girardot con Nariño, en el departamento de Cundinamarca. El hecho ocurrió en el sector del peaje San Lorenzo, jurisdicción del municipio de Guataquí, y ya es materia de investigación por parte de las autoridades.Según la información preliminar, dos personas descendieron de un vehículo y dispararon en repetidas ocasiones contra los uniformados que se encontraban cumpliendo labores de control y vigilancia en la zona. Uno de los policías murió en el lugar del ataque, mientras que el otro fue trasladado de urgencia a un centro asistencial en Girardot, donde falleció posteriormente debido a la gravedad de las heridas.Las víctimas fueron identificadas como la subintendente Diana Carolina García Rubio y el patrullero Jeison Alberto Daza Rosso, quienes prestaban servicio en labores de tránsito y seguridad vial en este corredor del centro del país.El comandante de la Policía Nacional de Colombia, el general William Rincón, expresó su rechazo por el crimen a través de su cuenta en la red social X, donde lamentó la muerte de los uniformados: “Para mí no es fácil dar esta noticia. Hoy, con profundo dolor en el corazón, debo informar al país sobre el asesinato de dos de nuestros compañeros: la subintendente Diana Carolina García Rubio y el patrullero Jeison Alberto Daza Rosso, policías que fueron vilmente atacados mientras cumplían con honor su misión de proteger la vida y la seguridad de los colombianos”, escribió el oficial.El general también envió un mensaje de solidaridad a los familiares de las víctimas, al señalar que la institución acompaña a sus seres queridos en este momento de dolor y que la pérdida afecta profundamente a toda la fuerza pública. De acuerdo con la información entregada por la Policía, la reacción inmediata de las unidades permitió la captura de tres personas y la aprehensión de otra más, quienes serían los presuntos responsables del ataque. Los detenidos ya fueron puestos a disposición de las autoridades competentes para avanzar en las investigaciones judiciales.
Entrar y salir de Bogotá se ha vuelto un viacrucis para muchas personas que viven en municipios cercanos y trabajan en la ciudad o viceversa, pues los trancones que se arman suelen durar cerca de dos horas o más, por lo que hay que salir con bastante tiempo.Esta problemática puede cambiar en unos años, pues hay varios proyectos en desarrollo que planean contribuir a la movilidad en el norte de la ciudad, como el Regiotram de Occidente.A este se le suma el tren que conectará a Zipaquirá con Bogotá, el cual está cada vez más cerca de convertirse en realidad.El Gobierno nacional y la Gobernación de Cundinamarca firmaron la cofinanciación que asegura los recursos para avanzar en uno de los proyectos de movilidad más ambiciosos de la región. La iniciativa promete reducir los tiempos de viaje a solo 40 minutos y beneficiar a miles de usuarios cada día.“Tren de Zipaquirá es una realidad”El anuncio de la nueva cofinanciación fue hecho por el gobernador Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, quien por medio de su cuenta de X, indicó que “el tren de Zipaquirá es una realidad en camino”.El convenio fue firmado a través del Ministerio de Transporte de Colombia y el Ministerio de Hacienda y Crédito Público de Colombia (hoy bajo la dirección de María Fernanda Rojas y Germán Ávila Plazas).Lo anterior, permitirá que el tren de Zipaquirá avance con “recursos garantizados mediante vigencias futuras por $12,2 billones”.Asimismo, el gobernador Rey manifestó que el departamento trabaja junto con la Empresa Férrea Regional de Cundinamarca y el International Finance Corporation en la estructuración del proceso de licitación internacional.¿Qué contempla el proyecto que conecta a tres municipios con Bogotá?El proyecto contempla una inversión total cercana a los $15,4 billones y una línea férrea de aproximadamente 49 kilómetros que conectará a Bogotá con municipios de la Sabana Norte como Chía, Cajicá y Zipaquirá.La infraestructura incluirá 17 estaciones modernas y trenes con capacidad para más de 900 pasajeros por viaje, movilizando cerca de 187.000 usuarios al día. Además, el sistema estará integrado con otros modos de transporte, facilitando los desplazamientos de miles de personas, según expresó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas.Este proyecto, junto con el RegioTram de Occidente, que ya se encuentra en ejecución, dará paso a la primera red de trenes de cercanías del país.
La Agencia Nacional de Infraestructura publicó una carta asegurando que no existe ninguna ilegalidad sobre la entrega de bienes inmuebles por parte de entidades territoriales para la construcción del proyecto de la Variante Accenorte, tras las declaraciones del secretario de Transparencia el pasado 27 de agosto en una rueda de prensa. Sin embargo, como respuesta a esto, la Secretaría de Transparencia asegura que se mantiene en esta posición, ya que existe la documentación y análisis jurídico sobre el proyecto.En una lista de cinco puntos, la Secretaría de Transparencia resalta que los puntos preocupantes con respecto a la obra fueron expuestos ante el presidente de la ANI, Óscar Torres, y el equipo jurídico. Aspectos que también fueron revelados en un documento de prensa el pasado 30 de julio, solicitando además información adicional.Entre tanto, en el documento que responde a la ANI, la Secretaría de Transparencia asegura que no se precisó que la entrega de bienes en Chía, Cundinamarca, fuera ilegal, sino que se cuestiona que los predios mencionados están destinados para obras locales del POT, pero estos fueron entregados para proyectos nacionales. Asimismo, hace referencia al convenio 019 del 2017, en el que se habla de la entrega gratuita de predios, que, en vez de firmar un convenio que mejoraría las condiciones de costo para la adquisición, en palabras de la Secretaría de Transparencia, se hizo una redistribución de recursos para cubrir mayores cantidades de obra no previstas ni planificadas.“Desconociendo lo establecido en el contrato de concesión sobre el manejo de remanentes. Además, el convenio se firmó sin que existiera validación técnica de la interventoría sobre los diseños de detalle”, detalla la Secretaría de Transparencia.Por su parte, en la comunicación emitida por la Secretaría de Transparencia, confirman que los resultados de esta indagatoria pueden conllevar decisiones judiciales y administrativas, confirmando nuevamente que la cesión predial efectuada no goza de la naturaleza jurídica para ser adjudicada a este proyecto al norte de Bogotá.
El país quedó conmocionado con el caso de Valeria Afanador Cárdenas, una niña de 10 años con síndrome de Down, que desapareció en extrañas circunstancias el pasado 12 de agosto de 2025. La menor fue vista por última vez en el Gimnasio Campestre Los Laureles en Cajicá. Un video de seguridad de la institución mostró cómo la pequeña desaparecía cerca de una zona de arbustos, convirtiéndose en la última pista de su paradero y desencadenando una intensa búsqueda. Durante 18 días, cientos de personas se unieron en jornadas de búsqueda, marchas y cadenas de oración con la esperanza de encontrarla con vida.A pesar de los esfuerzos de la familia, la comunidad y las autoridades, el viernes 29 de agosto de 2025, el Gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, confirmó el hallazgo del cuerpo sin vida de Valeria. El cuerpo fue encontrado cerca al río Frío, en el sector rural de Fagua en Cajicá, muy cerca del colegio donde había desaparecido. La alerta fue dada por un campesino a las autoridades. Un aspecto que generó interrogantes y asombro es que esta área ya había sido inspeccionada en múltiples ocasiones desde el inicio de la búsqueda, incluso con drones, perros y buzos, lo que llevó a las autoridades a considerar "improbable" que el cuerpo hubiese estado allí desde la fecha de su desaparición.Tras la confirmación de su muerte, la comunidad de Cajicá se unió en un emotivo adiós a Valeria este domingo 31 de agosto de 2025. Una caravana fúnebre, escoltada por la Policía, recorrió Chía y Cajicá, seguida de una eucaristía a las 3:00 de la tarde en la Iglesia Inmaculada Concepción. En este último adiós a la pequeña, su padre, Manuel Afanador, dio unas sentidas palabras de despedida. "Aprendimos que en los niños no hay maldad, vimos que los niños son amor. Y hoy, con mi alma partida en pedazos, le devuelvo a Dios el ser que me hizo muy feliz, la princesa que vino a pintar mil colores", dijo."Fue el hombre, lleno de maldad, el que nos la quitó. De nuevo, no tengo sino agradecimientos para todos y cada uno de ustedes, mi familia, mis amigos, mis compañeros de trabajo, conocidos, no conocidos, pero están acá, estuvieron con nosotros, nos acompañaron el día a día", concluyó.
Cundinamarca y el país entero se encuentran conmocionados tras la muerte de la pequeña Valeria Afanador Cárdenas, de 10 años. En la tarde del pasado viernes 29 de agosto, las autoridades confirmaron el hallazgo de su cuerpo sin vida, luego de que permaneciera desaparecida desde el pasado 12 de agosto. La noticia fue anunciada por el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, a través de sus redes sociales. El cuerpo de la menor fue encontrado en una zona contigua al río Frío, cerca del Gimnasio Campestre Los Laureles, lugar que ya había sido inspeccionado por las autoridades en los primeros días de la búsqueda. El gobernador Rey señaló en entrevista con Blu Radio que el cuerpo de Valeria estaba flotando en el afluente. Según informó el CTI de la Fiscalía, fue un campesino quien dio aviso a las autoridades mediante una llamada.Este domingo, 31 de agosto, la comunidad de Cajicá se unió para despedir a Valeria desde horas de la mañana. A las 3:00 de la tarde se llevó a cabo una eucaristía en la Iglesia Inmaculada Concepción, precedida por una caravana fúnebre, que recorrió los municipios de Chía y Cajicá, en la que la carroza fue escoltada por la Policía Nacional y acompañada por familiares y allegados de la niña.En videos difundidos se observa a los asistentes portar globos de diferentes colores como homenaje a la menor. Cientos de personas se hicieron presentes, profundamente conmovidas por lo sucedido. En otro video, se ve a los familiares de la pequeña Valeria Afanador reunidos alrededor del féretro de la niña."No hay palabras para describir tanto dolor y tanta tristeza. No pensábamos estar hoy aquí con este desenlace, con este dolor en el corazón. Solo podemos traer nuestro cariño y nuestro amor a los papás, a la mamá, con ella trabajamos hace años", expresó una de las asistentes al sepelio de la pequeña Valeria Afanador.
Valeria Afanador, menor de 10 años con Síndrome de Down, fue encontrada muerta ayer en la tarde en inmediaciones del Río Frío, en la vereda Fagua entre Cajicá y Chía. La noticia ha despertado indignación desde su desaparición, el pasado 12 de agosto, por lo que mucha gente ha culpado al colegio de lo sucedido.Ante esto, el Gimnasio Campestre Los Laureles, institución educativa donde estudiaba la menor, emitió un nuevo comunicado donde revelaron una semana de duelo, sin clases ni actividades académicas.“Los días lunes, martes y miércoles estaremos en casa en recogimiento y oración familiar, abracémonos y oremos por nuestra Valeria. Los días jueves y viernes tendremos actividades de recogimiento, oración, psicología y orientación en las que nuestros niños, niñas, adolescentes, docentes, administrativos, padres de familia y comunidad educativa”, se lee en el comunicado.Cabe aclarar que estas actividades se harán bajo protocolos estrictos de seguridad y con confirmación previa de los padres y/o acudientes. Así mismo, la institución aclaró que siempre han contado con protocolos de seguridad para la protección de los estudiantes y que, desde el momento de la desaparición de Valeria han puesto a disposición de las autoridades toda la información necesaria para que se conozca la verdad.“Al mismo tiempo, tenemos la responsabilidad de cuidar y proteger la educación, la salud y la estabilidad emocional de los más de 300 estudiantes y sus familias que hoy hacen parte de nuestra comunidad. Por ello, hacemos un respetuoso llamado a reconocer que el juzgamiento mediático no solo hiere a los docentes y trabajadores, sino que también afecta a nuestros estudiantes, sus familias, a su integridad y desarrollo emocional y psicosocial”, indicó el colegio Los Laureles.Finalmente, pidieron respeto, solidaridad y respeto a los estudiantes, al equipo de trabajo del colegio y a la familia de Valeria. “Mantendremos nuestra convicción, como lo hemos hecho siempre con Valeria, sus hermanos, sus compañeros y todos los niños que hoy nos necesitan”, aseguraron. Así mismo recalcaron que la memoria de la menor guiarán cada paso de la institución y la convicción de que se conocerá lo que sucedió con ella.
El hallazgo del cuerpo sin vida de Valeria Afanador, una niña de 10 años con síndrome de Down que estuvo desaparecida durante 18 días en Cajicá, mantiene conmocionado al país. Aunque las autoridades esperan el informe de necropsia de Medicina Legal, desde la Gobernación de Cundinamarca no descartan que se trate de un asesinato.¿Asesinaron a Valeria? El misterio que encierra su hallazgoEn entrevista con Blu Radio, el gobernador Jorge Emilio Rey insistió en que existen dudas sobre las circunstancias del hallazgo. “Estamos esperando efectivamente el informe de necropsia. Ella en este momento está en Medicina Legal y se hará todo el trabajo forense que permita establecer si efectivamente Valeria permaneció durante 18 días en el río y se considera que esto fue un accidente o, como algunos creemos, que el cuerpo pudo haber sido dejado en algún paraje cercano a la institución educativa y que pudo haber existido aquí un hecho delictivo”, aseguró.Rey también enfatizó en lo extraño de la ubicación del cuerpo: “Este es un punto en donde muchas veces se hizo inspección, en donde estuvieron los buzos trabajando. Este es un río que no es caudaloso, que no tiene más de 1,50 de profundidad ni más de siete metros de ancho, lo que hacía posible que la búsqueda permitiera encontrar el cuerpo en ese momento”.Durante la entrevista explicó que se trató de un operativo intenso. “Doscientas personas, muchas de ellas expertas en búsqueda, en rescate, con caninos, con drones, con carabineros, con todas las herramientas posibles, no hallaron el cuerpo en donde un campesino simplemente pasando por el sector lo identifica. Aquí necesitamos respuestas”, recalcó.Gobernador habló con el padre de ValeriaEl gobernador reveló que mantuvo comunicación frecuente con la familia de la menor, especialmente con su padre, Manuel. “Ayer en la noche intenté establecer esa comunicación. Muy seguramente con todas estas circunstancias ellos se deshicieron del celular y no he tenido esa oportunidad. Sin embargo, yo hablé con Manuel, que es el padre, una hora antes de enterarnos del hallazgo del cuerpo. Nosotros veníamos hablando continuamente con él”, relató.Según Rey, el acompañamiento institucional se mantuvo durante toda la búsqueda: “Siempre tuvo el acompañamiento de los organismos de respuesta. El trabajo de búsqueda y rescate fue absolutamente dedicado. Muy atento de contarnos cosas, nosotros igualmente establecer comunicación con él para manifestarle nuestra intención de seguir siempre aumentando la operación de búsqueda con mayor condición humana y con mayor número de personal”.El mandatario también confirmó que la Policía Nacional reforzó las investigaciones. “El general Triana, director de la Policía Nacional, el día de ayer en la mañana nos había dicho que iba a encargar un cuerpo especializado de investigadores para que se sumaran también desde la dirección nacional a este propósito”, explicó.Esperan claridad en las próximas horasRey recalcó que la necropsia será determinante. “Si el cuerpo de Valeria tiene señales de violencia, aquí sin duda estamos ante un homicidio. Y si efectivamente la necropsia arroja que Valeria estuvo sumergida estos 18 días en el río, pues cobrará más vigencia que fue un accidente”, dijo.Finalmente, el gobernador expresó la necesidad de respuestas rápidas. “Aquí necesitamos esclarecer qué pasó, porque Valeria pudo llegar hasta el río, en qué condiciones llegó hasta ese sector. Ese es básicamente el reto que tenemos”, concluyó.
El pasado viernes 29 de agosto, Colombia se estremeció luego de encontrar el cuerpo sin vida de Valeria Afanador, una niña de 10 años con síndrome de Down y quien había sido reportada como desaparecida hace 18 días en Cajicá.El caso generó angustia y preocupación en todo el territorio nacional, debido al tiempo que pasó sin que apareciera. Adicionalmente, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, en su cuenta de X señaló que la menor fue encontrada en una zona cercana al río Frío. Aunque, particularmente, en donde se halló el cuerpo ya se había realizado una inspección de búsqueda anteriormente, lo que hace imposible que hubiese estado en ese lugar desde el día en que se reportó desaparecida.ICBF habló sobre el caso de ValeriaAnte la confirmación de la muerte de la pequeña Valeria Afanador, la directora del Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF), Astrid Cáceres, se pronunció públicamente.La funcionaria expresó, a través de un mensaje difundido en redes sociales, que lamenta el fallecimiento de la menor y extendió su más sentida solidaridad con la familia y la comunidad de Cajicá.“La bella Valeria, como la tenemos registrada dentro de mis registros en la búsqueda, es realmente una pérdida para su familia. Nos solidarizamos con ella no solamente como sistema nacional de bienestar familiar, sino también como madre”, manifestó Cáceres.De igual forma, apuntó que la entidad realizará acompañamiento psicosocial a las primas, hermanos y demás familiares de Valeria. Destacó además que este es un caso en el que se requiere reclamar justicia, esclarecer lo ocurrido y brindar paz a sus seres queridos.Gobernación de Cundinamarca y justiciaTras la dolorosa noticia, el gobernador Jorge Emilio Rey también se pronunció con gran pesar ante el hallazgo del cuerpo de la menor.“Con profunda tristeza y dolor de padre, debemos informar que, después de 18 días de intensa búsqueda, la niña Valeria Afanador fue encontrada sin vida en una zona contigua al río Frío. En el sector donde se realizó el hallazgo se habían adelantado recorridos e inspecciones desde el primer día”, señaló Rey.El gobernador agregó que este caso no quedará en la impunidad y reiteró que las autoridades seguirán trabajando para esclarecer los hechos. Además, extendió sus condolencias a los padres y hermanos de Valeria, resaltando el dolor que enfrenta la familia y la comunidad en general.