Un terrible incendio consumió una hectárea este domingo 22 de marzo en Cundinamarca; el grave hecho también afectó la movilidad de la vía Bogotá–Tunja. Los conductores que transitaban por el importante corredor tuvieron que tener paciencia mientras se atendía la emergencia, pues un tramo de la vía fue cerrado temporalmente. La conflagración forestal tuvo lugar en la vereda Los Hilos, en el municipio de Chocontá. Según el cuerpo de Bomberos que atendió la emergencia, el fuego ha sido controlado en un 90 % gracias a la rápida acción de los organismos del departamento.De acuerdo con el reporte del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Chocontá, el incendio afectó aproximadamente una hectárea en predios pertenecientes a la Gobernación de Cundinamarca, donde operan instalaciones de la Empresa de Licores de Cundinamarca destinadas al añejamiento de licores.Aunque inicialmente existía el riesgo de que el incendio se extendiera a estructuras cercanas, la emergencia ha sido contenida en su mayoría. Actualmente, los equipos de bomberos adelantan labores de refrigeración en las cabas donde se almacenaban barriles, las cuales se encuentran vacías, con el fin de evitar una reactivación del fuego.La atención de la emergencia ha contado con el apoyo de unidades de municipios cercanos como Suesca, Sesquilé, Gachancipá, Villapinzón y Tocancipá, además del respaldo logístico de las autoridades departamentales y locales.En cuanto a la movilidad, en la vía Bogotá–Tunja se registraron afectaciones por el humo generado, parte de la carretera fue cerrada temporalmente, pero actualmente se encuentra habilitada y sin represamientos, según informaron las autoridades.El gobernador Jorge Emilio Rey destacó que desde el inicio de la conflagración se priorizó el control del fuego y la protección de las zonas aledañas, y aseguró que continuará el monitoreo permanente hasta lograr la extinción total del incendio. Las autoridades mantienen la situación bajo vigilancia.
Este domingo se registró un accidente en la vía Girardot–Bogotá, a la altura del kilómetro 42, que obligó al cierre preventivo del túnel Sumapaz y genera fuertes trancones en el sector del Boquerón. El hecho se produjo por el volcamiento de un tractocamión que transportaba cerveza.Las autoridades ya confirmaron el fallecimiento de uno de los dos ocupantes del tractocamión. Se trata del conductor, quién, según información preliminar, habría perdido la vida en el lugar de los hechos. En el vehículo también se movilizaba una mujer, que quedó atrapada por algunos minutos en la cabina, pero fue rescatada con vida y a esta hora la están trasladando a un centro asistencial.Tras varias horas de atención, el paso fue habilitado parcialmente en un carril, únicamente para vehículos livianos y motocicletas en sentido Bogotá–Girardot. Sin embargo, la movilidad en la zona continúa afectada.Según el reporte preliminar, el accidente ocurrió hacia las 7:15 de la mañana. El vehículo de seis ejes quedó volcado sobre el separador, invadiendo ambos carriles de la vía. Por ahora, las causas del siniestro no han sido establecidas por las autoridades.En el lugar hacen presencia unidades de la concesión vial, la Policía de Tránsito y organismos de socorro, que trabajan en la atención de la emergencia y las labores para retirar el vehículo y normalizar el tránsito lo antes posible.
Sin duda los vehículos eléctricos son el futuro, pues cuentan con ventajas como menos ruido, menos contaminación y una apuesta por el planeta. Sin embargo; en la práctica, para muchos conductores existen algunas barreras como encontrar dónde recargar.No es raro escuchar historias de personas con carros eléctricos que planean cuidadosamente sus rutas, revisan mapas de electrolineras o incluso evitan ciertos trayectos por miedo a quedarse sin batería.A diferencia de las estaciones de gasolina, los puntos de carga son escasos, más aún en un país como Colombia y, en muchos casos, poco visibles. Esta realidad hace que la transición energética, aunque necesaria, todavía se sienta lejana o complicada para algunos.No obstante, existen iniciativas recientes que comienzan a cambiar esa realidad mostrando que sí es posible facilitar el uso de vehículos eléctricos en el país.Puntos de recarga gratuita en la Sabana de BogotáLa Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) puso en funcionamiento tres electrolineras gratuitas, las cuales funcionan con paneles de energía solar, lo que las hace en un gran porcentaje autosustentables.Los puntos habilitados por la entidad ambiental están ubicados en:Sede regional de la CAR en Zipaquirá (barrio Algarra I).Aula Ambiental Abierta Embalse del Neusa.Aula Ambiental Abierta Puente Sopó.Estos puntos de recarga forman parte de la primera fase del proyecto que contempla la instalación de estaciones en distintos puntos de la jurisdicción, indicó la entidad.De acuerdo a la información dispuesta por la CAR, estas estaciones permiten la recarga de vehículos eléctricos, motocicletas y patinetas, e incluso dispositivos electrónicos como celulares y computadores.¿Cómo funciona el servicio?Al momento de llegar a alguno de los puntos mencionados anteriormente, los conductores deben tener en cuenta lo siguiente:El servicio es completamente gratuito.Cada usuario puede acceder a la carga por un tiempo máximo de 2 horas.En ese lapso, se puede obtener una autonomía aproximada de entre 30 y 40 kilómetros.Una carga completa puede tardar hasta 6 horas, similar a una electrolinera convencional.La puesta en marcha del proyecto requirió una inversión cercana a los $1.700 millones para beneficiar a más de 200.000 habitantes de la región. Asimismo, impacta a más de 150.000 visitantes anuales de los espacios ambientales de la CAR.“Sabemos que hay un déficit de más del 50 % de estaciones de carga para vehículos, por lo cual también debemos invertir para ofrecer soluciones reales y concretas a los ciudadanos, apoyando el proceso de transición hacia los vehículos eléctricos y con ello dejar de emitir contaminantes a la atmósfera”, afirmó el director general de la CAR, Alfred Ignacio Ballesteros.
El alcalde de Facatativá, Luis Carlos Casas, entregó un balance en Mañanas Blu sobre la emergencia por lluvias que dejó miles de damnificados tras el desbordamiento del río Botello.Según el mandatario, la situación más crítica se concentró en varios sectores urbanos. “Estamos concentrados en alrededor de 590 familias en 4 barrios”, explicó, al detallar que son las zonas más afectadas por la inundación.El impacto total es mayor. “Estamos hablando que inicialmente son más o menos 2.800 hogares que se vieron afectados”, señaló, lo que representa a miles de personas que perdieron enseres, mercancía y fuentes de ingreso.Uno de los datos más críticos fue el nivel del agua dentro de las viviendas. “El agua llegó a más de un metro, metro veinte, y pues ya pérdida total”, afirmó el alcalde, al describir los daños en comercios y hogares.Sobre la atención de la emergencia, indicó que las condiciones climáticas han permitido avanzar en la recuperación. “Desde el día de ayer y el día de hoy en la madrugada no ha llovido”, lo que facilitó las labores de drenaje con maquinaria.Estas acciones incluyen intervención directa en el cauce del río. “Podamos hacer un dragado con maquinaria… y nos ha permitido que el agua pueda salir de donde estaba inundando las viviendas”, explicó.El alcalde también se refirió a la magnitud del fenómeno, que no se registraba desde hace décadas. “Hace 20 años no teníamos una inundación como esta en Facatativá”, aseguró.Sobre las causas, señaló que no solo influyó la lluvia en el casco urbano. “Lo que podría llover en 6 meses llovió tan solo en una madrugada”, dijo, al agregar que en las partes altas ya venía acumulándose agua días antes.Ese aumento de caudal generó el desbordamiento. “Las quebradas cogieron demasiada fuerza… y cuando ya llegaron a la parte baja… alimentaron el río Botello”, explicó.Además, el alcalde indicó que hubo afectaciones estructurales. “Se rompieron jarillones por la fuerza del agua, y por ahí se entró en la parte urbana”, precisó.Finalmente, sobre la recuperación, señaló que la situación empieza a mejorar. “Ya los niveles empiecen a bajar” y “en la tarde del día de hoy podríamos ya tener casi normalidad”, afirmó.El mandatario también advirtió que la ubicación de algunos barrios aumenta el riesgo: “Muchos de esos barrios se construyeron… a la ribera del río”.Escuche la entrevista completa en el audio adjunto:
Sala de Prensa del domingo 22 de marzo de 2026 abordó la coyuntura política, económica y judicial del país, junto con el contexto internacional y cultural que marca la agenda.Pedro Viveros, analista político, evaluó el panorama electoral colombiano y la solidez de las candidaturas rumbo a 2026.Gabriel Cifuentes, analista político, analizó encuestas recientes, el voto útil y el impacto de las fórmulas vicepresidenciales en sectores moderados.Juan Camilo Restrepo, exministro de Hacienda, examinó la crisis institucional en Ecopetrol y su efecto en la reputación y confianza del sector energético.Catalina Vargas, periodista de investigación, reveló avances sobre el magnicidio de Miguel Uribe Turbay y la estructura criminal de la Segunda Marquetalia.Miguel Garzón analizó el impacto cultural y económico del Festival Estéreo Picnic en Bogotá y su posicionamiento internacional.Teresita Aya, analista internacional, explicó la geopolítica entre Estados Unidos, Israel e Irán, además de la situación en Venezuela y la crisis energética en Cuba.Daliana Garzón, directora editorial de Negocios Ditu, presentó esta plataforma digital enfocada en democratizar la información económica y empresarial.Escuche el programa completo aquí:
Solo falta la aprobación del Consejo Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres para poner en marcha el Plan de Acción Específico (PAE), una iniciativa de la UNGRD con la que se busca avanzar de una vez por todas en la reconstrucción de Providencia y Santa Catalina tras el paso del huracán Iota en 2020.“El PAE contempla una inversión estimada de $1,3 billones y se estructura en dos fases: Recuperación Temprana y Adaptación y Recuperación para el Buen Vivir. Su objetivo principal es corregir las fallas identificadas en el proceso de reconstrucción tras el paso del huracán Iota y garantizar una recuperación integral, sostenible y con enfoque diferencial”, escribieron en un comunicado.El director de esta entidad, Carlos Carrillo, explica que, junto a la comunidad Raizal, se creó un proyecto en el que se repararán las viviendas mal reconstruidas, se edificará un hospital de nivel 2, también un albergue definitivo, y se entregarán al menos 100 casas de interés social.“El plan también incluye la reconstrucción de infraestructura educativa, cultural y deportiva; la adquisición de tierras por parte de la Agencia Nacional de Tierras (ANT); el desarrollo de proyectos de transición energética y otras iniciativas orientadas a la reactivación social y económica de la isla. La versión actualizada del PAE fue elaborada por la UNGRD mediante consulta previa, en cumplimiento de la Sentencia T-333 de 2022 de la Corte Constitucional, garantizando la inclusión de las prioridades del pueblo Raizal y el respeto por su identidad cultural”, agregaron.Por el lado de la comunidad, solo hubo una observación para este proyecto, relacionada en este caso con la falta de presupuesto para la reparación de los establecimientos turísticos de las islas, los cuales, según ellos, fueron muy mal intervenidos durante la primera reconstrucción.“El PAE ahora será presentado ante el Consejo Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres para su aprobación e implementación”, culminan.
El CTI de la Fiscalía sigue recabando pistas para esclarecer la balacera ocurrida este jueves en el norte de Barranquilla, en la que seis personas resultaron heridas, siendo una de ellas Julio Ruiz Polanía, hermano de la compañera sentimental de Jorge Eliécer Díaz Collazos, alias ‘Castor’.Al menos, las primeras hipótesis apuntan a que se derivaría de las confrontaciones entre Pepes y Costeños. Aun así, se conoció una carta enviada por el jefe de los Pepes, Digno Palomino, en la que intenta desmentir una presunta participación suya en los hechos.En esa misiva, describe como “inaceptable que cada vez que ocurre un hecho lamentable en la ciudad, se acuda de manera sistemática y ligera” a su nombre para señalarlo “como responsable sin una sola prueba técnica que lo sustente”.“Yo, Digno Palomino, ante los graves hechos de violencia registrados la madrugada de este jueves en el norte de Barranquilla y las posteriores noticias que pretenden vincularme como determinador de estos, comparezco ante la opinión pública para manifestar mi más enérgico rechazo a estas acusaciones infundadas”, dice inicialmente.“Es inaceptable que cada vez que ocurre un hecho lamentable en esta ciudad, es inaceptable que cada vez que ocurre un hecho lamentable en esta ciudad, se acuda de manera sistemática y ligera a mi nombre para señalarme como responsable sin que medie una investigación previa ni una sola prueba técnica que lo sustente. Rechazo rotundamente que personas ajenas al proceso judicial y ciertos sectores interesados me utilicen como objeto fácil para justificar actos de violencia que no me pertenecen. Mi nombre no puede seguir siendo el recurso automático para cerrar investigaciones de manera apresurada ante el afán de resultado de la fuerza pública”, agregó.“Hago un llamado directo a la Fiscalía y al CTI para que sea la administración de justicia, bajo el imperio de la ley y el debido proceso, la que se encargue de esclarecer lo ocurrido. Confío en que las autoridades judiciales actúen con la imparcialidad que les corresponde, basándose en pruebas reales y no en narrativas mediáticas o supuestos chats cuya veracidad de origen no han sido legalmente verificados”, también alcanzó a decir.En realidad, las autoridades toman esta carta como una respuesta a la reacción de alias Castor, en la que sostiene que, según él, no responderá a provocaciones ni retomará caminos de violencia.Lo cierto es que, por los hechos, hay un capturado y dos aprehendidos, presuntos miembros de la banda Los Pepes de Digno Palomino.
En Colombia, los procedimientos estéticos siguen posicionándose como de los más buscados tanto por mujeres como por hombres, pero al lado de ello se suma un problema que preocupa cada vez más al sector salud, y es que lo que para muchos parece una solución rápida y económica puede terminar en complicaciones de salud serias, incluso mortales.Especialistas advierten que el incremento de prácticas clandestinas se perfila como una crisis silenciosa. De acuerdo con lo revelado por la médica Andrea Díaz, no solo se trata de resultados estéticos fallidos, sino también de riesgos que pueden comprometer la salud de las personas.Médicos preocupados por procedimientos clandestinosEl principal peligro se encuentra en el uso de sustancias ilegales como biopolímeros, entre ellos siliconas líquidas o aceites industriales, los cuales siguen circulando en el mercado a bajo costo.Y aunque parece una solución para el bolsillo, estos productos tienen potencial para convertirse en una amenaza seria a largo plazo. De acuerdo con expertos, pueden generar desde infecciones severas hasta necrosis de tejidos, embolias que afectan órganos vitales, entre otros.Según señala la especialista, el uso de estos materiales es una “bomba de tiempo”, ya que las complicaciones pueden aparecer incluso años más tarde del procedimiento.Señales de alerta antes de un procedimientoUno de los puntos clave para evitar este tipo de prácticas es poder identificar a tiempo las señales de riesgo. Resulta que la informalidad tiene patrones que permitirían alertar a los pacientes antes de tomar una decisión.Entre los principales signos de alerta están:Promociones agresivas como “2x1” en procedimientosPrecios muy por debajo del mercadoAtención en lugares no habilitados como consultorios médicosFalta de historia clínica o valoración previaAusencia de información sobre los productos utilizadosAdemás, se recomienda verificar que el profesional esté inscrito en el ReTHUS y exigir documentos como el consentimiento informado y los datos completos del producto que se va a aplicar.Riesgos de los biopolímeros y consecuencias de su usoCuando las complicaciones aparecen, el panorama suele ser muy complejo. En muchos casos, los efectos de biopolímeros no tienen una solución definitiva y requieren intervenciones quirúrgicas invasivas.Estas cirugías, además de ser riesgosas, pueden dejar secuelas físicas importantes, como cicatrices o deformidades permanentes. Ante este panorama, los expertos insisten en que el precio no debería ser un factor decisivo, porque un procedimiento económico puede esconder malas prácticas o insumos peligrosos.
La situación de Ecopetrol, la empresa más importante de Colombia, atraviesa uno de sus momentos más complejos en medio de cuestionamientos sobre su gestión, reputación y decisiones estratégicas. Así lo expresó el exministro Juan Camilo Restrepo en entrevista con Sala de Prensa Blu, donde analizó la coyuntura de la compañía estatal y sus implicaciones en el sector energético.Restrepo fue enfático al referirse a la permanencia de Ricardo Roa en la presidencia de Ecopetrol, en medio de investigaciones y cuestionamientos legales. “Eso le está creando un perjuicio muy grave a la reputación de la empresa”, afirmó, al tiempo que describió al directivo como “un pato cojo tendiente a la parálisis”, señalando que su situación limita la capacidad de liderazgo dentro de la organización.El exministro subrayó que la problemática no se limita a la figura del presidente, sino que se extiende a la gobernanza corporativa. “La junta directiva de Ecopetrol simplemente se declara, se abstiene de tomar medidas fuertes como le corresponde”, indicó, criticando la falta de decisiones frente a la crisis. Según Restrepo, la permanencia de Roa “le va a generar un mal, ojalá no irreparable, a la empresa petrolera Ecopetrol”.Resultados operativos y reputación empresarialEn su análisis, Restrepo también advirtió sobre el deterioro en los indicadores de la compañía. “Una empresa como Ecopetrol no es solo conjunto de cifras (…) todas las cuales están muy mal”, sostuvo, mencionando aspectos como producción, reservas y nuevos negocios. Además, aseguró que “todo muestra un mal comportamiento de Ecopetrol”, en un contexto donde la reputación corporativa juega un papel determinante.El exfuncionario resaltó que Ecopetrol no solo pertenece al Estado, sino a miles de accionistas: “Empresa que no es solo de un accionista mayoritario, que es el gobierno, sino empresa de 250.000 accionistas”, lo que, a su juicio, exige mayores estándares de responsabilidad fiduciaria.Política energética y decisiones estratégicasOtro de los puntos críticos abordados fue la política energética del Gobierno y su impacto en las decisiones empresariales. Restrepo cuestionó la postura frente a oportunidades internacionales, especialmente en relación con la cuenca del Permian en Estados Unidos. “A Ecopetrol el gobierno lo está llevando (…) a que no haga los negocios buenos y que sí haga los malos”, afirmó.En esa línea, destacó la importancia de este activo al señalar que “ese negocio del Permian le está dando 15 % de las utilidades de Ecopetrol y es individualmente considerado el mejor de los negocios”. Para el exministro, limitar este tipo de inversiones afecta directamente la sostenibilidad financiera de la compañía.Asimismo, mencionó el impacto internacional en la imagen de Ecopetrol, al indicar que “el fondo de inversiones noruego (…) excluyó a Ecopetrol (…) con el argumento de que (…) no cumplían con los estándares mínimos éticos”.En conclusión, la crisis de Ecopetrol se configura como un fenómeno multidimensional que involucra gobernanza, resultados financieros y decisiones de política energética, en un contexto global desafiante para el sector petrolero.Escuche la entrevista completa acá:
La CAR anunció que una urbanización fue sancionada y frenada por presunta ilegalidad. En el marco de los 56 años de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca, a través de la Dirección Regional Almeidas y Guatavita, se realizó un operativo de seguimiento y control en la vereda Tilatá, en el municipio de Chocontá.Lo que encontró la CAR encendió las alarmas. En la visita técnica se identificaron cinco construcciones de viviendas campestres no dispersas y un área destinada a uso comercial; sin embargo, el proyecto no cuenta con sistemas de tratamiento de aguas residuales.Según explicó el director de la obra a la entidad, la idea es utilizar tanques como unidades de almacenamiento temporal, con disposición final mediante recolección y transporte en camión vactor hacia un sitio que inicialmente no está autorizado.No obstante, el proyecto sería ilegal, ya que esta condición no es aplicable al estar dentro de la Reserva y no tratarse de viviendas rurales dispersas, únicas permitidas bajo la Resolución 138 de 2014.Cabe recordar que la vivienda rural dispersa es la única unidad habitacional autorizada en suelo rural de manera aislada, asociada a las dinámicas del campo y que no hace parte de centros poblados rurales ni de parcelaciones distintas a la vivienda campestre.¿Cuál es el peligro de este proyecto?El proyecto genera un alto riesgo de remoción de suelo al interior de la Reserva Forestal Protectora Productora Cuenca Alta del Río Bogotá, lo que incumple la Resolución 138 de 2014, especialmente el artículo 6, que señala: “Los municipios no podrán, a partir de la entrada en vigencia de la presente resolución, otorgar nuevas licencias de parcelación, ampliación y obra nueva, hasta tanto se determine el Plan de Manejo de la reserva forestal, las áreas, unidades mínimas de parcelación en suelo rural y las densidades para construcciones nuevas que mantengan el efecto protector de la reserva”.Por su parte, el director regional de Almeidas y Guatavita de la CAR, Camilo Poveda, señaló: “Recordamos a la ciudadanía que el número de viviendas estará asociado a la potencialidad y demanda de recursos naturales de la cuenca del área de influencia, con especial énfasis en el recurso hídrico, tanto en el abastecimiento como en la disposición final”.De acuerdo con lo anterior, no se cumpliría la norma de densidad máxima por hectárea concertada, pues las cinco viviendas campestres están agrupadas en un área de alrededor de una hectárea.De este modo, la autoridad ambiental reiteró su compromiso de velar por los recursos naturales e invitó a la comunidad a denunciar estas prácticas ilegales que perjudican las fuentes hídricas.
Más de 10 horas se completan por el accidente que involucró un camión cisterna que derramó 2.300 galones de gasolina y 800 de ACPM sobre la vía Cajicá - Zipaquirá, tras volcarse en la curva de entrada a la rotonda que queda al lado del campus de la Universidad Militar, por un aparente microsueño del conductor. Por este siniestro, hay alerta de contaminación de las corrientes hídricas desde la Quebrada de la Cruz, en Cajicá, hasta la desembocadura del río Bogotá.Ante esto, fuentes en la CAR le confirmaron a Blu Radio que ya comenzó el proceso de investigación para determinar las causas reales del accidente, pero, asimismo, están a la espera de los resultados de laboratorio para determinar qué tan grave es el daño ambiental por el derramamiento de combustible en la vía. Por esto mismo, desde la Alcaldía de Cajicá persiste la alerta, ya que su mandataria, Fabiola Jácome, asegura que el clima puede provocar más afectaciones tras el accidente.“Y la verdad pues es muy complejo lo que se nos está presentando, en razón a que el combustible está sobre la vía, es peligroso. Si llueve, pues el combustible va a ser arrastrado hacia la quebrada La Cruz, que está muy cerca al sitio, o si el sol hace pues de la combustión que genera con el sol es muy preocupante por los olores que comienzan a darse en el sector. Así que pues estamos pidiendo a todos que nos colaboren. Es muy importante darle una solución”, concluyó la mandataria local.Así las cosas, mientras se levanta el camión cisterna, las autoridades del municipio recomiendan a quienes viven cerca a las zonas de derramamiento utilizar tapabocas, mantener puertas y ventanas cerradas para evitar filtraciones de olores y, asimismo, en caso de tener síntomas como dolor de cabeza o mareo, comunicarse inmediatamente con las áreas de salud.
Un delicado caso que involucra a menores de edad se registró en el conjunto residencial Vida Nueva, en el municipio de Soacha, luego de que un adolescente fuera sorprendido en un presunto acto de abuso contra un niño en zonas comunes del lugar.De acuerdo con el reporte oficial, hacia las 3:44 de la tarde del 18 de febrero, uniformados que realizaban labores de patrullaje recibieron una alerta a través del dispositivo institucional, en la que se informaba sobre la existencia de un video que evidenciaría tocamientos indebidos a un menor dentro del conjunto.Al llegar al sitio, los policías se entrevistaron con el guarda de seguridad, quien indicó que el hecho habría ocurrido detrás de unos arbustos en áreas comunes del conjunto. El video, grabado por una vecina desde un apartamento, muestra a un joven con camiseta verde ocultándose entre la vegetación, donde también se encontraba un niño de aproximadamente cinco añosDe acuerdo con el informe, el adolescente se baja el pantalón y, presuntamente, hace tocamientos al menor de edad. En las imágenes se escucha a la mujer que graba gritarle para que se detenga.Tras recibir la denuncia, los uniformados lograron la aprehensión del señalado. Luego de verificar su identidad, establecieron que se trataba de un adolescente de 16 años, quien fue dejado a disposición de las autoridades competentes en el marco del Sistema de Responsabilidad Penal para Adolescentes.De acuerdo con la información conocida por Blu Radio, el joven ya contaría con una medida de aseguramiento vigente. Las autoridades reiteraron el llamado a denunciar de manera oportuna cualquier hecho que afecte la integridad de niños, niñas y adolescentes.
La movilidad en el corredor Cajicá – Zipaquirá sigue completamente colapsada este miércoles 25 de febrero tras el volcamiento de un camión cisterna que transportaba combustible. El accidente ocurrió hacia la 1:00 de la mañana y obligó al cierre total de la variante que conecta este sector de la Sabana con Bogotá.El cierre se mantiene desde la glorieta de la Universidad Militar hasta el sector de Granjitas, según confirmaron autoridades del municipio de Cajicá. A corte de las 8:00 a.m., el paso seguía restringido, pese a que inicialmente se había proyectado la reapertura hacia las 7:00 de la mañana.En videos compartidos por las autoridades, se evidencia el gigantesco trancón que colapsa este corredor vial que conecta a la capital con los municipios al norte de esta. Equipos de emergencia continúan en atención para contener el combustible que se derramó sobre la vía.¿Hay emergencia ambiental por el derrame de combustible?Más allá del impacto en la movilidad, otra de las grandes preocupaciones se centra en el derrame de combustible. De acuerdo con la alcaldesa de Cajicá, Fabiola Jacome, parte del material transportado alcanzó la Quebrada de la Cruz, lo que activó protocolos de seguimiento ambiental.La mandataria indicó que no se tiene previsto suspender el servicio de agua y que, por ahora, no existe riesgo de corte. Sin embargo, precisó que se está a la espera del concepto técnico de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), entidad que deberá determinar el alcance de la afectación en la quebrada.Mientras se emite ese concepto, las autoridades locales mantienen monitoreo preventivo en el sector.Recomendaciones a conductoresDebido a los olores derivados del combustible derramado, la Alcaldía emitió una serie de recomendaciones dirigidas a quienes viven en inmediaciones del punto del accidente:Mantener puertas y ventanas cerradas.Usar tapabocas si se perciben olores fuertes.Comunicarse a la línea 123 en caso de presentar síntomas como mareo o dolor de cabeza.Causa del accidenteDe manera preliminar, la alcaldesa señaló que el conductor habría sufrido un microsueño, lo que habría provocado el volcamiento del vehículo. Esta información hace parte de una primera versión y deberá ser confirmada por las autoridades competentes.En el lugar permanecen organismos de emergencia, entre ellos Bomberos, ambulancias del CRUE, Defensa Civil y Policía de Tránsito, quienes trabajan en la contención del derrame y en la regulación del tráfico.Ante el cierre prolongado, las autoridades recomendaron tomar rutas alternas como el sector de La Caro o la carrera Séptima para ingresar a Bogotá. Sin embargo, estas vías también presentan alta congestión debido al represamiento vehicular generado desde la madrugada.
Sobre la 1:00 de la mañana de este miércoles, 25 de febrero, sobre la vía Cajicá - Zipaquirá un camión cisterna que transportaba combustible se volcó sobre la vía. Por ese caso, autoridades de Cajicá confirman que hay cierre total de la variante desde la glorieta de la Universidad Militar hasta el sector de Granjitas mientras se atiende la emergencia.Por otro lado, hay preocupación en el sitio, ya que el combustible que iba en el compartidor del camión, al regarse puede llegar a la Quebrada de la Cruz, por lo que están encendida las alertas de la Alcaldía municipal de Cajicá. Es por esto que se recomienda a los habitantes de este sector estar atentos a cualquier afectación en el agua.“Mantener ventanas y puertas cerradas con el fin de evitar filtración de olores derivados del incidente. Utilizar tapabocas en caso de percibir fuertes olores. En caso de tener síntomas como mareo, dolor de cabeza entre otros comunicarse a la línea 123”, confirma la alcaldía.Por otro lado, al momento están organismos de rescate como Bomberos de Departamentos, ambulancia del CRUE, Defensa Civil y Policía de Tránsito para evitar más complicaciones de movilidad. Se espera que sobre las 7:00 de la mañana se abra el paso sobre la variante. Como vías alternas, se recomienda buscar La Caro o la carrera 7 para entrar a Bogotá.
El pasado miércoles18 de marzo intensas lluvias provocaron el desbordamiento del río Botello, lo que resultó en una grave emergencia en Facatativá, Cundinamarca. La saturación del sistema de drenaje y el aumento del caudal del río dejaron a varias áreas del municipio, tanto urbanas como rurales, completamente inundadas. Sectores como Villa Miriam y San Rafael fueron los más afectados, lo que obligó a las autoridades a activar un operativo de emergencia para atender a las familias damnificadas.A través de la Unidad Administrativa para la Gestión del Riesgo de Desastres (UAEGRD), la Gobernación de Cundinamarca envió ayudas humanitarias esenciales como colchonetas, cobijas, kits de aseo y mercados, mientras que los equipos de rescate y las autoridades locales continúan con las labores de evacuación y limpieza.Sobrevuelo de dron muestra el sector inundadoEste jueves, un dron hizo un sobrevuelo por las zonas más afectadas para mostrar la magnitud de las inundaciones y el avance en las labores de drenaje que hacen en el lugar. Las imágenes aéreas revelan el alcance de la emergencia, con grandes áreas inundadas y viviendas anegadas, especialmente en sectores más vulnerables. Este sobrevuelo se sumó a los esfuerzos de monitoreo y control de las autoridades para coordinar la atención inmediata de la emergencia.Desde el Puesto de Mando Unificado (PMU), se ha intensificado el trabajo de evaluación y monitoreo, mientras que se continúa con el apoyo de maquinaria especializada para recuperar el sistema de drenaje y evitar futuras inundaciones. El trabajo conjunto de los bomberos, Defensa Civil, Cruz Roja y otras instituciones sigue siendo fundamental para mitigar los riesgos y asistir a los afectados.Otros municipios también fueron afectados por las lluviasLa emergencia no se limita a Facatativá. Según la Gobernación, en las últimas horas, al menos 14 situaciones críticas se han registrado en distintos puntos del departamento de Cundinamarca, con afectaciones principalmente en vías, movilidad y zonas cercanas a ríos. Municipios como Pacho y San Francisco figuran entre los más impactados por el aumento de caudales, deslizamientos y crecientes súbitas.En Pacho, el desbordamiento del río Negro provocó daños en la infraestructura vial, especialmente en la vereda Santa Inés, donde se reportó pérdida de banca en el acceso a un puente. Además, un deslizamiento obligó a evacuar de manera preventiva una vivienda. Por su parte, en San Francisco, aunque no se han reportado afectaciones directas a casas, el incremento de los ríos Cañas y San Miguel mantiene en alerta a las autoridades, que monitorean constantemente varios puntos con remoción de tierra y bloqueos parciales en vías clave.Otros municipios como La Vega, Quipile y El Peñón también han registrado emergencias por desbordamientos, represamientos y deslizamientos. Ante este panorama, la Unidad Administrativa Especial para la Gestión del Riesgo de Desastres mantiene la coordinación con organismos de socorro, mientras se intensifican los trabajos con maquinaria y personal técnico para mitigar riesgos y restablecer la movilidad en las zonas afectadas.
La intensa temporada de lluvias en Colombia continúa generando graves estragos en varias regiones del país. Los departamentos de Cundinamarca y Santander enfrentan una de las emergencias más complejas de los últimos años, con miles de damnificados, vías colapsadas y comunidades enteras afectadas por inundaciones y deslizamientos de tierra.De acuerdo con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, más de 10.000 personas han resultado afectadas, especialmente en el municipio de Facatativá, donde el desbordamiento del río Botello ha provocado inundaciones sin precedentes en al menos dos décadas.“Facatativá sin duda es el municipio que representa mayor grado de criticidad”, afirmó el mandatario departamental en entrevista con Mañanas Blu, al tiempo que confirmó que ya son más de 14 municipios impactados por la emergencia invernal.Facatativá, bajo el agua: barrios enteros inundadosLa situación en Facatativá es crítica. Barrios como Girardot, Villas de Manjú y San Benito amanecieron completamente anegados, obligando a cientos de familias a evacuar o a intentar salvar sus pertenencias en medio del agua.El alcalde del municipio, Luis Carlos Casas, describió el panorama tras una noche de atención a la emergencia: “Gran parte del comercio de este sector está inundado… hay un conjunto de unas 600 casas que está completamente afectado”.El mandatario local explicó que el desbordamiento se produjo por la acumulación de agua proveniente de zonas altas y la obstrucción del cauce por material vegetal. “Estamos esperando maquinaria para dragar el buchón que está impidiendo que el agua fluya rápidamente y el nivel pueda bajar”, indicó.En total, se reportan al menos 15 barrios afectados y más de 2.500 familias damnificadas solo en este municipio. Las autoridades han desplegado ayudas humanitarias que incluyen mercados, colchonetas y frazadas para quienes lo perdieron todo.Infraestructura y movilidad, gravemente afectadasLas lluvias no solo han impactado viviendas, sino también la infraestructura vial del departamento. El gobernador Rey detalló múltiples afectaciones en corredores clave, como la vía Bogotá–Villeta, donde deslizamientos de tierra han obligado a restringir el paso vehicular.“Tuvimos un desprendimiento de material que taponó la vía. En este momento trabajamos con paso a un carril mientras se restablece completamente el tránsito”, explicó.En municipios como Pacho, la situación es aún más delicada. “Se perdió casi el 70% de la banca de la vía del Río Negro, que es la única conexión departamental”, señaló el gobernador, advirtiendo el impacto directo sobre el sector agropecuario. Asimismo, en San Francisco se reportan desbordamientos de fuentes hídricas y nuevos derrumbes que dificultan la movilidad en la provincia del Gualivá. Actualmente, el departamento tiene maquinaria operando en al menos 56 puntos críticos para atender las emergencias.Lluvias persistentes y riesgo prolongadoEl origen de la emergencia está relacionado con un aumento inusual de las precipitaciones. Según el gobernador Rey, un nuevo frente frío ha intensificado las lluvias en la región durante las últimas semanas.“Este segundo frente frío nos ha perjudicado drásticamente… tenemos más de 56 emergencias que estamos atendiendo”, afirmó. Además, el IDEAM ha advertido que la temporada de lluvias se extenderá hasta abril, lo que mantiene en alerta a las autoridades ante posibles nuevas emergencias.Santander también en alerta: Lebrija declara calamidad públicaLa situación no es exclusiva de Cundinamarca. En el departamento de Santander, el municipio de Lebrija enfrenta una emergencia similar tras el desbordamiento de las quebradas La Raíces y La Angula.El balance preliminar indica que al menos 72 familias han perdido prácticamente todas sus pertenencias. Viviendas inundadas, daños en enseres y afectaciones en vías hacen parte del panorama actual. Ante la magnitud de la crisis, la Alcaldía declaró la calamidad pública y activó un Puesto de Mando Unificado (PMU) para coordinar la atención.Las autoridades locales trabajan de manera ininterrumpida, aunque advierten que la capacidad de respuesta podría verse superada si continúan las lluvias.
Una fuerte emergencia por lluvias tiene en vilo al municipio de Facatativá, donde desde la madrugada del día anterior se registraron precipitaciones de alta intensidad que provocaron inundaciones en varios sectores residenciales. DDe acuerdo con las autoridades locales, al menos 2.500 familias resultaron afectadas y 15 barrios permanecen bajo el agua.La situación se extendió durante toda la noche, obligando a cientos de habitantes a permanecer en vela mientras intentaban contener el ingreso del agua a sus viviendas o evacuar lo poco que podían salvar. En distintas zonas del municipio, el nivel del agua alcanzó el primer piso de las casas, especialmente en conjuntos residenciales con sótanos, donde se reportan daños estructurales.Desde la administración municipal se advirtió que se trata de un evento sin precedentes recientes. Tanto el alcalde como la comunidad coinciden en que no se registraban lluvias de esta magnitud desde hace al menos dos décadas, lo que ha agravado el impacto de la emergencia.En medio de la situación, los testimonios de los habitantes reflejan la dimensión de las pérdidas. “Triste, duele, duele porque es el trabajo de muchas familias, duele porque tiene uno sus vecinos, duele”, señaló uno de los afectados a Blu Radio.Otro residente agregó: “Nada, nada, solamente pedirle a Dios que tenga misericordia de nosotros, es lo único. Llovió muy duro, bastante duro”.Las labores de atención se han concentrado en los sectores más comprometidos, con la presencia de múltiples organismos de socorro. En la zona hacen presencia unidades de bomberos, junto con la Cruz Roja Colombiana, la Defensa Civil Colombiana, la Policía Nacional y el Ejército, que apoyan tanto en la atención de la emergencia como en la seguridad.Las autoridades también han desplegado controles en los alrededores de los conjuntos afectados, debido a que varios vehículos quedaron fuera de las viviendas y existe preocupación por posibles hechos de inseguridad.Mientras tanto, los equipos de emergencia trabajan a la espera de que disminuya el nivel del agua para iniciar las labores de limpieza y recuperación. La prioridad, según indicaron, es evitar incidentes mayores y permitir que las familias puedan regresar a sus viviendas en condiciones seguras una vez baje el caudal que terminó ingresando a las casas.Escuche el informe completo en el audio adjunto:
El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, informó que en las últimas horas se han reportado al menos 14 incidentes que han afectado principalmente la infraestructura vial y la movilidad en el territorio. Entre los municipios más impactados se encuentran Pacho, San Francisco y Facatativá.En el municipio de Pacho, el desbordamiento del Rionegro provocó pérdida de parte del pavimento en una vía departamental y afectaciones en la vereda Santa Inés y en el puente Pasuncha. Además, se registró un movimiento en masa que obligó a realizar la evacuación preventiva de una vivienda.Las lluvias también han generado emergencias en el municipio de El Peñón, donde el desbordamiento de varias quebradas en la vereda Guanacas ocasionó inundaciones en el casco urbano. Allí, el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Pacho, junto con la Policía y personal médico del hospital municipal, adelanta labores de verificación y atención de la emergencia.Afectaciones en la vía Bogotá - VilletaPor su parte, en el municipio de San Francisco se han presentado deslizamientos de tierra que afectan la vía nacional que conecta Bogotá con Villeta, específicamente en el kilómetro 41+350. En la zona se encuentran trabajando equipos de la concesión vial con maquinaria y volquetas para habilitar el paso donde el derrumbe también comprometió un tractocamión de la empresa Postobón.Uno de los casos más complejos se registra en Facatativá, donde las intensas lluvias desde la madrugada provocaron inundaciones en varios sectores del municipio. De acuerdo con la Secretaría de Gobierno local, la situación se originó principalmente por el desbordamiento de las quebradas Andes y Chapinero, así como del río Botello.Las inundaciones han afectado barrios como Villa Miriam, Villa Olímpica y La Paz, donde también se presentó encharcamiento y colapso del sistema de alcantarillado.Ante la emergencia, organismos de socorro como la Cruz Roja, el Ejército Nacional, la Policía y el Cuerpo de Bomberos se encuentran desplegados en el municipio. Entre las acciones que se adelantan está la instalación de sacos de arena en las entradas de las viviendas para evitar el ingreso del agua, así como trabajos para desviar corrientes y disminuir el impacto sobre las casas.En las últimas horas también se han registrado inundaciones en algunos barrios de Soacha, entre ellos San Mateo, Quintanares y la Autopista Sur, que conecta al municipio con Bogotá.Según el balance entregado por el gobernador, las lluvias han aumentado de forma significativa en el departamento. Solo en marzo se han registrado 44 emergencias relacionadas con el invierno, mientras que en lo corrido del primer trimestre del año la cifra asciende a 115.Para atender la situación, el Instituto de Caminos y Construcciones de Cundinamarca tiene actualmente 97 personas y 33 frentes de obra activos en distintos puntos del departamento, trabajando con maquinaria amarilla para mitigar riesgos y restablecer la movilidad en las vías afectadas.
Según el Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) y el Ministerio de Ambiente, existen señales de calentamiento en el océano Pacífico que podrían dar lugar a este fenómeno entre los meses de junio y agosto.En medio de esta advertencia, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) y la Fuerza Pública identificaron tres áreas donde se realizaba la combustión de retazos de madera, sometidos a una quema incompleta para su transformación en carbón vegetal destinado a la distribución y comercialización.Las autoridades sorprendieron en flagrancia estas quemas a cielo abierto en la vereda Santamaría, sector ubicado en medio de una zona boscosa del municipio de Guatavita.Estas entidades identificaron una afectación cercana a los 160.000 metros cuadrados de bosque, donde operaban fuentes fijas de emisión por combustión y otras áreas eran utilizadas como patios de depósito.En uno de estos espacios se quemaban residuos de madera de carpintería, estibas, piezas de madera de diferentes especies y restos que venían, además, con pintura y puntillas. Durante la quema, especialmente la pintura y las puntillas generan gases y vapores que producen emisiones contaminantes, afectando tanto el entorno como a las comunidades aledañas.Asimismo, las autoridades identificaron un botadero de residuos sólidos, entre ellos plásticos, vidrios, llantas e incluso escombros, dispuestos directamente sobre el suelo sin ningún tipo de manejo adecuado. Esta situación, sumada a las condiciones climáticas recientes, como los fuertes vientos y las lluvias, favorece la dispersión de los residuos y la formación de lixiviados que, al infiltrarse, podrían contaminar cuerpos de agua.Bryan Martínez, subdirector de Autoridad Ambiental de la CAR, explicó que, según la normatividad ambiental vigente, las quemas artesanales para la producción de carbón vegetal constituyen una actividad de alto riesgo de incendio.“Con potencial de generar emergencias ambientales de gran magnitud, debido a la ausencia de controles técnicos como sistemas de control de temperatura y oxigenación”, añadió el subdirector de la CAR.Aunque aún no se confirma oficialmente, el Ideam y el Ministerio de Ambiente consideran importante informar con anticipación sobre el fenómeno de El Niño para que el país adopte medidas de prevención frente a los posibles impactos que se tendrían en el segundo semestre del año.
El proyecto del Regiotram de Occidente vuelve a resonar luego de que se confirmara la fecha en la que iniciarán una de las fases más importantes para el desarrollo del proyecto: la construcción en Bogotá.En medio del crecimiento que los municipios aledaños a Bogotá han tenido, sumado a la necesidad de mejorar la movilidad regional, esta obra se perfila como una de las apuestas más importantes para conectar a la capital con los municipios cundinamarqueses.La iniciativa, liderada por la Gobernación, busca acercar territorios como Mosquera, Madrid, Funza y Facatativá con Bogotá, impactando a millones de personas que se movilizan día a día entre estos dos puntos.Regiotram anuncia fecha de inicio de megaobraDe acuerdo con lo revelado por Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca, confirmó que en junio comenzarán las obras en la capital colombiana. De acuerdo con lo explicado, se iniciarán trabajos de cimentación, retiro de rieles y adecuación de terrenos, marcando así el arranque formal de la intervención urbana.El proyecto contará con un tren 100 % eléctrico, con capacidad de movilizar a 130.000 pasajeros al día y alcanzar velocidades de hasta 70 kilómetros por hora. Adicionalmente, se proyecta que durante los primeros 20 años de operación contribuya a reducir significativamente las emisiones contaminantes.La obra también avanzará fuera de Bogotá; de hecho, el patio taller El Corzo ya cuenta con un progreso cercano al 45 %, mientras que la estación de Mosquera continúa en fase de cimentación.Regiotram inicia obras en BogotáDentro de Bogotá, el trazado incluirá nueve estaciones que permitirán la conexión directa con el sistema de transporte de la ciudad. El recorrido iniciará en el sector de Catam, en Fontibón, y progresivamente avanzará hacia el centro de la ciudad, donde se integrará con la primera línea del metro.Las estaciones estarán distribuidas en puntos estratégicos del occidente y centro de la ciudad, lo que hará que sea más sencillo el acceso de miles de usuarios que hoy dependen de otros medios de transporte más congestionados.Este proyecto no solamente busca reducir tiempos de desplazamiento, sino también ofrecer una alternativa más sostenible y eficiente frente al crecimiento de las demandas y exigencias de movilidad en la región.Regiotram contará con puentes elevados en BogotáLa construcción del Regiotram también implicará cambios en la infraestructura vial. Para poder garantizar su operación, se levantarán puentes elevados en varias avenidas de la ciudad, así como pasos a nivel con control semafórico.Entre los puntos donde habrá intervenciones se destacan:Avenida BoyacáAvenida 68Avenida de Las AméricasNQSCarrera 40Carrera 50Avenida Ciudad de CaliEstos proyectos buscan evitar interferencias con el tráfico vehicular y mejorar la seguridad en los cruces del tren; de esta manera, se evitarían accidentes.Por su parte, el cronograma contempla que el sistema entre en operación parcial en octubre de 2027, cubriendo inicialmente el tramo entre Facatativá y Fontibón. Luego, para el año 2029 el recorrido llegaría hasta el centro de Bogotá, consolidando una conexión clave para la región, eliminando trancones y desplazamientos prolongados en el occidente de la capital.
Dos agentes de la Policía Nacional fueron asesinados en un ataque armado registrado en la vía que comunica a Girardot con Nariño, en el departamento de Cundinamarca. El hecho ocurrió en el sector del peaje San Lorenzo, jurisdicción del municipio de Guataquí, y ya es materia de investigación por parte de las autoridades.Según la información preliminar, dos personas descendieron de un vehículo y dispararon en repetidas ocasiones contra los uniformados que se encontraban cumpliendo labores de control y vigilancia en la zona. Uno de los policías murió en el lugar del ataque, mientras que el otro fue trasladado de urgencia a un centro asistencial en Girardot, donde falleció posteriormente debido a la gravedad de las heridas.Las víctimas fueron identificadas como la subintendente Diana Carolina García Rubio y el patrullero Jeison Alberto Daza Rosso, quienes prestaban servicio en labores de tránsito y seguridad vial en este corredor del centro del país.El comandante de la Policía Nacional de Colombia, el general William Rincón, expresó su rechazo por el crimen a través de su cuenta en la red social X, donde lamentó la muerte de los uniformados: “Para mí no es fácil dar esta noticia. Hoy, con profundo dolor en el corazón, debo informar al país sobre el asesinato de dos de nuestros compañeros: la subintendente Diana Carolina García Rubio y el patrullero Jeison Alberto Daza Rosso, policías que fueron vilmente atacados mientras cumplían con honor su misión de proteger la vida y la seguridad de los colombianos”, escribió el oficial.El general también envió un mensaje de solidaridad a los familiares de las víctimas, al señalar que la institución acompaña a sus seres queridos en este momento de dolor y que la pérdida afecta profundamente a toda la fuerza pública. De acuerdo con la información entregada por la Policía, la reacción inmediata de las unidades permitió la captura de tres personas y la aprehensión de otra más, quienes serían los presuntos responsables del ataque. Los detenidos ya fueron puestos a disposición de las autoridades competentes para avanzar en las investigaciones judiciales.
Entrar y salir de Bogotá se ha vuelto un viacrucis para muchas personas que viven en municipios cercanos y trabajan en la ciudad o viceversa, pues los trancones que se arman suelen durar cerca de dos horas o más, por lo que hay que salir con bastante tiempo.Esta problemática puede cambiar en unos años, pues hay varios proyectos en desarrollo que planean contribuir a la movilidad en el norte de la ciudad, como el Regiotram de Occidente.A este se le suma el tren que conectará a Zipaquirá con Bogotá, el cual está cada vez más cerca de convertirse en realidad.El Gobierno nacional y la Gobernación de Cundinamarca firmaron la cofinanciación que asegura los recursos para avanzar en uno de los proyectos de movilidad más ambiciosos de la región. La iniciativa promete reducir los tiempos de viaje a solo 40 minutos y beneficiar a miles de usuarios cada día.“Tren de Zipaquirá es una realidad”El anuncio de la nueva cofinanciación fue hecho por el gobernador Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, quien por medio de su cuenta de X, indicó que “el tren de Zipaquirá es una realidad en camino”.El convenio fue firmado a través del Ministerio de Transporte de Colombia y el Ministerio de Hacienda y Crédito Público de Colombia (hoy bajo la dirección de María Fernanda Rojas y Germán Ávila Plazas).Lo anterior, permitirá que el tren de Zipaquirá avance con “recursos garantizados mediante vigencias futuras por $12,2 billones”.Asimismo, el gobernador Rey manifestó que el departamento trabaja junto con la Empresa Férrea Regional de Cundinamarca y el International Finance Corporation en la estructuración del proceso de licitación internacional.¿Qué contempla el proyecto que conecta a tres municipios con Bogotá?El proyecto contempla una inversión total cercana a los $15,4 billones y una línea férrea de aproximadamente 49 kilómetros que conectará a Bogotá con municipios de la Sabana Norte como Chía, Cajicá y Zipaquirá.La infraestructura incluirá 17 estaciones modernas y trenes con capacidad para más de 900 pasajeros por viaje, movilizando cerca de 187.000 usuarios al día. Además, el sistema estará integrado con otros modos de transporte, facilitando los desplazamientos de miles de personas, según expresó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas.Este proyecto, junto con el RegioTram de Occidente, que ya se encuentra en ejecución, dará paso a la primera red de trenes de cercanías del país.
Andrés Felipe Rincón Díaz, un joven de 21 años de edad, fue reportado como desaparecido el pasado miércoles 11 de marzo en el sector La Prosperidad, en Madrid, Cundinamarca. Fue visto por última vez a las 11:00 a. m. vistiendo jeans azules, tenis negros y un buzo gris. Es un hombre que mide aproximadamente 1.70 metros, tiene cabello negro y piel trigueña.La familia también señala que, debido a que es una persona con autismo, podría sentirse muy desorientado o sobreestimulado sensorialmente. Por eso se encuentran pidiendo ayuda de la ciudadanía para que, si se encuentran en la zona o tienen alguna información, se comunique a alguna de las tres líneas dispuestas.
Un hecho poco común en Cundinamarca ha llamado la atención de ciudadanos y de una entidad social del departamento.Se trata de la circulación de correos electrónicos fraudulentos que estarían siendo enviados por personas inescrupulosas con el objetivo de cometer posibles estafas dirigidas a afiliados.Correo fraudulento que pretende suplantar a entidad en CundinamarcaAnte esta situación, la Corporación Social de Cundinamarca (CSC) emitió una alerta este jueves luego de detectar mensajes que usan de manera indebida el nombre y el logotipo de la entidad para intentar obtener información personal de los usuarios.Según explicó la corporación, estos correos están siendo enviados desde el correo: corporacionalmeidas@gmail.com, el cual no tiene ninguna relación con la organización y haría parte de un intento de suplantación digital.La entidad hizo una advertencia a los afiliados de no abrir enlaces incluidos en estos mensajes, evitar ingresar datos personales y no compartir contraseñas o información financiera en formularios o plataformas asociadas a ese correo.Además, pidió que cualquier comunicación sospechosa sea reportada y eliminada de inmediato para reducir riesgos de seguridad.La CSC recordó que toda su información oficial se difunde únicamente a través de sus canales institucionales verificados. Por lo cual, para resolver dudas o confirmar cualquier mensaje, los usuarios pueden comunicarse a través de los siguientes medios oficiales:Teléfono: 601 514 0291WhatsApp: 315 349 2560Correo: atencionalcliente@csc.gov.coAsimismo, la entidad hizo un llamado a la ciudadanía para mantenerse atenta frente a posibles intentos de fraude digital y verificar siempre la autenticidad de los mensajes que lleguen en nombre de instituciones públicas o privadas.